ZIL 133 - 蘇聯的傳奇

隨著蘇聯的發展而逐漸發展和卡車，因為它是各種商品（stoymatelialov，食品等）的運輸系統的重要組成部分。 這是一個任務莫斯科ZIL工廠的工程師 - 創造能夠吊運高達8噸載荷的一個新的重型卡車，同時也考慮到道路上的均勻的軸向載荷是必要的。

因此，就誕生了傳說三軸車輛ZIL 133.它在兩種類型的製備： 拖拉機 ZIL稱重傳感器和一個平板車ZIL Tn的。 首先，他們打算為在高速公路上使用，允許10噸軸重。 此外，這些卡車輕鬆戰勝了土路。 人，他們得到了他原來的樣子了綽號“鱷魚”。

新的三軸貨車模型基礎上，ZIL 133 G1，自上世紀70年代中期，其製作創建。 儘管這樣，一系列的汽車“RS”遠遠優於ZIL G1的技術特點。

汽車裝備了柴油 發動機KAMAZ 740 與210匹馬力的能力。 這台發動機已經被一輛卡車ZIL 133 RS專門設計。

在蘇聯時期，這些卡車是客場作戰的真正王者相提並論五百輛卡車，並帶來強大的卡瑪斯。 現在，這些ZILy罕見，但是當有路人之間的真實的感覺，因為不是每一天，你滿足技術的這個奇蹟。

帶有金屬艙三個座位的貨車。 的裝配線，陸續去了冷藏，平板和 保溫車。 而且他們都是區域間和國際運輸。

關於傾斜麵包車的幾句話

此修改氡ZIL是最流行和最流行的時候（就像現在）。 貨物平台是金屬基板，木板，和可移除的框架和遮篷。 為了攜帶8噸的負載，它不需要造成拖拉機 - 足以貨車拖車牽引品牌GKB。 據其技術數據，拖車完全取代了拖拉機。

ZIL拖拉機

當然，上面描述的拖車不適合用於運輸超大負載（例如，12米長的軌道和管道）。 有了這個任務完全應付ZIL卡車稱重傳感器。 它可以補充各種拖車“OdAZ”，“馬茲”，“Nefaz”等。 有了這個車已經變得更加靈活。 對於傳輸，例如，有在平台緊固板和用於輸送食品適合冷藏拖車足夠的金屬。 而為了在惡劣的地形和濕路快速交付貨物，開發商提供的功能 差速鎖， 這是由一種特殊的氣室控制。

有人說，兩車的設計在極端溫度下工作，從攝氏-40至+40度。

ZIL 133 RS：技術指標超過了所有的性能！