怎麼樣對錐齒輪？

錐齒輪箱 - 使得被連接到所述馬達和所述驅動機的機制。 在其情況下，設置 的齒輪 固定在軸上固定。

錐齒輪用於傳遞軸彼此以增加扭矩。 它通常是在一個直角。

他身上的細節暴露的機器，其執行工作的力量。 因此，在其製造用鋼材和鑄鐵。 很少使用輕合金。 細節是在複雜的形式 - 由組件的部件相對於彼此的排列方式來確定。 支架，法蘭蓋連接到身體部位。

傘齒輪具有一整體重量的優點。 其蓋子的上部，例如，具有水平佈置的表面上，以便用它們作為進程鹼。 所述部件的基體是光滑，高強度和爪子絕緣。 它們的保質期是非常長的，因為油的量是足夠大的。 部件的聲振性能得到改善 - 這是由於這樣的事實：在蓋罩非常有延展性的，並且基 - 硬。 他們不太刺耳的老化，因為什麼也沒有漏油。 還有一件事 - 錐齒輪具有輕質外的過程。 也正是在該機制功能的重要因素。

還應該談談關於如何去錐齒輪的話題。

在組裝之前內腔徹底清洗並覆蓋有防油漆。 然後，驅動軸被推mazeuderzhivayuschee環和軸 - 軸承。 然後換上了玻璃間隔，在此之後 - 第二軸承。 不過，有必要建立Multiwing墊圈和螺母。 然後，在從動軸是必要打好鍵，然後設置間隔件和軸承。 將收集的軸配合到齒輪殼體的底部，蓋被放置在它，其必須被預先塗覆與醇清漆。 在下一步驟中，你需要把在軸承室 潤滑脂 和放軸承蓋和金屬墊片來調節。 然後，你需要安裝蓋子，然後進行檢查，轉動軸，確保軸承不堵塞。 所有這些都是用螺絲固定。 繼擰放油螺塞。 然後，你需要倒入油體，並擰緊控制插頭。 和去錐形單級變速箱。

因此，構建過程熟悉了目的了。 最後，我們注意到其中有積極的品質錐齒輪。 這寧靜，緊湊，耐用性，可靠性和無故障運行 - 即使在速度過高。

變速箱可以垂直或水平 - 這取決於需求。 斜齒輪（涉及單級齒輪箱）幾乎總是具有曲線齒廓進行。 這是通過使第一階段假定很大的線性和的事實理由角速度。