油密度

密度 - 是該物質，它是在單位體積的重量。 測量的單位是密度（公斤/立方米）每立方米千克。 從該組的化學組成取決於燃料的密度。 最小密度是石蠟碳水化合物和最大的 - 芳香和環碳水化合物。 分數 的油組合物 影響的濃度值。 所涉及的燃料組分（油），沸點的較高溫度方案的密度大。 在實踐中面臨的無量綱量。 該相對密度是油（燃料）的密度在一定溫度下的水的密度，在相同量的所採取的比率，在四個溫度 攝氏度。 在4℃下的水的密度為1000公斤/立方米。 相對密度在20℃下測定

的裝置，其測量的油的密度，稱為比重計。

為了測量所述液體的密度在置於油比重計的容器中，使得它可自由浮動那裡。 其規模比重拍攝密度值。 體重（公斤）通過以升表示的體積除以：密度也可以使用下式計算。

因此，知道了體積和密度確定比重計比重計油，石油噸位可以很容易地通過用體積密度相乘確定。

在大多數油的密度 （柴油 油， 機器，等等）。Plotnometrov使用比重計或石油產品進行。 與傳統的設備，其中確定油（比重計）的密度相比，具有plotnometr任何許多優點。 在一個很窄的範圍內，你將能夠測量密度比重計。 如果每個購買比重計來測量液體，你，一方面，能夠節省購買的電子密度計，但在另一方面，將不得不購買新的，而不是墜毀比重計。 但是，如果你購買plotnometr，這將是測量密度更便捷的方式，你可以用它多年。 請務必在購買時plotnometra這種類型的任何設備，除了實驗室的考慮，必須始終認證防爆，因為測量是在可能發生爆炸的地區開展。

油密度測量是必要的，以便估計燃料質量，並確定其量。 質量計算的定量是通過測量其溫度，密度和水平石油產品（以計算的體積）。

質量計算值，因為這些參數是僅改變在恆定的溫度將隨著量（電平）和油的密度改變的精確。

發動機的所有運動部件的潤滑使得發動機油。 它涵蓋部件的保護膜，從而降低了摩擦和磨損，導致傳遞到車輪更多的能量。 它還可以防止灰塵，發動機零部件和有害沉積物腐蝕。 機油可以用事實燃燒室通過向下傳遞到水槽去除多餘的熱量梳洗。

礦物油是幾十年來人類所使用簡單的油。 由原油的純化產生它們，然後將油與防止油泥的產生的各種添加劑，藥物，防止磨損和粘度改進劑混合。 礦物油是相對便宜的，平均。

在實驗室生產 合成油。 他們更昂貴，而且通過複雜的化學過程得到他們。

半合成油是前兩種的混合物。 他們平均20-30％合成油比和礦物的70-80％。