“唐-2”雷達：戰術技術特點

莫斯科地區的西北部距離城市幾十公里，有一個不尋常的對象 - 多功能雷達站“唐-2 2N”。 在形式上，它是一個具有四個面的截頂金字塔。 結構基座的寬度為130，高度為35米。 目的是控制俄羅斯聯邦和鄰國的空間。 它還具有檢測和銷毀彈道導彈的功能。 今天我們將了解“Don-2N”雷達的特點和功能。

摘要

正如你已經明白的，車站有四個面孔。 每個人都可以看到特色的圓形和方形面板，感謝知情人士可以猜測建築物的屬性。 在四個圓形面板中的每一個後面是有源相控陣天線，其直徑為18米。 方形面板後面是控制反導彈的天線。 他們也代表一邊，大約10米左右。

事實上，這個雷達站（RLS）是莫斯科導彈防禦（ABM）的中心環節。 它不僅可以在高達四萬公里的高度檢測 潛在的危險物體 ，而且還可以確保反導彈對其的指導。 由於雷達同時配備了四個天線陣列，它可以覆蓋整個周圍區域，並獲得關於檢測到的目標的最準確的數據。

世界各地沒有雷達“Don-2N”的類似物。 車站在哪裡？ 這是一個很多人感興趣的問題。 俄羅斯首都的導彈防禦中心位於普希金區的Sofrino村。 雷達的原型是在哈薩克斯坦薩里 - 沙根訓練場建成的。 根據北約的編纂，車站被命名為馬腿。

開始工作

1963年，蘇聯科學院的莫斯科無線電工程研究所（RTI）接受了為潛在的導彈防禦工程建立目標探測雷達的任務。 所以雷達“唐-2N”的歷史開始了。 最初，假設未來的車站將以分米範圍運行。 不過，在項目推出後不久，設計師意識到這樣一個系統的特點將會太稀缺。 以分米範圍運行的車站將無法提供高精度的目標檢測。 在現實生活中，這可能會導致致命的後果。

無線電工程研究所早在1964年初就開始研製一厘米的附件。 計劃這台設備將使得車站獲得新的，相當可接受的特性，並且提供方便和相對簡單的操作。 該前綴應該是使用最新開發和技術設計的系統的一部分。 但這一次，設計師的決定被認為是無禮的。

有必要建立一個全新的雷達站，不僅可以滿足當時的需要，而且遠遠超過時間。 在這方面，直到1965年底，RTI的僱員從事了五個不同變種的預期雷達站。 但這一次，儘管工程師的努力，這個項目沒有得到批准，因為沒有給出實際的解決方案。

所有五個提議的備選方案都有單獨的缺陷，不建議繼續開發。 由於對完成工作和提出的技術方案的分析，出現了另一版本的預期雷達站設計。 後來是他成為雷達“Don-2N”的主要人物。

新解決方案

在1966年初，RTI的工程師開始在一個名為“Don”的項目上工作。 在其框架內，計劃在不同範圍內建造一對雷達。 分體系統計劃設計為兩種選擇：地面和船舶。 這樣做不僅可以從其領土上觀察外層空間，還可以藉助位於其海岸的船隻並配備雷達來跟踪敵方導彈的位置。

厘米雷達僅在靜止的地面變體中進行。 在其任務範圍內，除了偵測敵方導彈外，還包括瞄準導彈進行攔截。 在項目的第一個版本中，假設一個厘米站將跟踪90度寬的扇區。 因此，為了進行循環調查，有必要建立四個這樣的站。

在項目草案版本完成時，厘米站的工作已停止，因為不再需要。 工程師能夠在一個大型地球站中組合所有必要的解決方案，並確保滿足所有要求。 自1968年以來，工程師們開發出專用於厘米範圍的設備。 對於導彈攻擊的預警站，選擇了米波。

初步設計

在1969年，RTI委託開發Don-N車站的初步設計。 因此，有必要結合從過去雷達站方案工作經驗中吸取的經驗教訓。 同時，以蘇聯國防部為代表的客戶對RTI項目提出了不少要求。 問題是在任務中服務的目標的高度和飛行範圍的特徵對於當時的電子設備來說太大了。 上個世紀七十年代末，即使是最具創新性的設備也不能很準確地跟踪，並且還配備了距離兩千多公里的彈道目標。

要執行這個任務，有必要進行一些基礎研究，然後進行測試。 然後提出一個使導彈防禦系統更簡單的建議，將其分為兩個層次，每一個都會接收到自己的導彈。 在這種情況下，用兩種類型的導彈瞄準系統搭建一個雷達是完全可以接受的，在經濟上是可行的。 為了確定未來雷達的最終外觀和佈局，設計師花了一些時間。 只有在1972年中期才啟動了這個項目的全面實施。

為了使雷達能夠滿足所有要求的特性，建議為其配備新一代計算複合體，其開發與Don-N系統的全面設計同時開始。 不久之後，厘米範圍圓形測量的多功能雷達站獲得了迄今為止存活的主要功能數量。 特別地，RTI員工最終決定了建築物的構造：在每個面上具有相控陣天線的截頂四面體金字塔和分開的方形天線以控制反導彈。 由於天線位置的正確計算，提供了上半球的完整調查。 無線電台的視野可以僅由雷達信號和地形的擴散特徵來限制。

調整

項目很快就完成了，並得到了一些調整。 這些創新主要涉及處理信號的設備。 特別是對於“Don-N”的操作而言，它被開發出來，並創建了一個稱為“Elbrus-2”的超級計算機。 即使車站的計算機組合配備了當時最先進的電子設備，設備也佔用了一千多台機櫃。 為確保這些設備能夠完全冷卻，工程師們提供了一個由熱交換器和水管組成的特殊系統。 管道總長達幾百公里。 雷達站所有設備的各部分相互連接，大概需要2萬公里的電纜。

施工

到1978年，該項目當時收到更新名稱“Don-2N”，準備進行該站的建設階段。 同時在哈薩克斯坦測試地點Sary-Shagan建立了一個類似的複合體。 從莫斯科地區，它的尺寸，設備和功能都有差異。

遠程雷達“Don-2N”的建設延遲了十年左右。 在此期間，建築商安裝了3萬噸以上的金屬結構，填築了5萬噸以上混凝土，鋪設了大量管道，電纜等元件。 無線電電子設備的安裝始於1980年，持續了七年。

開發

發展開始四分之一個世紀，雷達站“唐-22”啟動。 1989年，她開始監測外層空間物體。 據官方數據顯示，莫斯科雷達站附近目標探測的高度達四萬公里。 洲際導彈頭部的檢測範圍為3700公里。 車站的無線電發射機產生的脈衝功率高達250兆瓦的信號。 相位天線陣列與計算複合體一起以高達25弧秒的精度確定目標的角坐標。 確定範圍的誤差不超過10米。 據各方面的消息，莫斯科地區的“唐二”雷達同時可以伴隨著一百個物體，瞄準了幾十個反導彈。 車站運營商的一班班次包括約一百名專家。

在這個車站的礦山里有53 T6型的反導彈。 他們的核彈頭的力量是10千噸。 這種火箭的長度是12公斤，質量是10噸。 損傷範圍（根據不同數據）為50〜100公里，病變高度為45公里。 火箭的速度是5.5公里/秒，這就是為什麼在西方，它被稱為“蓋澤爾”。

與美國的合作

起初，更準確地說直到1992年，車站的存在和特點沒有特別公開。 但在那一年，蘇聯同意美國在探索能力和跟踪地球軌道物體方面的合作。 該計劃被稱為軌道碎片RADAR校準球（ODERACS），它被稱為“軌道球用於校準雷達系統跟踪空間碎片”。

第一個實驗應該在1992年冬天發生，但由於技術困難，沒有發生。 只有兩年後才進行研究。 在實驗過程中，稱為ODERACS-1R，美國探索班車將六顆金屬球投擲到空地。 其中兩個直徑為5厘米，2厘米至2厘米，2至15厘米，幾個月後，他們在地球軌道上。 所有這一次，他們被雷達“Don-2N”和美國雷達所關注。 在研究過程中，美國和俄羅斯的研究人員都觀察到直徑為10和15厘米的球。 但只有俄羅斯的雷達才能檢測到直徑為5厘米的球。

在接下來的ODERACS-2研究中，將3個球和3個偶極子反射器投入空間。 根據實驗結果，俄羅斯雷達站再次證明是最好的。 她的雷達發現距離最遠兩千公里的最小目標。

車站的特點

“Don-2N”（Sofrino）雷達的顯著特點是：

1. 多功能性。 它提供近距離攔截的彈道目標，他們的伴奏，以及編碼信息交換。
2. 高度的抗噪聲能力。 它基於窄天線方式，高頻率選擇性，寬頻率範圍，自動干擾消除器的存在，使用專用探測信號以及改變針對乾擾源的信號靈敏度的能力。
3. 適應戰術形勢的變化。 由於能夠改變服務於目標要素的方式，步調和邊界而實現的。
4. 測量目標軌蹟的高精度，在五個通道中單獨測量目標坐標。
5. 識別和跟踪快速移動和不引人注意的目標的能力。
6. 高水平的信息信號。
7. 模塊化結構。
8. 高度自動化。

雷達危險區“Don-2N”

當雷達站運行時，嚴禁將其停留在附近。 “Don-2N”雷達對健康的傷害與強烈的輻射有關。 說到“日韓”，可以和巨大的微波爐進行比較。 只有在這裡，加熱不在裡面，而是散熱器在外面。 在同一時間內是完全安全的。 對於那些由於某種原因而被證明是外面的人，已經建立了特殊的保護襟翼。

電台開機十分鐘前，會發出一聲信號，表示員工需要離開周邊地區。 “Don-2N”雷達的衛生防護區是一公里。 但是，距離車站的距離沒有定居點。 在地下安裝專用隧道，可以離開工作站而不離開危險區域。

潛力

關於“Don-2N”車站服務能力和功能的大部分信息仍然分類。 因此，關於復合體的信息通常是粗略而粗略的。 然而，即使在現有資料的基礎上，也可以得出適當的結論。 同時伴隨數百個目標的能力表明雷達能夠識別受保護區域的有限的核打擊。

發現目標後，車站本身可以把導彈放在他們身上。 根據不同的數據，他們的人數從25到30不等。因此，由於缺少足夠數量的導彈，目前雷達的保護潛力不能充分利用。 但這只是一個基於可用數據的假設。 關於莫斯科導彈防禦系統的確切信息一直保持分類。