複雜性是反向並聯停車

每年司機在道路上的數量是相當迅速增長。 但是你買一輛車，並成為前一個完整的司機應該右路傳中。 在此期間，每個人都應該執行這項工作，在反向平行的停車位。 雖然這還不是最壞的可能發生在學習過程中，但這裡的許多管理，以“填補”。 所以，你應該談工作的性質一點點。

捐贈停車場將需要在模仿與二馬路位於路車的側面部分特殊部位。 停車向後 車廂之間，雖然虛擬，使得許多神經希望得到的權利。 這樣一個公園的主要目的是教育這樣一個簡單的動作委員會的車手在日常生活中。 我們可以說，這次演習是相關的，因為你可以通過這種方式在很多地方只停。

反向並聯停車被分成四個部分。 首先，車輛必須在這一行之前停止“開始”。 二，啟動運動。 第三，要在兩者之間的特殊的“口袋”叫虛擬汽車終於，第四，停止。

現在有必要來談談如何做運動“平行停車”。 不能立即記得註明“開始”是不可能的行通話。 這是最好不要得到一點點，而不是得到懲罰。

根據球隊開始前進，只有在現場的最後停止。 因此，有必要考慮的是，第一片，位於左側的邊緣，被佈置成平行於後輪的因素。 在那一刻，當在反向平行泊車，應該由側反射鏡被引導。

當車輪與芯片對齊，有必要停下來回頭的速度。 在這種情況下，如果芯片是遠一點輪，你可以在一個小拉（滾輪時，必須保持挺直）。 然後，它必須擰開權（停止），並開始回遷。

這是必要的監控汽車與側視鏡的幫助的情況。 運動應該繼續直到當角特性將不會在一個數上升與左後輪翼。 該芯片，這是位於左側，應該在這種情況下位於汽車的中間。 在這一點上，有必要對準方向盤和向後駕駛一點，直到後輪不越線。

在此之後，車輪將需要有扭到左邊。 在這種情況下，車輛的前部開始驅動到口袋（和汽車將水平位置）。 在此之後，有必要留在口袋中（和修復 手剎）。 正如你所看到的，在反向平行的停車位是很容易的，它可以在三個方向盤的說。 但出於某種原因，這個動作引起了難度比任何其他。