汽車邁凱輪650S的技術特點

英國超級跑車邁凱輪650S的首演在日內瓦在2014年舉行。 它的初始價格大約為268000美元。 蜘蛛的版本可供$二十八萬〇二百二十五。

簡單說一下模型

邁凱輪650S擁有具有鋁的背部和前部的結構一體化碳纖維。 懸掛類型 - ProActive的Chasic控制。 下罩被安裝在容積V形“八字形”至3.8升。 該發動機可產生641馬力。 通過與雙離合器集合體7速變速箱SSG驅動。

有趣的是，在標準模型把碳陶瓷制動盤。 如果我們談論的最實用和真正需要的功能，這是值得注意的重視ABS，DRS，ESC，以及牽引力控制和起步控制。 此外，該車可以進行主動制動擾流板。

蜘蛛

還有邁凱輪650S模型的幾個版本。 它應該告訴你最流行的。 它是邁凱輪650S蜘蛛。 它是在2013年宣布將在日內瓦舉行。 它比標準版40千克較重。 電源是相同的，不同之處在於尺寸發生改變。 而且這還不是太大。 0.4厘米機已經成為高和0.3厘米3 - 短。 在汽車的車頂已初具規模，只需要15秒。 最初，汽車至少值28萬美元。

有趣的是，這種模式已經取代了它的前身 - 12C蜘蛛。 但是，僅從25份的百分之借來的。

上百個汽車分散三秒鐘。 速度計擊中160公里每小時，有必要至5.8。 從零到200公里/小時的汽車加速8.6秒。 而要說一下制動什麼？ 如果汽車以100公里/小時的速度移動，那麼它就會完全停止30.7米。 如果速度計為200公里/小時，制動距離將採取124米。順便說，一個最大值，其可以達到本車為329公里/小時的

675LT

這邁凱輪650S的版本被介紹給公眾在2015年，在四月。 本機是一種賽車，被稱為F1 GTR長尾的追隨者。 僅比其在百千克前身新奇打火機。 這是由於碳纖維在製造底架的方法中使用的事實。 即使裡面沒有空調，但新盤更容易到3.2公斤，比那些設置為P1。 排氣系統，決定由鈦製成。

我們必須讚揚設計師。 汽車的內部和外部看起來棒極了。 特別滿意的LED光學系統和地形的優美的曲線。 以及制動鉗，其在體色著色。 甚至吸引了鏡子的注意，在液滴的形式。 而且，當然，不能不吸引了強大的進氣口的關注。

順便說一句，M838T發動機具有相當的能力 - 675升。 一。 通過這一指數到幾百車的加速2.9秒。 最大速度為每小時330公里。 而這款車價值約35萬美元。

順便說一句， 制動距離 的消息比上述汽車邁凱輪650S超級運動少。 30.2米 - 這就是你需要多少本機，從100公里/小時的速度停下來。 和115米，如果車速表是在200公里/小時

GT3

這是超級跑車的另一個版本。 在2014年，製片方宣布，GT3將是邁凱輪650S，自模型的修改。 其結果是，出現了一個新奇，這立刻引起了自己的特色的關注。 一種新的連續7速變速箱和通風盤式制動器配有6活塞卡鉗。 但是，在前輪上。 在後方開始建立了4活塞。 此外，新奇的改變懸掛幾何。

間的外部變化可以注意到更新後翼和前端分離器。 甲仍然較大入口由碳纖維製成。

引擎蓋下是一個V形的“八字形”，3.8升的體積。 這 雙渦輪增壓發動機 產生493馬力。 一個全新的工作，加強其ECU。

我們不能說，誰買了“邁凱輪”的人會考慮經濟，但該車的油耗是非常溫和的。 在混合模式下，設備消耗11-12升每100公里汽油。

在一般情況下，豪華車，但顯然不適合這個城市。 相反，對於他的狀態的演示。 這是值得約23億盧布。 難怪在我國這樣車輛的車主幾乎沒有。