汽車燈H1：類型，特點

燈 - 這是在任何車輛設計中最重要的元素之一。 它不僅是一個事實，即沒有光是困難的，如果不是不可能在夜間道路移動。 照明設備對道路安全產生重大影響。 而最重要的，是在良好的條件。 如今，很多車主都在思考選擇Avtosvet。 這種燈泡。 其中最流行的 - 燈H1。 這些產品在使用前燈和近光。

而且很顯然，困難可能會在選擇汽車燈具遇到過嗎？ 只需購買這項服務，這是以前安裝到車輛上。 這裡是整點 - 早在車載鹵素燈，但今天已經有成熟的LED和Xenon解決方案。 考慮市場上的優勢，特點和現有各類產品。

H1：最流行的avtolampy

燈H1現在在汽車照明最常用的設備之一。 通常，它可以在chetyrehfarnyh系統中找到。 以前，這些產品只用於短程或長範圍內的光。 隨後趕來的燈座H7。 他們為最新一代的光學儀器的開發工作。 這些產品具有更高的性能特點。 在這方面，在燈H1現在有利地高光束和霧的設備施加。

如何光H1

對這個問題的技術方面，文章插座H1屬於法蘭式。 它們的特徵可在於在所述操作元件的位置的更嚴格的公差 - 在這裡是螺旋相對於凸緣。 它允許把一個燈泡在光學元件的焦點，燈光從反射元件的右側的距離。 用於汽車的燈或光光學頭使用的產品，配備緊湊盤繞遠光束或螺旋，沿著光軸拉伸。 這樣的解決方案通常用於產品與瓶蓋H3。 H1型現正積極在現代汽車中使用。

H1燈的類型

現代工業生產目前幾種類型的汽車照明光源。 他們被分為四種類型。 所以，這就是經典的產品（白熾燈），它的“伊里奇”普通燈泡的原則進行操作。 您也可以選擇鹵素燈泡H1。 這是傳統白熾燈設計的同一部分。 然而燒瓶由高熔點的石英玻璃的，並且除了添加元素鹵素的碘和溴填充有惰性氣體。 這種設計允許在很大程度上提高了使用壽命和發光效率。 雖然市場充滿了LED和氙燈解決方案，鹵素燈還是因為其消費質量和成本的駕駛者的青睞。 現在非常流行的LED解決方案。 根據半導體芯片這種固態光源。 LED燈H1是在汽車技術領域的最新發展。 這些解決方案具有良好的發展前景。 他們沒有察覺到衝擊和機械振動。 但減去 - 是價格和購買劣質商品的風險。 在市場上也很受歡迎前面氙氣燈。 在此，作為光源是 電弧。 它發生放置在充有惰性氣體的燒瓶中的兩個電極之間 - 氙。

鹵素燈：更多

如上所述，此燈是燒瓶，在其內部有一個惰性氣體 - 一對溴或碘的。 由特殊的石英玻璃的同樣的燒瓶中。 在該過程中，鹵素燈絲非常熱，並且石英玻璃等外影響不僅高溫，而且化學品的影響。

鹵素燈：使用及特點

這盞燈H1設置今天主要是霧。 燈泡 - 短，側面扁平，有一個長套筒。 光源的工作電壓是12V。55瓦的額定功率。 最大可能的色溫可以達到4000 K.燈不散射光線，並允許您直接發送道路。

優點和缺點

第一個優勢 - 它是一種高發光效率。 它是比白熾燈的高60％。 選自鹵不同微黃色調的光。 這提高了知名度，特別是在不利的條件。 高亮度使聚光燈有效地照明不僅巷道而且路邊。 優點可以歸因於該資源。 這是比同行高。 缺點包括較高的工作溫度。 也鹵素燈是不經濟的。 它消耗了大量的能源。

氙氣avtolampy

這些產品已經取代了鹵素燈，並已成為非常流行，由於其特性。 它們比鹵素的要好得多。 這樣的產品的基礎是燈泡，在其內部有一個惰性氣體 - 氙。 傳統的燈絲是不是在這裡。 光產生的作為所述電極之間通過電脈衝的結果。 為了操作這樣的燈需要的高電壓脈衝。 只有這樣，才能點燃弧。 因此自己氙氣燈H1沒有被使用，並且只有當額外的設備，他們可以工作。

為什麼氙氣燈的鹵素燈好？

所述第一類型的產品會產生比鹵素燈顯著更多的光。 此外，用於操作所需的能量的量要低得多。 因此，在電動發電機的負荷小。 光賦予光氙H1，類似於日光。 司機顯著更好地控制交通狀況。 光通量是如此強大和生動的燈照亮不僅巷道，而且在路邊的標誌和計數。 氙氣燈 H1由色溫值分類。 例如，黃白色光對應於4300-4500 K.白的溫度 - 是4500-5000 K，白色和藍色輝光 - 5500-800 K.藍 - 8000的K - 12000 K.氙燈的示範性壽命為3000小時，而作為鹵製品閃耀不超過400只負氙 - 不是每個燈被設計這些燈的工作。 對於自行安裝氙交警介紹處罰，並積極懲罰犯人這種類型的調諧。 因此，對於那些誰喜歡明亮的光線更好，更安全的使用H1 LED燈泡。 非標準安裝氙自己，更多時候，違反了所有可能的規則，致盲迎面而來的駕駛員，導致事故。

LED

這些產品是最先進和進步。 今天，許多汽車製造裝備他們的車輛在這樣的光。 現在即使是最便宜的機型都配備了LED前大燈。 對LED元件乘用車任何車輛用燈具被設計用於操作12伏的電壓關於帽，其大的數字。 對於在55瓦亮度功率H1為1550流明。 廠家報價LED產品高出橫梁。 但是有一個銷售和燈H1“蘸”。 最常見的是日間行車燈。 因此，具有12瓦光束的最小功率是約1000流明提供的值的LED。 該產品使用的光束較大的LED。 功率必須不小於20瓦，並且光輸出 - 至少1500流明。 這也是條件之一 - 散熱器的存在。 產品非常害怕過熱。 而如果LED燈近光H1被莫名其妙地從司機應有的積極反饋，這是一個遙遠的光線情況變得更糟。 在足夠高的價格，結果極不理想。 在惡劣的天氣能見度不重要，有鹵素燈沒有特別的優勢。 此外，你可以碰到一個中國假貨。

結論

從這一切，我們可以得出結論，鹵素燈依然流行 - 這些燈的需求。 氙氣燈有很多優點，但需要額外的設備和專業的安裝。 LED燈泡還“原始”。 выбор - это стандартные "галогенки". 因此， 最好的選擇-這是標準的“galogenki”。 價格便宜，再加上來看，有產品具有觸摸白光 - “菲利普斯白”。 但價格比平時貴。