博格減震器：說明，類型和特點

維修減震器 - 安全性和舒適性的承諾。 車用衣架等更好地衰減震動，並提供良好的抓地力。 然而，休克，不管它是多麼的高品質，遲早涉及到的問題。 然後有一個全球性的問題：如何選擇，它具有價格/質量的最佳組合的立場？ 根據這一特點是好公司博格減震器。 他們今天關注。

生產

該公司的汽車減震器在德國最大的工廠之一製成。 目前，德國伯格公司的產品積極地使用在許多汽車，其中包括德國的擔憂系列生產的車輛。 多年的經驗已經允許工程師創建他們一些最優質的減震器，它能夠通過認證的攻堅階段進入世界市場。 他談到俄羅斯不作為日本的“茅場”，而是“德國”的質量方針不會改變。

博格公司生產的幾種類型的減震器，其中最流行的是：

• 油架自動。
• 充滿氣體的渦輪。
• 專為減震器伯格極端的極端工作條件下（我們會談論他們在文章的末尾）。

自動和Turbo

讓我們先從耐油。 前後減震器伯格自動適合幾乎所有的車，無論是進口的“寶馬”還是國內的世界衛生大會。 基本上，這種產品適用於預算轎車和高檔，以及作為家庭旅行車和小型貨車。 由於它們的屬性，這些產品要好得多熄滅的波動不是由博格的Turbo系列充氣式減震器。 然而，他們有他們的優勢。 例如，所述氣體填充的阻尼器渦輪的主要優點是它們的過熱性，因此是在跑車優選設定。 與驅動液體在油裝置的這樣的方式簡單地過熱。 其結果是，即使是那些博格減震器創建失敗。 第一過熱之後，他們完全失去了所有的錢。 由博格銷售充氣減震器，相反，牢牢舉行，由於氣體的建築內部存在巨大的載荷，是不是“煨”。 但在同一時間，你必須犧牲舒適性，這些機架是比石油更嚴格，在坑。 然而，對於德國，其平坦的道路是不是一個嚴重的缺點。

現在，代表極端駕駛

後減震器伯格至尊已經針對為道路上的大部分和顛簸路面運行的車輛而開發的。 廠家建議使用四輪驅動SUV的車主，誰愛征服越野地形。 由博格減震器“至尊”系列的製作人，但是，像他們的產品，旨在滿足絲毫的細微差別和操作技術特點的其餘部分。 因此，這些支架可以安全地安裝在我們的汽車，因為在世界任何地方沒有將給予賠率最具挑戰性的軌道越野，無論是在俄羅斯和烏克蘭的道路。