“帕拉達”俄艦。 “護衛艦”帕拉達“ - 旅遊撰一察洛娃

在伊万岡察洛夫的工作佔據了一個特殊的地方旅行隨筆“護衛艦”帕拉達“。 他們告訴讀者很多關於外國的結構，作為歐洲文明和殖民非洲，亞洲和遠東地區。 沒有不感興趣是描述和俄羅斯人在西伯利亞的生活方式。

俄羅斯艦隊的傑作

1831年，尼古拉斯我的個人訂單，有最著名的俄羅斯船隻十九世紀“帕拉達”的前半部分中的一個標籤。 該護衛艦出海一年以後，並服務超過20年。

“帕拉斯”在不同年在H.納希莫夫P.莫勒，J. Unkovsky的命令。 由於高的技術規範和船舶的船員熟練的動作不只是來船舶遇險救助。 我用了長途旅行到其他國家的海岸。 他最後一次航行船舶已承諾日本 - 他在文章一岡察洛夫形容。 1855年，“帕拉斯”（護衛艦遭受兩次強颱風被磨破）就在帝國（蘇聯）港的哈巴羅夫斯克邊疆區境內海灣警衛休息。

世界巡迴演唱會

使館的目的，於1852年進行的，是要建立與日本的貿易關係，並檢查阿拉斯加屬於俄羅斯的需要。 他是由一個經驗豐富的船員，採購時間長的規定回升。 該小組由副海軍上將E. Putyatin和書記率領的外交官在外貿部，而作家伊万·岡察洛夫服務。 護衛艦“帕拉達”駛過英格蘭，印度尼西亞，南非，中國，菲律賓和許多小島在大西洋，印度洋和太平洋。 整個行程歷時近3年。

寫這本書“護衛艦”帕拉達“”的歷史

一，岡察洛夫了有關旅行的積極的消息，並指出這將極大地豐富了他的人生經歷。 從第一天，他就開始寫下來的一切，我的行踪日誌看到，雖然後來，在介紹文章，說他只是希望藝術形式捕捉旅途中最重要的時刻。 由海外國家加入觀察生活俄羅斯西伯利亞的印象：岡察洛夫從岸邊越來越聖彼得堡土地 鄂霍次克海， 它走近“帕拉斯”。 護衛艦需要維修而無法進一步移動導航。

在“祖國的說明”回到首都（四月1855）兩個月後出現了旅途的第一個草圖。 隨後三年岡察洛夫發表在“海上集”。 充分雜誌出版於1858年，並立即吸引了整個閱讀公眾的注意。 隨後，這本書 - 這是沒有計劃最初的作者 - “號護衛艦”帕拉達“，”再添加兩個散文。 首先描述橫穿西伯利亞的旅程的最後階段，在第二 - 關於船舶的未來。

的行程記錄稱為實際記錄資料的豐富性和多樣性，有關現象消息的主要優勢，迄今鮮為人知的俄羅斯人，作家的藝術功力。

“護衛艦”帕拉達“”：這本書的簡短內容

散文代表生活在不同國家的詳細說明。 而筆者認為越來越重要，並伴隨約外國人，無論是誰，他們諷刺言論。 例如，英語文明，根據岡察洛夫，銷毀所有活的東西。 在這裡，一切都按計劃進行，沒有情意。 反對俄羅斯廣闊的靈魂這樣一種方式。 例如，記得水手索羅金，誰決定在西伯利亞麵包成長的故事。 他的想法是成功的，但它不會停在那裡，並開發新的領域，使他們的勞動通古斯和教會的成果。

個人的關注，筆者的記憶，悶在船上“帕拉斯” - 在國外護衛艦作家通常被稱為老家 - 關於俄國貴族的生活。 這種悠閒的下午茶，安靜的躺在沙發上，節假日不休。 對於察洛娃他們沒有去與英文的不斷喧囂任何比較。

內格羅斯，和中國人不喜歡他們的味道，部分是因為它有特殊的油擦。 日本作家認為是狡猾的（老，越傻的面孔翻騰）和呆滯。 他認為，當務之急是從外面的世界摧毀他們的隔離系統和人性化。 但野蠻民族的優點是接近自然，完全失去了英國。 在這方面，有趣的作家對殖民化的結果的結論，他看著幾乎是“帕拉達”的整條路線。 根據作者的觀點，“野”，中國在自己的缺點可以教文明的英國人和美國人，和舉止，和一般 行為的文化 和態度大自然的恩賜。

書中還表示，（對於第一次！）關於生命 的十二月黨人在西伯利亞， 由作家的個人認識他們的一些代表的幫助。 堅定的 毅力， 生活本身（儘管不人道的條件下，貴族中的優秀代表試圖保持在茅屋店靈性的必需水平）時引起了作家的敬仰。

散文察洛娃一的幾個有趣的觀點

現代讀者的書是什麼今天看來荒謬有趣的描述。 例如，笑聲和諷刺造成岡察洛夫習慣迎接英語。 “首先，嘗試撕裂對方的手，” - 他說。 當筆者知道，在問候的英語，男人的方式通過了將很快出現在俄羅斯。

另一個有趣的插曲來日本。 一個當地人水手給了空瓶子。 在此之後，日本的翻譯要求接受禮物回來。 而在的話：“是的，把它（瓶）入海，”認真，你不能說。 “我們將帶給你真的拋出自己......”。 原來，從而使地方當局走私掙扎。

他描述了他不同尋常的旅程一岡察洛夫，護衛艦“帕拉達”到兩年半的時間裡不僅是房子和家園的一個提醒，也是靈感的來源，它允許創建高度的藝術作品。