蒸汽機及其應用的歷史

蒸汽機的發明是人類歷史上的一個轉折點。 在某處十七，十八世紀之交就開始替代低效的手工勞動，水車和 風車 在一個完全新的和獨特的機制-蒸汽機。 正是得益於他們成為可能的技術革命和產業革命，而人類的整體進步。

但是，誰發明了蒸汽機？ 人類也有責任？ 而當是什麼？ 所有這些問題，我們試圖找到答案。

我們的時代之前

蒸汽機的歷史可以追溯到第一世紀 BC。 Geron公司Aleksandriysky描述的開始，只有當它影響到夫妻合作的機制。 該設備是一個氣球，其是固定的噴嘴。 從噴嘴出來相切蒸汽，從而使馬達旋轉。 這是蒸汽運行的第一個裝置。

蒸汽機的創建者（或更確切地說，一個渦輪機） - 塔基Al聲浪（阿拉伯哲學家，工程師和天文學家）。 他的發明在埃及成為家喻戶曉的十六世紀。 該機構已被安排如下：蒸汽流在與葉片的機構直接指示，和當濃煙滾滾 - 葉片轉動。 東西1629相似，所提供的意大利工程師Dzhovanni白蘭佳。 這些發明的主要缺點是蒸汽的過高消費，這又需要大量的能量，這是不恰當的。 因為人類的那麼科學和技術知識是不夠的發展已被暫停。 此外，需要這樣的發明完全不存在。

設計

蒸汽機的創造是不可能的，直到十七世紀。 但是，一旦人類發展的條水平起飛，然後有所述第一實例和發明。 雖然嚴重，他們在當時我沒拿。 例如，1663年在報刊上發表的英國科學家設計出自己的發明，他在城堡拉格倫設置。 他的設備被用來提高在牆壁上的水塔。 然而，與所有新的和未知的，這個項目是用懷疑收到，並為其進一步發展贊助商卻沒有。

蒸汽機的歷史開始於發明paroatmosfernoy機。 在1681年，由法國科學家 丹尼斯·帕潘 發明了從礦井泵水的裝置。 作為第一次的驅動力所用的粉末，然後將其通過蒸汽取代。 因此，有paroatmosfernaya機。 由來自英國托馬斯Nyukomen和托馬斯薩弗里科學家進行了改進做出了巨大貢獻。 寶貴的援助還自學成才的發明家俄羅斯伊万·波蘇諾弗。

一次失敗的嘗試巴本

Paroatmosfernaya機，而遠非完美，受到了特別的關注造船領域。 花在購買一條小船，其中從事安裝提水機器的D.帕潘他們最後的積蓄paroatmosfernoy自己生產。 作用機制中，從高處墜落，水開始旋轉的車輪的事實所在。

它的發明者試驗於1707年在富爾達河進行。 許多人聚集看到了奇蹟：您可以乘坐無帆和槳。 然而，在測試過程中出現了意外：在引擎發生爆炸，殺死幾個人。 當局是在不幸的發明者生氣，從任何工作和項目禁止他。 船被沒收和銷毀，以及巴本自己幾年後去世。

錯誤

蒸籠巴本是下一個原則。 在圓筒的底部，有必要倒的少量水。 通過本身位於其中擔任加熱液體焙燒爐氣缸。 當水開始沸騰時，蒸汽被形成，延伸，凸起的活塞。 從通過一個專門配備閥浮力活塞上方的空間中。 水開始沸騰並蒸氣下降後，這是必要的，以除去火盆，以關閉閥，以除去空氣，並且通過冷水以冷卻汽缸壁的裝置。 通過這樣的動作對，誰是在汽缸中，冷凝，它的活塞真空和大氣壓下形成，由於活塞返回到其原始位置的力的作用。 在其向下運動，並進行有效的工作。 然而，蒸汽機的效率帕潘為陰性。 船的引擎是非常不經濟的。 而最重要的是，它太複雜，使用不方便。 因此，本發明巴本從一開始就沒有前途。

追隨者

然而，蒸汽機的歷史並沒有就此結束。 接下來，我們有一個比巴本更加成功，變成了英國科學家托馬斯Nyukomen。 他長期研究前人的作品，專注於弱點。 他把最好的作品，在1712年其員工共同創造的。 新的蒸汽機（照片示出）如下構建：使用氣缸是在垂直位置，並且活塞。 它從紐科帕彭的工作了。 然而，形成在不同的罐中對。 圍繞活塞固定整皮，蒸汽缸在其內顯著增加密封性。 本機還具有paroatmosfernoy（水通過常壓的裝置從礦井升起）。 本發明的主要缺點已其麻煩並且不經濟：機器“吃”一個巨大的煤量。 然而，它的好處帶來的不止帕潘發明顯著更大。 因此，它是用於在洞穴和礦井近五十年。 它被用於抽取地下水，以及用於乾燥車輛。 托馬斯Nyukomen試圖將他的車進行轉換以能夠用它來的流量。 然而，他所有的努力都失敗了。

接下來的科學家，宣布自己從英國成為D.赫爾。 1736年，他向世界介紹他的發明：paroatmosfernuyu機，它作為一個引擎是葉輪。 它的發展產生了比巴本的更成功。 緊接著幾個這些船隻的製作。 它們主要用於牽引駁船，船和其他船隻。 然而，機器paroatmosfernoy的可靠性缺乏可信度，並配備了帆為主要驅動力的船舶。

雖然船體有更多的運氣比巴本，他的發明漸漸失去意義，他們將被拒絕。 還有當時有許多具體的缺點paroatmosfernyh機。

在俄羅斯蒸汽機的歷史

接下來的突破是在俄羅斯帝國。 在1766，在一個巴爾瑙爾冶金廠第一蒸汽發動機，以使用特殊的波紋管產生的熔化爐的空氣被供給。 它成為創造者伊万諾維奇Polzunov，誰為他服務，他的國家甚至給軍官的軍銜。 發明者提出了他的上級圖紙和計劃“火車”能夠波紋管供電的。

然而，命運起了個殘酷的玩笑與Polzunova：七年來選秀結束後獲得通過，並在汽車組裝，他生病死了消費 - 僅在一周前開始測試它的發動機。 然而，他的文件足以啟動發動機。

於是，1766年8月7日Polzunova蒸汽機發動和負載之下。 然而，在同年11月，她打破了。 的原因鍋爐過於薄的壁，而不是意圖用於的負載。 此外，發明者在他的指示中寫道，這是只有在測試可用於火鍋。 新鍋爐的生產會很容易見成效，因為蒸汽機Polzunova效率為陽性。 在1023小時與冶煉銀超過14磅多的幫助工作！

但儘管如此，沒有一個修復機制沒有。 蒸汽機Polzunova塵封了15年的倉庫，而世界產業並沒有停滯不前和發展。 然後完全被拆除的零件。 顯然，當時俄羅斯還沒有發展到蒸汽機。

時間要求

同時，當場生活沒有表態。 而人類不斷想過建立一個機制，不依賴於反复無常，並採取控制的命運。 從帆都希望盡快放棄。 因此，建立供汽的常設機制的掛在空中。 在巴黎1753年，他被晉升中的藝術家，科學家和發明家的競爭。 科學院宣布授予任何人誰可以建立一種機制，可替換的風的力量。 但是，儘管參加了比賽這樣的思想為L.歐拉，伯努利D.，廣德·拉克魯瓦和其他合理的建議其實都沒有發出一個。

年過去了。 而 工業革命 是鋪設越來越多的國家。 其他列強中的首要地位和領導總是重創英格蘭。 到了十八世紀末，它成為英國大工業的創造者，從而贏得了世界的壟斷者的稱號在這個行業。 電力驅動的每一天的問題變得越來越重要。 而這台發動機已創建。

世界上第一台蒸汽機

1784是為英國和世界的工業革命的轉折點。 而負責此人是英國工程師Dzheyms Uatt。 蒸汽機，這是他創立，成為世紀最引人注目的發現。

Dzheyms Uatt幾年研究圖紙，結構和paroatmosfernyh機的工作原理。 和這一切的基礎上，他的結論是，發動機的效率是必要的，以均衡的水的溫度的滾筒和蒸汽，進入機構英寸 paroatmosfernyh機器的主要缺點是用於冷卻氣缸的水不斷需要。 這是不舒服和耗材。

新的蒸汽機構建否則。 因此，氣缸是蒸汽的特殊的襯衫。 因此瓦特擔保其永久熱狀態。 本發明人已經創造了一個特殊的容器，浸泡在冷水（冷凝器）。 它被連接缸管。 當蒸汽被跟踪通過管在氣缸中，並掉進電容器那裡轉換回水。 在他的汽車的改進工作，創造瓦在冷凝器的真空。 因此，所有的蒸汽，通過從氣缸，其中冷凝。 得益於這一創新大大增加了蒸汽的擴大，這反過來又允許你提取蒸汽相同量更多的能量。 這是冠的成功。

由蒸汽機也改變和供氣原則創建。 現在第一蒸氣進入活塞下方，從而解除它，然後去活塞上方，降低。 因此，在工作機制鋼甚至沒有先前可能的兩種行程。 一個一馬力煤耗小於四倍，分別在機器paroatmosfernyh，然後尋求Dzheyms Uatt。 蒸汽機很快贏得了第一個英國好，然後整個世界。

“夏洛特登打士”

世界由詹姆斯·瓦特的發明發生後，開始廣泛使用蒸汽機。 因此，於1802年在英國有其首艦一對夫婦 - 船“夏洛特登打士。” 它的創造者相信威廉·賽明頓。 船被用作由溝道駁船牽引。 船上的螺旋槳所起到的作用安裝在船尾槳輪。 船是首次成功測試：兩個巨大的駁船六小時拖走有18英里。 同時，它具有強烈的逆風干擾。 但他管理。

儘管如此，它被放置在開玩笑，因為他們擔心，由於大浪關係，這是葉輪下創建的，運河之畔就會模糊。 順便說一句，“夏洛，”測試人參加，其中整個世界被認為是第一船的創造者。

世界首艘

英國造船 羅伯特·富爾頓 和他的青春，用蒸汽機夢想的船舶。 而現在他的夢想已經變得可行。 蒸汽機發明之後已經成為一個新的動力造船。 再加上美國R.利文斯通，誰接手的問題，資金面的使者，富爾頓拿起船的吃水用蒸汽機。 它是一個複雜的發明是基於槳推進的想法。 根據船舶的雙方在一些槳的繪製，模擬各種樂趣。 在這種情況下，撥片，然後互相干擾，並打破。 如今，人們可以很容易地說，同樣的效果可以在所有三個或四個槳來實現。 但是，從科學和技術在當時的角度來看，這是不可能看到的。 因此，造船廠必須要複雜得多。

1803年，富爾頓發明已經呈現世界各地。 蒸籠是緩慢而均勻地在塞納河上，驚人的頭腦和想像力許多科學家和巴黎的人物。 然而，拿破崙的政府拒絕了該項目，並懊惱造船被迫尋求他在美國的財富。

而在1807年八月全球首艦命名為“克萊蒙特”，其中最強大的蒸汽機參與（照片所示），接著哈德遜灣。 很多人根本不相信成功。

在第一次飛行，“克萊蒙特”無影去無貨，沒有乘客。 沒有人願意去登上一趟船噴火。 但在回來的路上，出現了第一個乘客 - 一個當地農民，誰支付六美元一張的門票。 他成為客運貨運公司歷史上的第一位。 富爾頓是這麼多感動的是冒失鬼給了他們所有的發明終身免費旅遊。