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如何自更換正時鏈條? VAZ 2106 - 維修和保養

磨損正時鏈條 - 這是最嚴重的問題,可以與汽車發生之一。 幸運的是,這件作品是很長,但是當涉及到了更換時間,許多駕車者想知道你是如何安裝的正時鏈條(VAZ-2106特別)。 而今天,我們將看看在這一點上的更多細節。

儀器

要更換正時鏈條VAZ第二千一百〇二模式是成功的,我們需要準備以下的工具集:

  • 通用滑輪架。
  • 標號36毫米。
  • 螺絲刀或瓶裝的關鍵。

準備這 一套工具, 你可以放心地去上班。 幫助我們的合作夥伴不受到傷害。

更換你自己的手中

在工作過程中,我們需要部分拆卸 內燃機。 對於所有的操作方便,建議拆除油煙機,所以它不會干擾工作。 刪除元素之前,您所安裝的正時標記。 VAZ-2106(“六個一”)安裝標記時,將不再需要是一個漫長而痛苦的調整。 理想情況下,曲軸的密鑰必須在缸體的前低潮 - 所以應發揮標記。

在此之後,翼覆蓋有一塊厚布(套裝通常覆蓋)。 這是沒有必要的,但它會防止身體覆蓋可能的變形和划痕。 如何更換的正時鏈條(VAZ 2106)的? 我們採取了散熱片,並從滑輪取下皮帶。 然後打開第一齒輪和按壓制動踏板。 與此同時助手應該放鬆在滑輪上的螺母。 這是用一個大螺絲刀或wheelbrace完成。 其結果是,滑輪必須離開 曲軸。

在下一步,我們拆下閥門蓋。 要做到這一點,你必須首先卸下空氣過濾器,拉油門踏板,並從化油器阻風門電纜。 然後擰開所有的螺絲,取出閥蓋。 然後取出內燃機的前蓋。 要做到這一點,擰螺母和螺栓。 記住的3顆螺絲功能蓋固定到油底殼。 如果蓋下來了困難,你可以用小螺絲刀。 要小心,雖然,因為粗糙處理可以覆蓋裂紋。

對於分解電路定時必須首先鬆開。 對於這屬於張緊器。 此外,鎖緊墊圈彎曲並擰下螺栓定時鏈輪。 除去兩個齒輪後。 但是,這並沒有結束鏈條拆解。 為了消除其完全拉出,擰開特殊限制手指。 一切現在是一個元素,可以很容易地從發動機艙取出。

此外,還建議診斷張力板的適用性。 要做到這一點,我們將其刪除,並期待在結構狀況。 如果他被毆打和磨損,建議立即更換。

然後擰開拉緊,並提出了新的鏈。 一定要看看在第一單元的狀態。 檢查張緊器的精確度是非常簡單的。 要做到這一點,釋放外螺母和推桿讓他走了進去。 然後擰緊螺母。 下彈簧桿的作用向外部釋放。 如果沒有,則意味著張緊器已經磨損,必須進行更換。

改變正時鏈後減震器。 在過度磨損的情況下該元件可以被折斷,並且它的一部分會掉下內燃機。 它緊固到氣缸蓋2的嵌齒。 用螺絲刀擰開並設置新的元素。 順便說一句,買一個新的鏈時,必須注意元素的大小。 不要太長或短,需要提前知道型號發動機。 根據它的,應該拿起新鏈條。

定時(VAZ-2106“六”):在鏈置換和裝配特徵

現在你可以組裝。 它以相反的順序進行。 你唯一要注意,所以它的封面上。 安裝時,必須刪除所有的螺栓內燃發動機油底殼,使其正確到位。 但在安裝馬達皮帶輪後應滾動,然後才擰緊蓋子。

如果你想改變正時鏈條?

VAZ-2106,儘管它們的可靠性,很少需要更換的項目。 實踐表明,電路變化,每100-200萬公里,根據車輛是如何操作的。 只要有可能為其提供服務的成員,有必要保持在最高水平的油位。 由於電路被永久潤滑,你將持續多年。

結論

所以我們想出如何產生更換正時鏈條。 VAZ-2106在機制的故障開始到非常糟糕的加速進入,由於不精確符合計時並發出巨大的噪音。 所以,照顧你的車,並更改時間鏈。

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