AN-26 - 軍用運輸機：說明，技術規範，在操作說明

AN-26 - 最好的軍用運輸機安東諾夫設計局的一個。 儘管其生產開始前不久，他仍積極在許多國家開展業務。 它不僅在軍事運輸，而且在民航至關重要。 有AN-26型的許多修改。 這架飛機被戲稱為“醜小鴨”。

創建

二戰結束後，蘇聯急需能夠充分滿足不僅是國防部的需求，也給民航飛機。 在20世紀中期，該國的領導層已經決定開始其創作。

這項工作委託給安東諾夫設計局，這在運輸機的設計了豐富的經驗。 相應的法令於1957年簽署，隨後創立了安-26的開始。 這架飛機於1969年實現首飛，並在1973年，他被選入蘇聯在運作。

特點

由於在其創作中使用了許多獨特的設計解決方案，它在試運行的時間特徵，是首屈一指的。 AN-26，它的詳細技術說明是顯著優於類似工藝。

AN-26飛機的技術特點：

1. 船員：5人。
2. 負載能力5.6萬噸。
3. 正常起飛重量23噸。
4. 最大起飛重量：24噸。
5. 燃料在內部水箱量7.0萬噸。

24人受傷38士兵或30名傘兵，或在救護車版本，位於擔架上：乘客人數。

飛行特性：

• 巡航速度：435公里/小時
• 最高速度為540公里/小時
• 升限：7300米。
• 爬升率：9.3米/秒。
• 實用範圍：1,100公里。
• 航程2660公里。

由於在其四個保持器梁，它能夠最多攜帶炸彈500公斤和有限用作轟炸機。 AN-26飛機的技術特點，其中是在它的時間的最高水平，可以用來解決各種各樣的問題。

機身

這架飛機的機身有四個隔間：

- 弓;

- 平均水平;

- 孵化;

- 尾巴。

它們的配合，通過電鍍進行。 大部分它是由鋁合金和鋁。 機身正面是一塊乘員艙和貨艙。 在後者有一個內置的輸送機和上部是單軌talferom。 它們所必需的安-26的裝卸工作。 這架飛機，由於他們的存在，能夠盡可能快地接受或卸載貨物。

它的機身是一個輸入和四個應急門。 此外，有業務和貨艙。 為了獲得更好的密封亭的-26，門和艙口，一個特殊的密封劑和橡膠的輪廓。

護套平面是由硬鋁薄片，其厚度為0.8至1.8mm的。 它們的連接是通過電焊，專用膠水或鉚釘的手段製備。

翼

AN-26具有懸臂，高翼矩形形狀。 它包括一個中心部分，可拆卸的，並且中間部分。 它們的交配用對接的角度，內置型材和配件來完成。

通過設計，翼AN-26（照片飛機完全確認），指的是沉箱類型並且包括桁條，肋修剪和23。 在機翼前緣具有加熱，從而防止它從結冰。 鍍層厚度取決於部分不同。 在尾部部分是一個控制桿副翼和襟翼。

穩定和電梯

穩定劑AN-26包括兩個臂，其各自具有一尾部，趾端整流罩，下和上面板。 固定縱梁由一個特殊的電焊產生的皮膚，並以翼梁和肋條，他們只是膠合。 穩定器被連接到使用管件和螺釘機身。

在電梯的每一側AN-26安裝修剪機和管理通過移動從他或她自己的車輪發生。 由於這樣的事實，雙重控制，並且可以進行兩個飛行員，增加了飛機的可靠性。 電梯，並配有自動駕駛儀，這使得飛行員在飛行過程中休息。 管理電梯，就可以自動駕駛後手動關閉。

機殼

起落架 由一個前面和兩個主腿。 後者是在發動機艙和起飛特殊車廂清潔之後。 每個主腿具有盤式制動器和兩個輪子，配備有慣性傳感器。

清潔和飛機起落架由得益於液壓缸。 在發生故障的釋放可以通過手工製作的情況下，由於風櫃和其自身的重量。

發電廠

AN-26配有兩個渦輪螺旋槳發動機的每個額定在2829馬力。 它們被安裝在位於貢多拉中心部分。 引擎連接到與框架的幫助農場。

該電廠操作和控制從駕駛艙，用專用設備和儀器的幫助。 這可能是由於在由絲，安裝在一個-26機械和自動系統。 該機擁有出色的，它的時間，一個電廠。

除了螺釘，該發動機配備：

- 發動機罩;

- 整流罩;

- 外國石油系統;

- 消防系統;

- 系統防止結冰;

- 燃油系統。

為了避免所述發動機的點火，並且排氣管的熱一部分從翼，特殊的屏幕和擋板分離。

在尾部 的飛機的 是這是需要爬坡時，以提供額外的牽引力另一個發動機。 此外，它使發電機的逗留或故障期間給飛機提供動力。

這是不可替代的，失敗的主要引擎。 它的存在可以減少很多的，可能在飛行中伴隨AN-26飛機的風險。 技術說明書提供的尾部引擎的優勢全面信息。

顏色

所有的-26，是蘇聯空軍的一部分，有灰色。 飛機在民航使用，塗在“俄羅斯國際航空公司”的色彩。 在現代俄羅斯民用安-26（飛機的照片，你可以在文章中看到）取決於擁有這些公司的意願應用於顏色。 這些飛機，這在國外工作，有偽裝色常。

在飛機上儀表板 - 黑色。 貨車駕駛室比顯著較好，例如，在AN-12。 繪畫牆 -綠色，牆壁和天花板-白色。

結果

由於其一流的飛行和技術性能，可靠性和通用性，AN-26型很受歡迎，世界各地廣泛使用。 他發現用作軍用運輸機和客機。 但這些年來造成死亡的，如果早期它被認為是一個偉大的飛機，它現在已經過時。 AN-26逐漸退出服務。 在它的位置而來的，是更現代的飛機，在許多方面超越它。