拖拉機T-74：功能和環境規範

T-74 - 蘇聯時期的毛毛蟲，指的是拉桿類別（三級噸）。 1983年在哈爾科夫拖拉機廠 - 他在1962年生產的。 它在拖拉機T-54和T-75的現代化的過程中創建。

應用程序和主要參數

使用拖拉機的領域：

• 農業活動;
• 運輸工作（中港拖車各種貨物運輸，容量 - 而不是兩噸以上）;
• 公用事業;
• 工業生產;
• 在施工過程中。

地區使用 - 只能用溫和的氣候。

模型T-74的主要尺寸：

• 長度 - 4225毫米;
• 寬度 - 1845毫米;
• 高度 - 2325毫米。

總重量（噸） - 5.91。 機艙位於拖拉機和發動機的後部 - 在前面。

拖拉機T-74： 規格

•在拖拉機的發動機 - 品牌SMD-14A。
•功率（千瓦）75馬力。
•傳輸 - 手動。
•板上剎車。
•液壓拖拉機：液壓缸（後連桿），液壓泵，閥。
•電氣設備：發電機和燈光。

T-74拖拉機製作，從1962年4月至1983年11月。 和880792件均在此期間產生的。 接著遵循模型 - T-150。

拖拉機T-74在外觀和設計是類似單元品牌DT-54和T-75。 在這種情況下，骨架 - 是一個槽框架，其中，如上所述，前部位於發動機和後 - 櫃。 該動力系包括： 離合器， 驅動軸，變速器，轉向齒輪，最終速率。

內部元件

品牌引擎SMD-14的四氣缸直列柴油機渦流燃燒室。 空氣濾清器旋風式。 Otsosnaya管進入在稀釋過程中，這是在排氣otsosnoy設計創建的發動機的排氣面積。 被收集在料斗中的灰塵通過特殊工藝，它需要的氣體。 潤滑系統包括油散熱器，其從公共系統中在寒冷的天氣由於重新安裝開關冬季斷開。

發動機以通過抽吸式預熱器的集電極的低溫起動。 扳機 - 汽油PD-10M-2 - 單級齒輪箱。 雙離合器元件。 過足了車。 用六速手動變速器由兩個槓桿控制的發動機配備。 第一組：工作，增加中性。 第二桿3的前進速度反轉。 還有一個中立的模式。

設備功能

斷開離合器之前，首先需要選擇一個檔位，然後 - 一群人。 機構阻擋裝置防止移動齒輪檢查點的工作過程，直到完全斷開時發生離合器和輸入軸停止。

拖拉機T-74具有如下幀結構：兩個縱向梁相互連接的前梁鑄片，中間 - 由兩個橫向的手段，和具有後軸。 中心點懸掛。 附件，分別缸 液壓系統， 後部聯結裝置，PTO。 經銷商（液壓系統） - trohzolotnikovy。

座艙為全封閉良好的加熱。 座椅為兩個座位設有帶軟墊的床頭。 右雨刷具有手動。 熱空氣的運動通過一個特殊裝置 - 所述外殼，並在其內部部分的可調節襟翼。 有知名度的提高水平。 觀察到的安全性。 有通風。

在拖拉機上的控制機制

通過一個特殊的槓桿調節柴油機速度。 旋轉拖拉機Ť由兩個桿中的一個的裝置，並且由於可用的制動踏板履帶機構進行74。 的過程中 換檔 是可能僅與完全關斷所述離合器。 主操作傳輸：第二 - 第四。 第五和第六是使用特殊的機器和貨物運輸過程中的工作。

第一傳輸可以在單一的情況下使用：當克服阻力增加簡要介紹。 所有電氣機構以恆定的電流流動進行操作（在該標稱電壓應為12）。 所述電氣設備包括：生成器（功率- 180 W），中繼控制器，電池，用於起動器起動發動機，一個聲音信號，電流表，燈（其中四個），電燈點亮儀表板（兩個單元），蓋用於照明在駕駛艙，客艙風扇電機。 在與各個鉸接元件動作時所必需的速度提交 的音頻信號 ，然後開始無抽搐移動，順利。 通過塚，溝渠等障礙物移動，使用低速，避免銀行和搖擺。

這裡介紹一個拖拉機T-74，它的照片的文章中介紹。