如何安排前排的前置消音器

靜音是暫停的組成部分之一。 雖然其尺寸和設計不能給予機會將其與任何超重要元素（如活塞）相關聯，但它仍然可以影響交通的安全性，而且非常嚴重。 我們將討論這些設備的一個品種，即silentblokah前杠。

他們是什麼

前杠前方的無聲擋塊與安裝在穩定器和減震器上的“對手”基本上不同。 它們都具有相同的設計，並且是一個小的橡膠金屬鉸鏈，由兩個金屬襯套組成，兩個金屬襯套之間放置一個橡膠墊片。

功能

前杠桿的前消聲器用於連接懸掛部件。 由於鋼襯套之間的插入，前杠桿的前無聲塊消除了從一個單元傳遞到另一個單元的振動。 因此，我們看到這部分在車裡起著重要的作用。 順便說一下，這個沉默的小塊是影響和振動的最大份額，這是由於機器對不均勻性的影響而傳播的。

一生

通常情況下，前桿前方的無聲塊可以正常工作，達70萬公里。 然而，如果它們受到負載的增加（例如，如果汽車不斷通過凹坑行進），它將至少服務4萬公里。 您可以通過兩種方式確定此部分的可維護狀態：

• 直觀。 在這種情況下，檢查刀片的狀態 - 如果橡膠的剝離開始，則該部件變為新部件。
• 在SRT。 在這裡， 對運行裝置進行 了全面的 診斷， 然後作出決定。

您還可以通過耳朵確定靜音塊的當前狀態。 當汽車碰到不平坦時，您會聽到一個響亮，特徵的聲音，類似於橡膠上的一些細節的摩擦（一個小的吱吱聲）。

嗯，最後，關於如何更換前杠桿的無聲塊的片刻：

• 首先，車輪被從無聲阻擋吱吱作響的一側移開。
• 清潔球和桿安裝螺栓的螺紋。
• 槓桿鬆開並從緊固件上取下。
• 在球下帶來一個千斤頂並抬起 前懸架。 將千斤頂放下後，將球從第一懸架中拉出。 通常它沒有太多的努力。
• 在剝離器的幫助下，舊的橡膠塊被壓出，一個新的橡膠塊被壓入其中。
• 將槓桿安裝回並扭轉所有螺栓。

在這個階段，一切都可以被認為是完整的。 正如你所看到的，這個過程不是很難去幫助SRT的專家。

照顧你的車，並記住，不正確地更換無聲塊不僅在艙內不斷吱吱作響，而且還伴隨著許多其他不愉快的後果，例如 輪胎的 不均勻 磨損 和汽車的可控制性的喪失。