SUV“TLC 80”：規格，評論

汽車製造商豐田早在1990年發布的陸地巡洋艦80 - 最好的越野車曾在該公司生產的，激起了四輪驅動車輛的整個市場。 儘管體面的時代，“TLC 80”在其優於許多現代交叉的技術特徵。 自駕車的發行年代已經過去了，絲毫沒有減退誰的價值動力性，可靠性和質量駕駛人士她的知名度。

外觀

陸地巡洋艦之間的主要區別 - 大尺寸。 這款車的生產廠商也沒有放過消耗品，這是一個巨大的優勢。 最大的機 整條生產線的叫豐田有吸引力的複雜-看似公司的最佳SUV就像一個軍隊的運輸。 然而，儘管它的沉重感，看起來非常穩固，在道路上佔據非常大的空間。

越野愛好者們將欣賞“TLC 80”。 車輪有一個特殊的胎面花紋顯著提高吞吐量在複雜的路段。 體的上方的框架和沿右側擋風玻璃柱位於通氣管有所提高。 樹幹被放置在屋頂上，是專為大件貨物運輸。 在安裝後門梯，簡化了車頂的升降。

對外方面，陸地巡洋艦看起來棱角分明，巨大的保險槓“TLC 80”賦予它的殘酷性和陽剛之氣。 精簡流暢的線條是不是在這裡 - 這是絕對男性化的車粗獷，鋒利的筆觸。

室內

內政部“TLC 80”被設計在一個較高的水平。 每一個細節都經過深思熟慮，所有必要的設備是從字面上在你的指尖。 Abholstery完全由黑色塑料的高品質。 根據業主的評價，哪怕是無意多年的經營，細節保持完全沉默和穩定。

我們還應該提到的信息和便捷的儀表板。 發動機溫度，燃料水平上標註。 不足之處是缺乏一個轉速表，抱怨說，許多車主。 變速桿為駕駛員非常舒適和易於使用。

汽油發動機

汽油動力“TLC 80”是鑑於給出SUV駕駛者的所有要求開發的。 該電機具有使用壽命長，是可靠和高質量的裝配。 產生2種的4.5升六缸發動機容量和閥24：化油器和注射液。

電源化油器動力單元使197馬力。 催化劑和足夠低的不存在 壓縮比 允許填充燃料汽車辛烷值，等於92微米。 在這種情況下，質量不發揮作用，這也算是對那些誰長途跋涉駕駛者尤佳。 但是，但是，有美中不足自己的飛行：一個相當複雜的工程，需要每年進行一次半，拆卸和整個系統，這將導致在相當整齊和清潔化油器。

噴射發動機功率略高，並達205馬力。 這種模式是非常任性，只需要95辛烷值汽油的質量。 但是，她和長處：良好的噴射系統，壽命長（20萬公里）。

原則上，在服務的汽油發動機也不是特別貴，但你應該為大油耗馬上準備：百公里20-25升。 這種貪婪，但是，可以理解的：畢竟，橋樑“TLC 80”和其結合力。 該發動機是無聲的，具有行駛平穩，但質量性能要求定期更換機油，過濾器和火花。 這些操作進行的，通常一次十萬公里，包括與傳動皮帶和更換。 每40萬人，根據自己的筆記業主陸地巡洋艦，是需要清潔散熱器和更換防凍液。

柴油機

安裝在“TLC 80”柴油發動機 - 4.2升六缸發動機的能力，這是既渦輪和大氣充氣。

歐洲市場交付汽車與 自然吸氣發動機 與136馬力的能力，然而，國內市場是在130馬力，這是專為柴油的模型被發現不是最高的質量。

渦輪增壓柴油有一些很好的動態性能和167馬力的能力。 可達數百公里的車加速12.3秒，最高時速為170公里/小時

與柴油發動機陸地巡洋艦是俄羅斯非常普遍，由於服務，可靠性，打造精品和“消化”國內燃料的能力的簡單性。

特徵柴油“TLC”是的兩個電池，穿越計數器或螺旋絲網，從而存在在低溫下內燃機運轉沒問題的存在。 在冬季，最好是使用特殊antigelevye添加劑會避免很多麻煩。 製造商還建議每個20000公里改變燃料過濾器 - 這種預防措施將延長高壓泵的使用壽命。

駕駛性能

儘管大尺寸和重量，陸地巡洋艦擁有出色的動力和操控性 - 它很容易，即使在急轉彎進入。 在120公里/小時的速度在汽車信心十足持有的道路，聽從司機。 只要它是非常強大的動力轉向，然而，這幾乎是因為導致前輪的“透明”。 在速度超過百公里每小時可以感受到轉向反擴增。

強大懸浮顯著減輕振動和高路的表面缺陷。 即使進入了駕駛員和乘客嚴重的坑都局限於光滑搖擺“TLC”。

根據許多駕駛者的意見，規格陸地巡洋艦以這樣的方式被選擇為讓車給有信心的道路和在城市地區。 安裝阻尼器可被控制，這使得它能夠調節該懸浮液，並將其調整到個人駕駛特性。

選項

最初，陸地巡洋艦80是由底座，“軍隊”開始，與汽車舒適甚至奢華的SUV結束幾個配置級別。

考慮STD最簡單的組件 - 狩獵或捕魚的完美工具。 這是完全不存在電子，SUV簡化到最低限度。 甚至沒有了ABC系統，其中，順便說一句，是怕泥本身。 包括除空調，手動絞盤和無線電包。 內部襯有乙烯，這是很容易用濕布清潔。

GX - 更舒適的設備，但沒有不必要的虛飾。 車輛的外部設有模製品和鉻，內部被空氣調節，電封裝和天窗補充。 座椅裝飾織物，在地板上 - 地毯。

久負盛名的豪華可以稱為VX版，其中包括增加舒適所有可能的選擇。 沙龍設有絲絨或皮革外觀獲得的合金輪轂。

成本

此刻，你只能買一輛二手車陸地巡洋艦，它的成本可以根據發布的年份和一般狀況而變化。 最低價格 - 30萬，最大 - 在過去幾年模型的發布約700萬盧布。

“TLC 80”的業主發現，這個奇蹟的成本充分的理由質量。 儘管令人印象深刻的運行，汽車是非常可靠的。

可靠性設計

陸地巡洋艦80的基礎是完全依賴懸浮液，其特徵在於，耐用性，耐用性和使用壽命長。 靜音塊磨損隨著時間的推移，這導致了汽車“浮”在路上的感覺，但是，它們的更換應保持不低於每180000公里一次。 減震器，彈簧和 拉桿 進行更換是沒有必要的。

該“TLC”幾乎沒有弱點，尤其是在妥善照顧他。 然而，要找到此刻一個體面的車是困難的 - 很少有人真的看他們的車輛，特別是如果操作在越野條件下進行。

能夠調整

這輛車需要投入大量的時間，金錢和精力。 順便說一句，可以和調整“TLC 80”：作為一項規則，如果汽車被用於在道路上行駛，然後使出增加懸架，離地間隙高，安裝造型和其他細節。

豐田陸地巡洋艦80 - 一個偉大的SUV，有能力，儘管他年事已高，給予賠率交叉的許多現代模型。