麵包車“日產”：三種模式家用車的簡要概述

關注“日產”開始了它的歷史可以追溯到1933年，自那時以來不斷發展，提高產品的數量。 到目前為止，上述公司在汽車行業的領導者。 和我們談話的主題將所謂的“家庭”車“日產” - 一輛小型貨車。 照片下方，有利於讀者形成關於這個類的日系車的看法。

日產Vanette

首先麵包車“日產”，我們將看看 - 這是一個模型Vanette。 1979年，他做了他的首次亮相。 製作兩個版本：作為一輛麵包車和一輛麵包車多達8人。 這使得車輛非常適合大家庭。 模型不同圓角設計，框架式機架，獨立前懸架。 整機重量“日產Vanette”是多一點的超過2.5萬噸，產能 - 600公斤。 在車載 化油器式發動機 的1.2，1.4和1.5升用69-82升的容量。 一。 並用63“馬”的兩升柴油單元。 模型 日產Vanette PRACTIC配備有2.4升注射器發動機（101負于C.）。

該公司1986年推出所考慮的第二代機器。 新的小型貨車體和彈簧後懸架的“日產Vanette”不同的角輪廓。 動力系補充一個渦輪（2L），並在1.8，2.0和2.4升3汽油發動機。

而現在，在20世紀90年代，我看到了麵包車“日產Vanette”第三代光。 這些機型擁有現代化的佈局（MPV），但驅動，住回來。 該車與前橋發動機共同提出艙，所以要獲得完美的重量分配 - 50×50％。

日產大草原

另一個例子值得關注 - 小型貨車“日產大草原”。 這種模式在1982年推出，它被認為是第一個車皮道路四輪驅動，改造內部。 這五座大為吃驚駕駛自己的特點。 我們可以說，新項目的亮相預示著車型的熱潮“麵包車”。 許多特性和技術解決方案的草原超越他的時代。 “日產的”第二代（1988）是使人想起在一個典型的小型貨車，現代形式的。 該模型增加了顯著的大小，設計的汽車是更現代。 發動機範圍表示的2升經濟四缸發動機，並用2.4升容量更強大的機器。 蓋和全輪驅動的汽車改裝。

1995年8月，它推出了第三代日產大草原。 據顯著改變體形：起重車的前部已經給堅固，並同時在正面碰撞增加了駕駛員和乘客的安全水平。 改變和小型貨車的後部輪廓，並且由於增加的內部容積的一個結果。 但在2002年，“草原”已經停產了。

Nissan日產Serena

我們的審查將是不完整的模型的描述，如小型貨車“Nissan日產Serena”。 這是一個全尺寸的家用轎車採用了全或後輪驅動。 它發布於1990年在日本，與1992年底開始在西班牙生產。 Nissan日產Serena具有高的體- 1840毫米，其寬度是1710毫米和長度- 4315毫米。 儘管在規定的5個席位，機器可容納八人（儘管有困難），但是，可以在這種情況下，樹幹上被遺忘。 內飾很簡單，謙虛。 的功率單元的範圍內表示的汽油發動機用的97升1.6升容量的位移。 一。 和126馬力的2.0升容量 並且兩個升柴油發動機66“馬”。 1995年，設計師再加入柴油發動機2.3升的容量為135升。 一。 範來了與作為一個選項提供了“自動”的五速手動變速器。 最大車速 - 135-170公里/小時（取決於功率單元上）。 在2000年又推出了新一代的“小威”的。 這款車採用了全新的，更激進的設計。 小型貨車保持其經典的佈局，但它獲得獨立懸架，成為200毫米長。 所有型號都在五門版本，推拉門。

在這裡，我們簡要回顧，以及歷史和發展的小型貨車公司“日產”。 在某些方面，這些車都是超前的，在某些情況下有不足之處。 不管是什麼，但其名稱為“日產”車一直意味著可靠性和良好的品質。