“布加迪願景”：一個原型為“凱龍”

著名的法國汽車製造商一直為創建“奢侈品”級的豪華轎車而聞名。 由於埃托雷布加迪在二十世紀初到現在的時間的基礎上生產已經歷了很多的風風雨雨走了。 今天，它是一個蓬勃發展的汽車公司，一個無所不能的大眾汽車集團的羽翼下依偎。 方正，被譽為是藝術的人，在他們的後代奠定了他所有的天賦，把每一個模型轉換成傑作的設計和卓越的技術方面。 儘管偉大的設計師於1947年滅亡，是公司的幾乎完全崩潰一段時間後，該案件目前埃托雷生活，通過提供世界汽車技術的所有新作品的大眾汽車的努力。 在其中的一個，即“布加迪願景”，將在本文中討論。

一個小歷史

公司未來的創始人和所有者出生於意大利。 從小習慣了美術。 祖父 - 建築師和雕塑家，他的父親 - 一個珠寶商和藝術家。 兒子注定他們的生活與藝術聯繫起來。 然而，他16歲就在參與創造賽車的汽車公司工作。 工程師“神”，他從來沒有領到一次技術教育。 在法國1909年，他創辦了自己的公司。 沉迷於比賽決定了其汽車生產的發展特點。 藝術，吸收有母親的乳汁，影響了圓滑設計了大量的由該公司生產的車型。 而且，當然，“布加迪的願景”也不例外。

概念車

然而，要理解這個不尋常的來自汽車模型的角度來看，外觀應稍微偏向一側並稍照亮電腦遊戲的話題。 已知的模擬器虛擬賽車GT賽車6已經在打造自己的超級跑車版本的慾望的最大的生產商造成的。 不僅在數字形式，而且是一個真正的“鐵”，或者更確切地說，在用於生產現代賽車的材料。 因此，“布加迪願景” - 是公司的發展，不僅在3D，而且在概念車，這是成功地向公眾介紹了在2015年的形式。

設計

“布加迪”的設計團隊花了半年左右，以創建這個原型的一個真正獨特的外觀。 策劃實施虛擬模特出身的車，在日常生存中最有名的種族的歷史寫你的名字“勒芒”。 事實上，“布加迪願景”是有點讓人想起了24小時的測試57G坦克，誰在1937年採取了前所未有的高度早些時候為公司的不朽的贏家。

藍色與黑色著色概念車再次把我們帶回贏得了“勒芒”的模式。 布加迪視覺GT賽車也像一輛坦克：一個野蠻，無禮，令人震驚。 只有這些詞浮現在腦海中試圖描述這個夢幻般的車的時候。 作為公司的設計部門的負責人，他們的汽車的外觀來發展的新階段，引擎蓋下提供未來的騎手不可思議的力量“布加迪的願景。”

特點

由於對官方來源的實際性能的數據，你會不會在下午與火有關這個怪物的真正性能的網絡報復步行猜想和假設發現。 這是一個16缸汽油發動機的，其容量為1500“馬”，以及全輪驅動的情況下的發動機罩下安裝的最逼真的消息。 這表明有能力加速到400公里/小時 但是，在大多數情況下，這是炒作。 該公司人士稱，這個概念是從轟動當時的一個過渡階段，“威龍”的模式，這是眾所周知在2015年被取出生產，已經接近公司的未來。 而關於他幾句。

未來

該公司認為其非常亮眼，呈現世界汽車用自豪的名字“凱龍”。 最後的穩定模型的名稱的由來有趣。 所以，的Pierre Veyron，如你所知，是法國賽車手兼工程師誰在布加迪的工作。 他的汽車公司在1939年贏得了24小時內“勒芒”的。 而呂Shiron - 從摩納哥的戰前時代最有名的飛行員之一的著名賽車手。 順便說一句，他的名字也用在公司的型號名稱，於1999年發布。

讓我們回到“布加迪願景”。 400公里/小時，這與概念車的發布宣布的速度，顯然，不是“鴨子”，因為，事實上，和功率特性。 事實上，“凱龍”，這導致是該公司的心血結晶，已宣布的理念，1500“馬”同步的6升W16。 此外，在穩定的新公司，根據技術數據可以分散盡可能達到420公里每小時！

在結束本簡要概述，應該注意的是，照片“布加迪願景”，在2015年提出，在讓人聯想到“凱龍”，這雖然看起來更輕盈，速度更快，顯然花了很多來自其概念的前身許多方面。