自卸車“Hovo”：技術特點，車主評論，照片

自卸車“Hovo”今天是俄羅斯等獨聯體國家市場上最常見的汽車品牌之一。 首先，這種普及是因為與許多類似物相比，它被認為是相當廉價的，而它具有良好的有效載荷，可靠性，同樣重要的是可維護的。 也就是說，如有必要，您可以在相應的服務中輕鬆找到必要的部件和訂購維修。

他們用這樣的機器做什麼？

“Hovo”自卸車今天主要用於運輸各種貨物，從花和棉花到建築材料。 很自然，如果業主想盡快償還這樣一輛車的費用，他將盡量不要超載。

該公司表示，汽車的大概回報約為兩年，前提是“Hovo”自卸車將每天運行8小時。 然而，如果汽車沒有過載，這些特徵主要表示，而並不是全部都被觀察到。

如何準備運作？

在購買“Hovo”自卸車後，建議進行預防工程，首先要改變輪胎，因為中國輪胎質量和可靠性基本沒有差異。 據這種自卸車的業主介紹，在大多數情況下，原輪胎可以提供約40,000公里的運行，而其中一些輪胎的最短使用壽命只有15000公里。

原來由Hovo安裝的輪胎（自卸車，上圖）的主要原因是這樣的工作壽命如此之短，就是車內使用內腔。 它不能承受嚴重的負載，所以在任何時候它都會失敗。 因此，立即更換整套車輪和車輪，並在歐洲車輪上安裝無內胎輪胎便宜得多。

此外，許多購買Hovo（自卸卡車，上圖）的用戶經常指出，由於缺少所有車輪上的傳感器，因此專家建議在運行任何車輛時使用此類設備。 畢竟，如果在某一時刻，司機無法跟上壓力（這在動態而相當艱難的操作模式下是很常見的），輪子將變得無法使用，其成本超過一萬盧布。 大約相同的數量將會在自卸車的所有車輪上安裝傳感器，所以這樣的投資可以稱為合理的。

有什麼缺點嗎？

說到其他的缺點，值得注意的是不重要的中國光學，這也是“Hovo”的業主寫的很多。 與其他具有較高成本的類似汽車相比，其技術特性與其相似的自卸車沒有大量必要的功能。

特別值得注意的是，不能以正確的方式調整頭燈。 光束不能被捕獲，這顯著降低了使用過的大燈的整體效率。 如果其他光源被觸動，它們經常會燃燒，並且需要駕駛員和服務於Hovo的工作人員的持續關注。 一種自卸車的技術特性是可以接受的，因為它的成本在許多方面比起原來的價格貴一些，因為它必須被逐字改進。

例如，考慮HOWO ZZ3407S3267C的技術規格：

尺寸（mm）：

• 外形尺寸：9710-10745 * 2496 * 3453;
• 身體大小：6200-7800 * 2300 * 1400。

發動機（D10.38，歐4）：

• 工作體積，ml：9726
• 最大功率，hp：380。

變速箱：HW19710，十速。

轉向：帶液壓助力器的ZF8098。

第一次維修

在一些評論中，用戶分享了他們對汽車的第一次技術檢查的印象。 一般來說，“Hovo”自卸車的特點是肯定的，考慮到這次測試是在前10000公里的跑步之後進行的。 首先，將主要成分的原始礦物工業液體完全去除，而不是填充專門的半合成油。 值得注意的是，有些人喜歡將液體添加到一定水平，但在國內市場上，找不到原始中國液體的類似物並不容易，更別提礦物質的事實。

維護工作如何進行？

如果您有“Hovo”（轉儲），您將不得不下令官方經銷商信任的STO，因為公司本身不提供保修和官方維修。 同時應該注意到，製造商保持了嚴格控制的服務質量，在俄羅斯的時間已經改變了幾個合作夥伴，因為以前的合作夥伴是不能應付基本職責的。

因此，如果早些時候許多人抱怨提供給這些汽車的服務的質量，今天有自己的卡車“Hovo”的人，評論大多是積極的。 也就是說，服務質量處於一個適當的水平，官方的代表表現得相當正確。 首先，零配件絕對沒有問題。 也就是說，如有必要，必要的部件迅速從倉庫交付，如果沒有附件，則會立即從製造商交付給俄羅斯。

有什麼變化

眾所周知，第一批中國汽車自己運到了俄羅斯，也就是說，他們原來跑了大約15000公里，當他們落在業主手中時，他們有各種各樣的問題。 例如，值得注意的是，這種類型的中國車輛通常不會對樞軸進行集中潤滑，而Hove（翻斗車）也是例外。 業主的意見表明，在長期沒有檢查的情況下，起落架受到嚴重影響，以及轉向尖端和水泵。 換句話說，最初這些機器出售的技術問題是一些技術問題，這些技術問題僅在後續的運行過程中出現。

在這種情況下，經銷商同情此事，沒有任何問題，消除了轉讓過程中獲得的任何錯誤，導致供應商遺失任何疑問。

其他汽車功能

尺寸自卸車“Hovo”是相當優化的，並確保其在任何城市道路上正常通行。 同時，主要技術節點充分可靠，不會引起任何投訴。 也就是說，電機，橋樑和箱子使用時間足夠長，基本上沒有任何問題。 這種卡車的橋樑使用著名的MAN的技術安裝，而箱子由美國國際安裝。

該配置的唯一缺點可以稱為各種橡膠製品，即各種墊圈和橡膠帶。 特別是，許多用戶在評論中註意到冷卻系統減壓的情況。 此外，墊片質量差也影響了氣候控制，因為氟利昂可能會不時消失。

嚴重的缺陷

已經提到，“Hovo”自卸車沒有集中潤滑，這對於可以在各個施工現場連續運行的倒車員來說是一個嚴重的問題，也就是說，它將不斷在泥土中。 對於運行裝置的定期檢查和手動潤滑，您必須花費大量的時間，同時機器必須絕對乾淨。 當粘土從它們流出並且沙子滴落時，潤滑樞軸是不可能的。

此外，還應特別注意 轉向尖端 的質量 ， 因為原有的中國部件根本不能承受必要的負載，最初可能會有一個間隙。 為了擺脫這個問題，只有在您決定從歐洲國家或美國建立更好的類似物的情況下才有可能。

懸掛支架

一般來說，懸架的部件具有很高的可靠性，並且不需要任何預防性維護措施。 值得一提的是鼓式製動器，它們是由鑄鐵製成的，可以經常爆裂。 最初，它們只是加熱和變形，之後它們開始圖案化，這導致更多的加熱。

另一方面，這是一個舒適專業的車輛，幾乎每個司機都注意到。 因此，許多人說Howo卡車值得他們的錢，是在短距離運輸重型貨物的理想選擇。

司機舒適

製造商Howo為運輸各種貨物，包括對講機，睡袋，音響準備，氣候控制，加熱座椅和轉向柱，以改變角度的可能性，為駕駛員創造了良好的條件。

唯一缺少的是導航和預發動機，這對冬天這樣一輛汽車的正常運行是必要的。