選擇什麼：CVT或自動？

大多數司機還是之前買車，已經決定，或CVT自動拾取，甚至寧願機制。但有時在選擇仍然有問題。應該調查此事，這變速箱是更好？重要的是，CVT新近出現的，因為它的其操作的缺點是不為人所熟知。然而機器人無級變速器具有許多優點。

作為優點的自動變速器的可被稱為減少燃料消耗，以合理的價格傳輸，維護的成本低。作為缺點通常發出低速和平穩換檔。

機器人傳輸被認為是最成功的解決方案。它安裝在寶馬M系列。它是基於六速變速箱，這意味著切斷液壓和離合器。

作為變倍優點分離光滑度和高開關速度，適度的燃料消耗。的缺點被認為是傳輸系統和它的後續維護成本高的成本很高。

這個盒子是無級變速器系統，這對於一個非常簡單的原則奠定了基礎-扭矩由錐形輪子跨越的橡膠帶，這使得它可以形成一個滑輪傳遞動力皮帶傳動。解決或CVT自動，重要的是要了解的第一個最大的缺點 - 缺乏背部和空擋。這對於一些選擇一個顯著障礙。

CVT：操作

基礎奠定變速器齒輪，其功能是車輪與發動機的化合物。它可以配備和操作，它由一個螺釘和一個履帶。當與這樣的驅動工作，通常得到的驅動速度作為主機和從機的平滑轉變。不同的設備早已習慣這樣的安排。

解決或CVT自動拾取，應注意利弊首。讓我們先說說積極的東西。車輛，其中變速器平滑地移動，沒有任何抽動，跳躍。隨著速度的增加出現噪音非常小，變得更響亮。這樣的車很容易擊敗一個強大的機器，這是具有省時，這通常需要在速度選擇有關。當起重車不回退，並在紅綠燈停止。

在任何情況下，與CVT的車開始非常平滑移動，無超載傳輸。開車最方便的，因為它僅包含兩個踏板。

在這些汽車的發動機聲音很平坦，增長速度也聽不到大聲喧嘩。這一切之所以成為可能，只是由於特殊的電子穩定發動機的負荷。可以說，與CVT汽車有很多優點，其中最重要的是燃油經濟性，以及強制啟動的可能性。

然而，這種傳輸也有缺點。採用大容量發動機的車輛沒有配備變速器。傳輸必須被填充有特殊的液體，然後不適合已經合併了其它PPC中的自動變速器的情況下所允許的一個。變速操作是在不使用多個傳感器，包括壓力傳感器，速度和其他人是不可能的。

在一般情況下，決定選擇什麼，或CVT自動時，主要依賴於你是否願意去一個全新的控制原理的汽車。