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«殼牌-C 1“。 防空導彈和火砲系統(ZRPK)«殼-C1“

我國早已名聲鵲起“鐵匠”。 然而,正如你仍然可以指的是其中創建了著名的AK-47坦克倖存者T-54等名作的狀態? 而這並不奇怪,新的複雜的“甲殼-C 1”已經有幾個年頭了正在經歷由國外客戶日益增長的興趣。

基本的歷史信息

第一次的新武器概念的引進是相對最近,在1994年初。 僅僅一年後,在茹科夫斯基展示的示範佈局證明這種技術的工作原型。 於是,不少專家幾乎一致認為,“甲殼-S 1”是地面防空系統領域的真正突破。

這種類型的武器主要是驚人的歷史。 新ZRPK的發展奉命圖拉設計局早在1990年,前 蘇聯的崩潰。 最初,這項工作是絕密的,以代號“羅馬”進行。 有人認為,新技術將被設計為有效地保護複合S-300防空雷達,並在廣袤的國家邊界的主站。

隨後,從這樣一個狹窄的專門拒絕,在此之後,複雜的已轉移作為 土地的力量, 這他是在行軍的軍事硬件的列可靠的保護十分必要提前某些類型武器的潛在敵人的破壞。 在已經訂購了同一時間和版本為海軍(它被創建,今天有效地運轉)。 許多複雜的成功的原因在於它是基於著名的2K22“通古斯卡”創建的事實。

應當指出的是,最初,這一軍事裝備(照片是材料)已經證明,從最好的一面遠遠。 在測試中,它橫空出世,這是不可能在甚至幾公里的距離命中目標,也就是說,雷達系統是極不理想應付它們的功能。 此外,軍方已經有不少涉及到很多安裝系統的可靠性低的投訴。

阿聯酋的救世主

當然不是需要提醒您的是什麼當時的情況,在全國那些年。 隨著資金用於國防工業是如此糟糕,程序的“羅馬”完全折疊,沒有進行進一步的發展。 但是,所有的同時意識到,這樣的技術是必要的,並迫切。 我們從哪裡得到的錢?

說也奇怪,但情況得到糾正,“死黨”,從阿聯酋。 他們進入了一個非常有利可圖的投資合同。 這儘管是正常的事實, 防空導彈,火砲系統 在當時僅在開發商夢想存在! 不管是什麼,但錢已被用於其預期目的:技術的發展繼續加快步伐,在工作過程中,很多的不足和坦誠的技術錯誤已被淘汰。

同時,有人認為這將是很好的創建複雜和履帶。 我們用於此目的都是一樣的“通古斯大爆炸”。 此外,阿拉伯人表示,輪式版本是基於德國MAN的心願。 這是因為,這家公司已經為這類設備不會出問題備件簽了很多合同,這樣的事實。

然而,合同訂立時非常反對阿拉伯人的美國盟友。 網商:今天在阿聯酋市場的武器超過40%屬於國家的公司,他們都非常不喜歡賠錢由於更成功的競爭者。

2006年,多套類似的設計被出售給敘利亞。 有證據表明,他們中的一些在同一時間,敘利亞政府向伊朗發出,但德黑蘭否認激烈的任何提示。

其他複合物的主要區別

不像在國內的服務陸軍其它相似的系統,這種技術最初安裝在底盤地形的8x8。 這一事實允許地方根據自身實力這種複合物通常不能達到使用“鎧甲”的。 我們如何能夠取得如此驕人的業績?

要做到這一點的基礎已被選車“烏拉爾5323.4”,其設定的發動機KAMAZ-7406。 發動機發生了一些現代化,作為它的容量增加至260馬力的結果。 為什麼設計師們使用的輪式底盤,雖然眾所周知,交叉軌道車要高得多? 原因很簡單:因為“甲殼-C 1”的主要目的 - 在行軍保護技術列,以及覆蓋後,這些系統需要很多。

在這種情況下,這將是奇怪的,使昂貴的設備。 而事實上,該履帶式拖拉機精確到這一類屬於,毫無疑問,沒有人。 此外,這種技術消耗燃料,而這又是不能接受的,有它自己的力量跟隨列,然後他們的設備一個複雜的深淵。

“鎧甲”的主要特點

當然,也可以算響亮的廣告製作人,但“甲殼-C 1”才能真正“腳踏實地”的任何飛機或直升機,彈道導彈或航空炸彈具有“智能”的指導,這是武裝與潛在的敵人。 由於這種複雜也旨在消除對地面目標的,它使一個真正的通用型的武器。

誰是複雜的設計師?

再次,然而自命不凡聽起來可能的防空武器和大砲這樣的組合沒有比世界上任何類似的系統更加。 該技術的創造者是俄羅斯傑出設計師阿爾卡季·Shipunov。 他重申,俄羅斯軍隊的軍事裝備是世界上最先進的系統之一。

為了什麼目的,創建“鎧甲”?

這種類型的武器裝備的主要目的是保護軍用和民用設施從前方防守線的空襲。 什麼是從他們的外國同行的俄羅斯軍事裝備的區別? 其主要鑑別質量是在旅途中進行迅速滅火的能力。 這是不難想像它會打開什麼樣的前景:當伴有軍事裝甲車的一列是不需要停止擊退從空中或地面突然襲擊。

武器主要複雜

同樣的功能ZRPK“甲殼-C 1”? 關於他的胳膊被設置勉強的尊敬,甚至北約的軍事專家。

主要武器是一打導彈SAM 57E6,它的佈置和其外觀類似於強烈類似的鏡頭9M311«通古斯大爆炸“。 主要包絡是bikalibernoy火箭(即,它被構造兩個階段)。 該電廠位於在第二階段,其在飛行期間分離:此解決方案允許更大的速度。

在起始時間間隔導彈具有極高的運動速度。 通常,ZRPK«殼C-1“可以在12公里的距離破壞目標瞄準。 至於消除空中目標,他們可以在多達八公里的高度超過了一枚導彈。 頭部包含一整套中的桿,20公斤的總質量的形式有害元素。

用於操縱在使用空氣的空氣動力學輪。 據悉,複雜的可以同時在三個空中目標引起的陪伴和(如有必要)將其銷毀。

砲兵武器

至於砲兵武器ZRPK“甲殼-C 1”,這是毫不遜色。 在基於兩個30毫米2A72槍。 正如在許多其它實例中,實現了一個單選擇。 兩種類型的殼的是為他們提出:穿甲彈和高爆(包括燃燒型)和拍攝提交有選擇地在兩個子彈帶同時進行。 像其他的俄羅斯軍事裝備,系統的所有元素都以高可靠性和可維護性特點,他們很少失敗。

主要作戰單元的設計

主模塊位於承載底盤的屋頂。 它包括以下武器:第一驅動容器ZUR安排在每枚導彈六兩個街區。 它們安裝在火砲武器一邊。 有一個雷達站,這是專為檢測和宗旨的管理,並為導彈制導一個獨立的系統。 當然,它配備了品質FCS的防空導彈系統(火控系統)。

安裝在底盤上的主體的工作區中,也有(這是邏輯的)對於複雜的運營商,這是負責其維護和保養作業。

從開發者的投訴

據開發商,這種反導彈系統具有完全獨特的機會,射擊從所有可用機載武器系統,並在一次幾個方向。 “甲殼”,可以及時發現和消除 戰機 自身的機載武器系統,以及各種類的制導導彈的應用程序之前和直升機。 不通過拍攝輕型裝甲車和人力敵群的統治。

火控系統的主要優點

由於ZRPK“甲殼”應提供有效的保護,養育自己的軍事裝備在各種條件下,其火控系統的特點是各種干擾的高電阻。 這種高性能通過光學電子和雷達系統組合成一個單一的“礫岩”實現,在紅外,分米和厘米,厘米和毫米工作。

標準雷達ZRPK“甲殼”模式,可在任何時間給所檢測到的目標系統的兩個導彈的齊射。 應該特別指出的是,跟踪設備不僅通過出色的可靠性特點,而且還可以同時跟踪只有兩個十幾目標。 精確制導目標方位0.4度。 在圖的一角是0.7度。 如果我們談論傳統公制單位的準確,只有50米的最小目標的探測距離。

如果有必要,可以將系統完全自動化,不僅能探測目標,而且還提供了性能和速度的綜合信息。 另外,離線模式,同樣的軍事裝備(照片是在紙)可以選擇最合適的類型的情況下,武器和自我分配火災所需的模式。

一些創新

應當強調的是,在2005年圖拉的工匠花了相當大的努力來改善複雜,其結果是,俄羅斯軍隊的這一軍事裝備變得更加可靠,完善。 該地區是如此嚴肅的工作已經在船上進行電子系統,在許多方面現代的“鎧甲”根本不同的技術。

如今, 導彈部隊, 這是不斷升級裝備,有了新的“鎧甲”。 其顯著特點是自動分配功能:如果多個單元被組合成電池,其中一台機器將自動成為指揮官。 她的計算機分析的主要數據,然後將它們發送到自己的“下屬”。

它使人們能夠進行有效和快速檢測和消除確定的目標。 指揮中心不僅能在電池的目標機器之間自動分配,也能盡可能有效地做到這一點。 簡單地說,訂單打開頒發給同一台機器,它位於最有效和有益的戰術地位火災。

“設計師”

這種軍事火箭一些專家稱為“設計師”,他們是絕對正確的在這。 該“鎧甲”是建立在程序框圖事實上,在任何時候的部分可以用更適當的情況樣品進行更換。 這是很容易想像的靈活性怎麼這麼能在實戰條件下是有用的。 假設控制單元已經得到了,如果我們談論的老技術碎片,那就要等待維修人員。

在他的船員的“鎧甲”的情況下,可以自行更換已損壞的設備,無需花費太多時間。 因此,“甲殼隨著1”,裡面有一篇文章中一張照片,你可以盡快恢復全面戰備狀態。

當然,分塊設計是非常好,在進一步修改的條款。 從現在起,就沒有必要發射的修理廠整复:已過期的塊,可以通過更新的模型直接在現場更換。 一切都在最短的時間內,這只能由一個單一的船員在大多數情況下,這種操作處理完成。

像其他的俄羅斯武器和軍事裝備,“甲殼”代表不僅在我國,而且在許多服務 中東國家。 應當指出的是,每年潛在買家的發展利益,只會增加。 目前,測試通過的“鎧甲”,其目的是為了保護俄羅斯北極基地的極性改變。

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