小型SUV帕杰羅三菱迷你

該車的首次亮相三菱帕杰羅迷你umpeshno發生在1994年生產的日本營銷開始之前得出的結論是年輕一代中也有全輪驅動，由於某種原因不能買全尺寸三菱汽車的許多球迷。 這是他們開發了三菱帕杰羅迷你。

考慮到全尺寸的普及哥哥決定讓帕杰羅迷你喜歡他。 然而，除了從外觀上看，這些車不具備共同的其他東西。 三菱帕杰羅迷你 - 它不只是縮短帕杰羅減少了副本，完全原始的交叉。

車輛的軸距為2.2米。 三菱的銷售帕杰羅迷你兩種類型的四缸發動機。 雙方進行了659立方厘米工作容積，但一個是chetyrehklapannyh，另 - 五閥。 後輪驅動是恆定的，並且前橋可連接。

根據其特點三菱帕杰羅迷你並不遜色於全尺寸的SUV。 前懸架彈簧和一個獨立的，整體的後橋，四通道ABS，具有動力轉向，安全氣囊，電動車窗，音頻系統和中央鎖定鎖。

兩年後，發售離開汽車三菱帕杰羅迷你的後輪驅動版本。 由於其體積小，這款SUV至今仍保持著一流的越野代表的範圍，美容和水平。

身體三菱帕杰羅微型金屬，模塊化設計。 它包括一個底盤和框架剛度。

1998年，由於小排量車新標準的出現，三菱帕杰羅微型被顯著改變。 所以它創造了第二代小型SUV。 外觀沒有改變。

新三菱帕杰羅迷你成了百毫米更長，比它的前身80寬。 該引擎是一樣的。 改進版本，像以前的一個，給人安全和舒適的感覺。 通過增加軸距，車內已變得更大，比汽車本身更穩定。 杜克大學也可以，由於其圓形前大燈和車身設計動感十足獲取圖像的版本。

兩千五年級有三菱帕杰羅迷你的稍作修改的版本。 它被修改 格柵， 後保險槓和前大燈中繼器。 也改變和沙龍。 現在，它有一個柔軟整理與銀新椅子。 此外，還有是SUV的另外兩個組件。 第一不同優良的導航系統和一個獨特的外觀和所述第二 - 音響系統和身體以對比色著色。

三菱帕杰羅MINI：車主評論

優點：大天窗（可通過路邊容易地停止），一個高，透氣性好，穿著舒適坐，大的引導和寬敞的內部空間，合理的燃料消耗，高的座椅位置，優異的滲透性，它連接前軸，短軸距，速度抓地力高達每小時100千米，適合戶外活動（如漁獵）。

缺點：慢設定速度（因為難以超車）速度超過每小時135公里必須趕上車，剛性懸掛。