95號汽油。 95汽油的成本。 汽油95或92

正如我們所知，對於任何內燃機需要氧氣和燃料的特定部分。 簡單地說，任何現代汽車不能移動沒有汽油或柴油。 它似乎有有趣的是在這個問題上，如汽油？ 但是今天，你會學到所有你以前是未知的有趣的事實。 所以，95汽油 - 什麼特別之處這種液體？

從油生產燃料的方法

如柴油，物質起源於煉油廠。 其中一個強大的公司，你可以在下面看到的照片。

這裡，從常規油製備高辛烷值汽油和其它燃料。 形成在選擇油餾分，其在高溫下（大約100至300攝氏度）蒸發掉非常相同的汽油。 燃料第一級在100獲得 攝氏度。 汽油II類 - 在110-130度。 已經在溫度高於265攝氏度和煤油生產的。

少量汽油95的是由處理所獲得 的油頁岩 和煤。 在一些情況下，所述液體的製造是一個天然氣和從烴等的原料。 另外在CIS通常使用焦化樹脂使用額外的純化實施燃料餾分選擇技術。

在各個領域的應用領域

正如我們以前所說，液體的應用的主要領域 - 往復式內燃機。 此外，區分道路之間訂立 的航空燃料。 最後特點是高品質和特殊的性能。 現代噴氣燃料必須符合已核准的要求，提供了內燃機的可靠性和良好的協調工作。 同時，航空汽油應該有一個良好的波動。 這種特性允許獲得在任何溫度和操作模式的高質量和均勻的燃料空氣混合物。 燃燒過程本身應該沒有發生爆炸，並在所有運行模式。 對於航空燃料的長期貯存不改變其組成，並具有在其中包含它的坦克沒有不良影響，並在燃料系統的大部分。

汽車用汽油95和AI-92（替代）

現在，更多的汽車燃料。 很多司機，尤其是外國車的車主，往往摸不著頭腦：什麼更好的填充燃料 - 汽油95或92分鐘呢？ 在這個問題的答案是非常明確的。 的事實，A-92是僅適於汽車，這是在上世紀80年代產生的。 90年代以來已經幾乎世界上所有的汽車製造商開始生產汽車用最少的辛烷值94也就是說，幾乎所有的現代汽車應澆僅AI-95汽油運行。 而在一般情況，對於要求辛烷要求製造商（該圖中可以在任何說明書中可以看出）。

個人的罪過國內筆芯

然而，不僅從臭名昭著的辛烷值燃料質量依賴。 它是由酸，各種有機化合物，硫和機械雜質的存在來確定。 不幸的是，以上所有成分的百分含量在我們的灌裝比正常顯著高，與國家標準GOST規定。 其結果是，高濃度的硫，沉澱物，有時水的，汽油的燃燒開始爆轟過程。 因此， 發動機的壽命是顯著降低，乃至 燃料系統 嚴重堵塞。 頻繁使用這種燃料的發動機的細節都受到腐蝕因素smolo-和碳形成。 當然，如果燃料被供給到直接在引擎，而不通過燃料過濾器，則在電動機的第一起始能夠容易地發送到垃圾填埋場。 總之，精過濾器後，安裝在傳送帶上與所有外國汽車製造商在自己收集可能進入燃燒室內的污垢和存款。 在這方面，我們的道路資源開採為10-15萬公里（相比於60-80萬人在德國！）。

什麼是這個含義做？ 如果你的車的技術要求是專門為AI-95消費量，在任何情況下都不應倒入他的92個的坦克，因為它可能會加劇發動機和燃油系統。

關於標註

前面我們談到了汽油AI-95和AI-92。 但是，除了從生產的燃料和其他辛烷值在獨聯體國家。 此AI-72，AI-76，AI-80，AI-91，AI-93和AI-98。 此外，汽油可以在若干變化來製造和可導向和無鉛maloetilirovannym。 也有夏季和冬季兩種燃料之間的差異，但在更大程度上，這種差異來自於柴油燃料，因為它凍結在-10攝氏度。 在加油站的燃料可以以各種顏色被塗。 例如，72分鐘汽油變成粉紅色的色調，第76 - 黃色，和92分鐘，並93分鐘 - 橙紅色。 最昂貴的，第98，漆成藍色。 在西方國家，很多時候你可以找到跡象表明說，市售汽油95“高級”和“常規”。 如果我們有這些廣告作為宣傳噱頭的話，說，在德國，這意味著石油屬於1級（“高級”）與辛烷值97-98，或到第二（“常規”），這相當於其中90-94。 你可以買汽油“超級”在美國和英國與辛烷值99-102。 這往往倒入豪華跑車品牌。

燃料價格

汽油中的所有95個國家的不同而不斷變化的成本。 這似乎是只有幾年前我們的加油站AI-95售價為24-28盧布。 每升。 今天，許多加油站的價格已經上漲到每升35-36盧布（例如，95“盧克”汽油）。

在土耳其，燃料出售了超過每公升$ 2，在我們的錢而言是約70盧布。 在北歐國家和歐洲聯盟的燃料成本大體相同。 然而，燃料的品質是我們自己顯著不同，在一個更好的方法。