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Dzheyms Uatt - 蒸汽機的發明者

Dzheyms Uatt是他們的工作是在高潮的一個 工業革命 英格蘭和世界。 工程師和蘇格蘭發明家從事改善紐科門機,導致其發動機發明多用。

早年

Dzheyms Uatt出生在家庭船舶的建設者和創造者詹姆斯的各種機制的。 他的母親艾格尼絲,是個有錢人家的代表,在同一時間,她收到了良好的教育。

為了點燃未來的發明家出現1736年1月19日,孩子出生很痛苦,所以在家裡收到了來自父母的小學教育。 孩子無法因為健康狀況不佳的同齡人玩,所以他的大部分時間是在自我教育中度過。

十幾歲的時候,他最喜歡的科目是化學,天文學。 他還喜歡做模型,由他的父親創建的機制。

一旦達到小學畢業的年齡詹姆斯進入體育館。 他表現出數學巨大的成功。 男孩喜歡閱讀和它的很多,他試圖在實踐中驗證。

在十八歲的年輕人失去了母親。 這反映在他父親的健康和事務,所以詹姆斯不得不自己照顧自己。 年輕人在今年從蘇格蘭搬到倫敦學習技能,這是關係到測量儀器。 正式培訓舉辦了七年,但詹姆斯的錢只夠一年。 他開始了他的研究與生產的尺子和圓規的。 不久,年輕的學生可能會產生象限geodolity和其他複雜的工具。

在這一年中,年輕人幾乎沒有到外面去。 所有的時間他的工作:上午 - 在主機上,並在晚上 - 訂購。 這樣他就可以養活自己。 此外,由於他不列為正式學生,在他的街頭被迫採取的海軍。

第一份工作

從訓練畢業後,Dzheyms Uatt體質差回到了蘇格蘭。 他決定組織在格拉斯哥自己的業務,這是創造和修復工具。 但他不得不面對的工匠,誰禁止他做這個工作的結合。 其原因是,詹姆斯並沒有正式的培訓。 它並沒有幫助,他在蘇格蘭的企業的唯一代表。

但年輕人搶救情況。 這時在格拉斯哥大學抵達第三方工具做天文學。 他們要求不斷的關注,包括安裝。 通過他的朋友懷亞特得到工作的機會。 他被任命該機構的科學儀器的主人。 他有機會創建了自己的工作室。

在學校裡,詹姆斯會見了約瑟夫黑,誰學化學。 碩士有助於在推動進一步的研究化學家一些化學儀器的開發的科學家。

隨著1759瓦的情況已有所改善。 這是通過與商人約翰·克雷格合作提供便利。 他們組織了生產各種工具和玩具的工作。 收入發明者已大大增加。 之後,從克雷格去世6年他們的合作停止。

發明的週期

紐科門的蒸汽機已經存在了幾十年。 大多數情況下,它被用來抽水。 沒有人甚至沒有試圖改善它。 由於1759採用蒸汽瓦特的想法產生了興趣,但他的嘗試均告失敗。

在1763年,到主他問格拉斯哥大學的代表與請求在現有佈局紐科創作的修復提供幫助。 瓦特是能夠和她在一起了一些實驗。 他能夠修復佈局,並確保本機的無效。 瓦已在設計一些改進,但它是不夠的。

兩年後,Dzheyms Uatt發現了如何創建一個完美的蒸汽機。 他開始實施自己的人生計劃。 1769年,他發出了密封腔凝結了專利。 他能夠構建對這一原則制定的工作模式。 要創建一個標準車,他沒有錢。 這有助於Dzhozef BLEK,Dzhon Robak。 問題並沒有結束,因為這是不可能實現的氣缸和活塞的生產製造所需的精度。 此外,羅巴克成為破產。

瓦特找到了新的贊助商。 他們成了Mettyu博爾頓,誰擁有的代工。 問題創造一個氣缸Dzhon Uilkinson決定。 他的發明瓦特的商業成功通過建立合資公司與Mettyu Boltonom,其操作為25年,並發明者帶來了巨大的財富獲得。

瓦特尋求不只是提高了整機紐科門,他想創建一個通用電機模型。 他所有的努力都導致了蒸汽機,這是他的行星運動的名義申請專利工作的新方法。 正是在這種方法開始由詹姆斯·瓦特上班第一台蒸汽機。

新機成功後開始無數次嘗試偽造。 在為自己的企業瓦特和博爾頓的信譽鬥爭被迫花費大量的金錢訴訟。 其結果是,他們能夠捍衛自己的權利。

本發明的含義

詹姆斯瓦特的發動機專利註冊成立於1769年。 在該文件中,確定該專利的作者 並沒有發明 新的汽車和 蒸汽機。 瓦特沒有完全理解是多麼重要,未來將是一個進步。

在本發明的意義在於,發動機活塞蒸汽的影響下移動。 由於這是可能的反复增加動力,創造更多的壓力。 它不再需要增加規模。 由於本發明,可能創造引擎,稍後船。

承認

即使在汽車發明者的生活詹姆斯·瓦特已經徹底改變了行業。 不足為奇的是,他被選為代表許多社會。 他甚至想獎男爵的頭銜,但他拒絕了。

公司,其中當選瓦:

  • 愛丁堡皇家學會。
  • 哲學社會鹿特丹。
  • 相應的,法國科學院院士。
  • 農曆社會伯明翰 - 為英國啟蒙科學家的非正式組織。

最近幾年

詹姆斯·瓦特的簡歷證明了他的個性如何多才多藝了。 他的知識感到非常驚訝。作家沃爾特·斯科特,誰是親自與發明人熟悉的多樣性。

在他的晚年瓦特從事自己的生產機器,可以複製雕塑作品,如浮雕,雕像和其他船隻。

他死了主人1819年8月19日,在八十三年。 他被安葬在Hendsvorte。

家庭和兒童

Dzheyms Uatt,本發明是行業的突破,已經結過兩次婚。 他的第一任妻子瑪格麗特·米勒,於1772年生下了他自己的第五個孩子後死亡。 不過到了成熟的生命只存活的兩個孩子,命名為父母,詹姆斯和瑪格麗特。

第二個妻子是新奧Makgregor在1777年。 他們的孩子一起名為格雷戈里和珍妮特。

有趣的事實

瓦特表示願意作為一個 動力單元 稱為“馬力”。 然而,在1882年,在工程師的英國協會的倡議,決定將功率單元的發明者的名字分配。 自那時以來,該技術利用瓦。 這就是技術的歷史上尚屬首次。

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