雄關漫道從VAZ-2121“雪佛蘭 - 尼瓦”-2015

多年來，SUV的“尼瓦”的國內上映獲得了大量的球迷，而不是只在俄羅斯。 為頭的所有球迷的好消息是消息“通用汽車公司伏爾加”，一個合資企業，開始生產的新一代“雪佛蘭 - 尼瓦”-2015越野車的。

“尼瓦”模式的由來

遠在1977年4月產生了第一批量生產VAZ-2121“尼瓦”的。 新車VAZ五年被工廠的工程師開發，並已成為一個完全的原始模型。

已經一年“尼瓦”生效後走紅，不僅在國內市場。 在那些日子裡，沒有同類機型還是國外，也沒有在蘇聯。 國外銷售量超過了國內市場的銷售。 直到1986年，“尼瓦”舉行在所有的市場主導地位，是全球最暢銷的機型。

時間一天天過去，並開發了一個模型，接受各種結構變化和改進。 在SUV的只是一些修改，被釋放的時間，這不同的家具，內部設備，車身設計，動力系統開發。

第一步“雪佛蘭”

在該模型的主要變化影響了身體，這成了完全不同的，這體現在舒適性和感知模型。 設計改變模型VAZ-2121在2001年買的，當時該公司JV«GM-伏爾加“已創建。 新的SUV車型VAZ-2123“雪佛蘭”就下線在2002年。 在“雪佛蘭 - 尼瓦”作了顯著的結構性變化，雖然很多部件和組件從以前的模式依然存在。

發展的下一個階段

對於越野愛好者期待已久的事件將發布模型“尼瓦”4×4 2015年。 汽車實質性改變，重新設計和內飾，這將創造一個有競爭力的全球同行。 在“雪佛蘭”的尺寸將保持不變，並保持高滲透性SUV。

工廠的主要設計師史蒂夫馬廷想更換VAZ SUV的設計合理，所以計劃創建流暢的線條可識別的汽車和時尚的新模式提供了更多的情感。

新的SUV“尼瓦”的設計開發-2015參與藍工程與設計的意大利設計師。 他們報告說，在車上盡可能將實現表達，個性和活力。 它仍對新模式“尼瓦”-2015設計一個秘密細節。 正如他們所說，觀望為主。

技術特點

在第一個模型“字段”-2015將被安裝電力單元標致雪鐵龍EC 8 1.8升，在170 Nm的扭矩，具有135升的輸出。 一。 該發動機將在«GM-伏爾加“植物下與公司標致雪鐵龍汽車的許可協議製造和安裝上新的車輛。 EC電機8的表現不錯，他已經很長一段時間，請與標致和雪鐵龍的一些模型。

新一代“雪佛蘭 - 尼瓦”將有一個永久四輪驅動和一個新的手動變速器。 懸掛的變化將改善SUV的舒適性和可靠性。

採摘前景

為了SUV能夠與其他品牌競爭的“尼瓦”計劃的開發商展開配置選項汽油發動機。 在企業持懷疑態度的使用柴油機組，因為許多區域，其中這樣的燃料質量差。

為了擴大在合資企業«GM-奧托瓦茲消費者的數量“也計劃開始生產前修改的”尼瓦“-2015，有可能是這樣的車型將有自動變速箱。

在修改後的“雪佛蘭 - 尼瓦”會增加成本，但公司的管理是令人鼓舞的銷售價格可以根據市場的變化。 “雪佛蘭 - 尼瓦”-2014最低配置成本439,000盧布，增加10％-15％ - 並獲得新模式“尼瓦”-2015，在已經放置在這篇文章中照片的可能出現的成本。

酸甜苦辣

開發者已經考慮到以前的模式，當在路上SUV測試的表現並沒有證明自己的目的地，並卡住的問題。 這引起了在懸浮液中的變化，導致在上車減小振動，從而降低了噪聲。 SUV“尼瓦”-2015獲得了新的墊圈，座椅和自動鎖定剎車系統。

新的“尼瓦”配備有各種電子系統，如座椅加熱和接收電的調整。 當汽車的標準設備將安裝16“輪。 除其他事項外，內部將成為一個新的三輻方向盤。

促銷機型

圍繞“雪佛蘭 - 尼瓦”的新版本已經部署了大量的競爭，不嚇唬製造商的經理和員工。 企業的項目團隊有信心，同時保持對路面的高性能“尼瓦”的新的設計已經嚴重改變。 這就是將讓車勝越野車中處於領先地位。