VAZ 21014 - 第九軸：輪迴

生產薩馬拉系列的前輪驅動車Volga汽車廠多年前開始，很久以前就在新世紀的到來。 這些機器超越了通常的VAZ經典，因為他們的時間是時尚，動態，甚至略有侵略性。 多年過去了，繼續發展這個方向根本沒有任何替代價值。 所有這一切導致了AvtoVAZ的設計師決定不發明第五輪，而是對曾經受歡迎的車型進行深度修復。 不是最原始的解決方案，但原來沒有那麼糟糕 - VAZ 21014和其他三門五門掀背車的修改出現了。

新一代“衛星”的連續發布始於2003年，根據汽車廠的計劃，將持續相同，直到2013年底。兩年前公眾獲得了新的兩廂車，並且重新啟動版本引起了相當的興趣。 儀表板 採用“歐式”風格，可調 轉向柱， 電動車窗，新加熱器和更現代化的設計 - 所有這些“調音”VAZ 21014有利地將新車型與祖先區分開來。 變化已經觸動了引擎。 現在，VAZ 21014正在安裝一個帶有分佈式燃油噴射系統的新型八閥1.5升動力裝置。 如果我們談論外部，那麼一般來說，它類似於前者“九”的特徵，主要變化已經了解了擾流板，保險槓和照明設備。 為提高汽車在技術設備中的安全性，增加了ABS和安全玻璃。

自2007年以來，新型八閥發動機（1.6升）的時代正在啟動，安裝在VAZ 21014上。調諧同樣對汽車產生了積極的影響 - 首先是符合歐3生態標準的標準，其次催化劑現在位於靠近電機，而不在底部，鋁接收器更換為塑料接收器。 在沙龍，魚雷的變化是由更硬的材料製成的，一個簡單 的車載電腦也被 添加了 。

2008年，在VAZ 21014的大門上，狹窄的模具更換，一年後發動機安裝，現在包括一個16氣門 噴油器電機 （1.6升，89馬力）。 了解更改和其他部件，特別是安裝了新的5速變速箱，通風前盤和新的加固離合器。 因此，我們可以談論更高的加速度動態，降低燃料消耗，以及稍微減小的離地間隙，這使您可以自信地進入輪到。 VAZ 21014的修改配備了14英寸的車輪，後座椅後折疊，可以運輸長時間的負載。

一般來說，這個版本的“薩馬拉”是一個完全可以接受的選項，每天運行。 優質的懸掛和良好的發動機在超車時會提供良好的動力和信心。 汽車的內部很難稱現代，但客艙很舒適，這也適用於長途旅行。