Windows不能正常工作（“卡利納”）：可能的故障及去除

如今，經常在院子裡可以看到國內的“卡利納”，由“伏爾加”。 這些機器都非常喜歡的人，雖然經常批評他們的建設質量。 與所有的國內外汽車，每個系列都有自己的疾病 - 例如，不工作的窗口。 “卡利納”也不例外，所以要知道令人失望的失敗的原因，以及能夠消除它們是重要的。

失敗的常見原因

玻璃升降器 - 這是一個有用的東西。 損壞它可以與各種不同的原因有關。 所有這些原因分為電氣問題或各種機械損傷。 以及第一和在第二種情況下，窗口修復（“卡利納”也不例外），可以在一個車庫獨立進行。

電氣故障

與工作窗口首要問題是掛電刷在電動機，通過該機構由一個升/降眼鏡驅動的集電極。 發生這種情況是由於以下事實：所述電動馬達的操作期間過熱石墨電刷和塑料插座，其中它們被安裝，從高溫熔化。 這導致了一個事實，即刷簡單地粘到塑料插座。 既然“伏爾加”不捨得放棄塑料代替金屬上的插座，完善設計將有車一族。 當暴露在高溫下，當刷子粘到塑料插座的牆壁，他們失去了流動性。 當細節已經輕微磨損，他們不到達收集板。 春天不能移動的卡刷起來不按他們的收藏家。 解決此問題有可能只與機械干預的幫助。 從業主的話， 修理窗戶 （“卡利納”）是電機的門板和拆卸的拆解。

檢查保險絲

與系統的提升操作問題的另一個常見的原因是與由在一個共同的遠程窗口控制觸點經歷強烈的負載相關聯。 為“奧托瓦茲”的專家未在放電中繼單元的電路圖提供的是不能承受這些載荷。 由於被拒絕的結果和前窗，和後部。 在這種情況下，業主將不得不遠程故障排除。 如果你拒絕一次四面八方的窗戶履行其職能，則建議檢查保險絲30 A.完整性找到它應該是引擎蓋下，在安裝塊。 如果這個元素被燒毀，那麼我們將看到一個黑暗的地方，那裡有一個短路。 也將有沒有多餘的檢查導線絕緣的狀態。 特別需要在從所述主體到所述門過渡的地方要仔細觀看的電線。

有張力？

此外，在電動馬達驅動該車窗升降機構的端子電壓檢查的存在。 通常這種節點發生故障時，由於供應不足。 如果沒有電，你需要尋找一個開路。 通常情況下，這個問題應該在尋求控制單元和繼電器。 這也是值得清潔觸點遠程控制。 通常的原因有車“拉達卡利納”不工作的窗口（右側或左側）。

在力學中的缺陷

有什麼可以用的電動機的正常操作？ 建議檢查驅動板。 如果玻璃開始僅通過按壓按鈕在門上輕敲時進行反應，然後守護匯。 為了解決這個問題，拆除殼體和轉子，並用砂紙清潔部件。

如果按一個按鈕，駕駛者可以聽到咆哮的特性和玻璃不動，這麼多的廢舊塑料齒輪減速器。 維修是不可能的 - 只有更換。

另一個原因是沒有工作的窗口（“卡利納”多才多藝的人也不例外） - 是門裡面的水分和移動系統的氧化。 作為氧化機制楔的結果。

如果玻璃的運動過程中可以聽到非常響亮的噪音，則需要更換變速箱軸承。 如果您嘗試關閉車窗玻璃抽搐，那麼它是歪斜的，或在電影異物。

它發生這樣即使更換了電機機制不起作用。 那麼問題出在電纜。 應更換。 對於汽車“拉達卡利納”更換費用大約是300-400盧布，由於電纜沒有被單獨出售。

解決問題的電學

第一步是準備一套工具。 另外，還要確保你需要一個測試。 這是應找到充足的空間 - 在這個過程中有旋轉圍繞汽車。 現在，你需要確定碎玻璃。

檢查保險絲

在轉向柱的左側是要打開的門。 它是一個 安裝單元 與保險絲。 要打開單位，可輕輕地用螺絲刀撬。

有必要找保險F2標記。 它負責玻璃電路的工作。 有兩種選擇 - 要么保險絲熔斷或他，然後就必須去尋找問題的其他地方。

控制台

如果保險絲仍然是整體，而玻璃不會提高或降低，應該去上駕駛員側車門控制面板。 在相同的螺絲刀的幫助下，取下塑料蓋 - 卡下面你想達到。 它是一個開關 - 它建議檢查著陸終端，以及作為佈線。 此面板的問題將解釋為什麼沒有後窗“卡利納”的工作。 你可以用測試儀檢查開關，如果損壞，必須更換。

佈線

如果操作開關，那麼你應該去下一步。 要做到這一點，拆門板，取決於從哪個窗戶的一側是不工作，因為它應該。 拆解之後將是可見的玻璃窗，與機構和馬達與電線。

主要目的現在 - 檢查與測試器的佈線和電驅動器。 拆下電機時，沒有必要 - 所有容易用萬用表進行。 如果還是亂序引擎，那麼建議更換。 對於汽車“拉達卡利納”這種更換的價格為500盧布。

通常，司機不希望清理冰雪的玻璃 - 以方便他們的生活，他們使用自動清除。 其實質是降低玻璃，當它開始進入門的空腔中，雪和冰的層將被自動刪除。 但它是非常糟糕 - 電機負載是令人難以置信的，遲早會導致定子或轉子的干擾。 其結果是 - 不工作的窗口。

“卡利納”和更換變速箱窗口的

首先，你需要購買變速箱。 現在，他們都在同一個包與電機銷售。 然後， 門拆除 修剪。 專家不建議在冬季寒冷天執行此操作，如對“卡利納”鑲板固定在軟塑料夾。 如果緊固件元件會掉下來，你必須堅持下去。 然後擰松螺釘等緊固件，其保持內側開啟手柄。 線束和揚聲器斷開。

在接下來的步驟中直接紡絲的玻璃，其被引導在保持。 有必要擰下鍵10的四個螺栓其結果是，玻璃沉底。 你也應該刪除帷幕，其固定於窗玻璃的底部。 他自己的窗戶固定在上引導件4的左側和右側的4螺母。 此外，三個螺母減速電機上舉行。

塊通過技術開口拆除。 這個車廂和兩名嚮導。 在最近舉行的變速箱控制電纜。 在兩地的電纜連接到車廂環。 變速箱由兩部分組成通過螺栓連接。 如果是後者擰開時，馬達會散架分成兩部分。 在一個是馬達小齒輪。 另一部分 - 特別開槽鼓。

更換變速箱後，必須按相反的順序進行收集，你可以享受復活的機制。 減速機價格低廉，而其替代品是很簡單的。

組裝前，檢查和仔細潤滑電纜。 如果車輛“卡利納”不工作後窗戶駕駛，則建議檢查管放大器。 到窗口完全降低，縮短橡膠緩衝器。

更換齒輪

如果Windows心甘情願下降，並拒絕起床，那麼你就需要更換齒輪。 第一操作 - 與所述切換單元的拆解座墊在一起。 接下來紡持有減速電機三個螺絲。 然後轉身離開緊固機構和窗口螺栓螺母，不要忘了斷開連接器。 進一步抽出直接減速器，螺釘可被證明並除去蓋。 用螺絲刀取下齒輪和其外殼必須徹底清洗。 軸承和蠕蟲也應仔細潤滑。 然後，一切會按照相反的順序。

如果不工作窗口（“卡利納”兩廂車 - 也不例外），再經過這樣的替換必須正常工作，因為齒輪 - 的行動的退出機制的典型原因之一。

如果所有這些措施沒有幫助，那麼改變整個機制是完全與電動機一起。 解體也不是那麼難，主要的事情 - 買優質的機器。 出售備件可能與在工廠設置的不同。

成本

多少錢一個新窗口中的“卡利納”？ 原有機制的價格為1500盧布。 您也可以購買類似物。 例如，一個馬達LSA窗口公司可以購買500盧布。

結論

於是，我們發現，在國內車“拉達卡利納”不工作窗口的原因。 正如你所看到的，解決故障即使是初學者駕駛的動力。 在這種情況下，“卡利納”的部分可以在城市的任何區域被發現。