有限責任公司“PC”Bezhitsk鋼鐵廠“：歷史，生產的產品

超過80年的“PC”Bezhitsk鋼鐵廠“用品的國內鐵路工程質量的鑄鋼件。 如果沒有他的生產不會做生產客車，卡車，專用車，電動火車和地鐵。 產品的品牌名稱“Bezhitskaya鋼”銷售。

基金會

根據政府在1931年Bezhitsa布良斯克地區鎮決定，在沼澤樹木繁茂的地區，又開始了鋼鐵廠的布良斯克工廠的建設“紅赤色職工國際”。 截至1934年底它建爐建築，消防部門，鍋爐，配套設施。 1935年9月28日旅鮑里斯Laktyuhova和Peter加夫里洛夫進行的第一個實驗冶煉。 2個月後的金屬已經熟三膛爐。 同樣在Bezhitsk煉鋼廠煉鋼獨特電爐建成。 因為鋼的所述第一部分被澆鑄胸圍IV 斯大林和紀念牌匾。

1938年，分公司改組為獨立的生產 - Ordzhonikidzegradsky鋼廠。 隨著戰事的爆發，政府決定緊急疏散的主要技術力量，並在烏拉爾專業人士的組成部分 - 中下塔吉爾。 在新網站開始製造一系列的坦克T-34和其修改。

戰後發展

Bezhitsa工廠工人發布後一個月開始恢復破舊的商店和設備安裝。 戰後第一鋼板焊接1945年12月25 1948年該廠來到一個有才華的經理AF Averin。 在他的指揮，一年半後，Bezhitsk鋼結構廠房生產達到戰前水平。

除了部分技術的發展，它已經相當注意工人的日常生活的管理。 對他們來說，建造住房，福利項目，開展文化活動。 總對Bezhitsa郊區了低層建築的新社區3年。

1966年，他帶著同名EK的前頭部的主任的位置 Averin。 像它的前身，它已經做了很多Bezhitsk鋼廠的現代化。 專業成就政府獎勵，許多鋼鐵生產商標誌。 在蘇聯時期，該公司在能力極限運行。 隨著重組改革和經濟關係的破裂的開始已經減少工作量。 在第90 BSZ這是公司化。

一個新的階段

在2002年，PC“Bezhitsk鋼鐵廠”變成了“運輸機械控股集團”的一部分。 這一步將提供獲得投資，拓展新的銷售市場，在鐵路工程的相關企業合作。

2005年，他率領由VV BSZ 沃羅寧。 在隨後的幾年中，它實現了另一種技術升級方案。 舊設備部分地由新的自動計算機化系統代替。

一個重要的成就是小型設備部分鑄件冷混合的模具。 其次鑄造№3的綜合改造，推出了最新的線加工大型鑄件。 新的基礎設施建設。

如今，生產管理結構包括：

• 代工;
• 專業;
• 機組件;
• 加工。

此外，工廠用地是11和輔助設備。 產品質量通過認證的工廠實驗室的員工控制。 當設計一個新的應用技術節點的3-D設計。 在造型生產線設備安裝公司昆克 - 瓦格納。 自動化系統允許對設定參數的工作。 因此消除所謂的“人為因素”的影響。

Bezhitsk鋼廠：產品

BSZ多年是生產鑄鋼件為鐵路行業無可爭議的領袖。 企業的範圍包含約300項的鑄鋼件，以提高對各類汽車的生產和維修的可靠性。

該車間生產的最終產品：

• 轉向架幀;
• 轉向架梁;
• 中心山溝;
• 搖籃;
• 鞋;
• 升降輥;
• Lockholders;
• 軸箱主體;
• 耦合器;
• 支架;
• 停止前，後;
• 吸收裝置;
• 輪中心;
• 推力環等等。

80多年來Bezhitsk鋼廠生產的鋼的647萬。萬噸。 掌握和認證的製造支持了汽車理髮系列25噸的軸向載荷。