“ZIL-4104”。 由工廠到它們產生級車。 利哈喬夫

“ZIL-4104”汽車與身型“豪華轎車”的執行類，將期間該廠生產的利哈喬夫1978年至1983年。 汽車的原始的名字是“ZIL-115”。

從1983年直到1985年包容性，他製作了一個模型，“ZIL-41045”，後來，1986至2002年 - “ZIL-41047”。 與基礎模型顯著差異無，除了主體的外部設計的小零件。 所有技術參數保持不變。 名稱的改變是相當一個象徵性的人物，因為它需要執行預定任務，以提高生產的汽車。

“ZIL-4104”：技術規範。

該機器組裝在主體類型“轎車”安裝有側構件強大閉環的框架上。 前翼子板被可移除後焊接。 三排座椅的七座艙分割特殊隔音玻璃隔斷，因此，車輛內部分成兩個完全獨立的部分。

第二排座椅經由鉸鏈無聲斜倚和緊密地配合於分隔壁。 這將釋放在後端部門，這已被用於乘客乘坐在後座的更自由的溝通相當大的空間。

由於“ZIL” - 級車，機艙安裝各種設備的媒體和娛樂。 其中機艙的設備是一個立體聲收音機全波範圍內，通過膠帶前綴補充。 的聲音是由六個揚聲器提供，安裝在該空間的內週界。

在車上所有的窗戶都腫 - 像“三聯”，不易碎，有色調。 門窗抬起，並通過與探測器緊急停止 - 驅動器的降低。

所有的身體部位是由手工裝配，裝配，整個結構在9-10層與下一層的中間拋光被塗後。 當汽車被畫，內部填充的元件部分：籠罩地板地毯，座椅緩衝品質絲絨，門板也塗有相同的材料，但不同的音調。 機器的內部變得如此雍容典雅，是有一個定義 - “模型4104 ZIL的風格”。 汽車已經成為效仿的榜樣。

發電廠

在“ZIL-4104”的模式將汽油大功率電機。 在運行和速度參數應密切監測，有力地支持了機器的較高的聲譽。

汽車的發動機“ZIL-4104”具有以下特點：

• 類型 - 汽油;
• 體積 - 7695毫升/厘米;
• 功率 - 315馬力。
• 扭矩 - 608納米;
• 的V形氣缸排列;
• 氣缸數 - 8;
• 氣缸直徑 - 108毫米;
• 壓縮比 - 9.3;
• 行程 - 105毫米;
• 食品 - 化油器K-259;
• 冷卻水;
• 燃料- 汽油AI-95 “號外”;
• 燃料消耗 - 每百公里22升在混合模式下。

傳輸

在汽車上的自動變速器gidrotransformatornogo型三級行星齒輪箱。 換檔桿位於前排座椅之間，整個系統被阻塞機械止動，實際上，一個有效的 制動。 起動時解鎖自動發生。

機殼

前懸架 的機器無關，無引腳，雙橫臂的，用棒輥。 作為降低搖擺使用flexbeam 28毫米的橫截面，沿著框架底框延長一個緩衝裝置。

後懸架為長（1550毫米）半彈簧與片材之間的間隔件。 在所有車輪上安裝了伸縮式減震器。

制動系統

汽車“ZIL-4104”配備在所有車輪上的通風盤式制動器。 前輪292毫米在直徑33毫米厚，後 - 316毫米在直徑，厚度 - 51毫米。

液壓傳動，分為兩個獨立的電路，同時作用於所有車輪。 在一個分支中沒有剎車沒有感覺到的拒絕的情況下，功能是自動的備用線補償。 該系統提供了優良的真空放大器和兩個自治水電。 駐車制動滾筒式被構建到轂驅動後輪。

修改

基於“ZIL-4104”創建各種用途的幾處修改：

• 型號41041，護送車縮短的軸距。 降低機器顯著改善可操作性的長度和重量，並帶來高的動態性能。
• “ZIL-41042” - 衛生版為最高級別的醫療機構的運輸。 這款車是唯一提供黑色，由一隊的三級資質的醫生提供服務。 裡面，有沒有急救設備，只有一個擔架，放在中間。

• 改造41043 - 汽車專用通信，發出的41042的基礎上，旅行車上。 在屋頂是一個旋轉 拋物面天線 為政府通信，屍體被屏蔽，以防止電子干擾。

• “ZIL-41044” - 用於輸送國防部長在紅場閱兵式的指揮官隆重貴妃。 這三款車被生產，其中一個是在儲備舉行。

• 改造41045 - 一切依舊，但與體內取出閃亮造型，鍍鉻與輪拱和裝飾的汽車等元素修剪。 這是由於CPPS的秘書長在1983年的變化。

蘇聯汽車

蘇聯1955年至1975年多年的汽車行業在現有的三個工廠舉行：高爾基（GAS），利哈喬夫工廠（ZIL），斯大林廠（ZIS），生產商用車和表示形式類乘用車。 在一般情況下，“轎車”的蘇制是相當有競爭力和可靠的。

行政用車類 - 列表：

• “ZIS-110” - 第一個蘇維埃汽車類，這個問題始於1945年。
• “ZIL -111” - 生產已在工廠利哈喬夫成立於1958年，屬於行政轎車的範疇。
• “嘎斯12”ZIM - 下諾夫哥羅德第一汽車廠執行，去的手在1948年。
• “嘎斯13”柴卡 - “豪華轎車”高爾基汽車廠，發行於1959年落戶。
• “嘎斯14”柴卡 - 自1977年以來手工製作而成，是蘇聯汽車工業代表的最好的車型之一。

佈局

在它的範圍蘇豪車的收藏家目前現有的模型，對1點43的比例，這是最常見於原型製造行業。