最昂貴的品牌汽車過去和現在

創建各種排名現在很時髦。 即使有一些公佈這些名單特殊的雜誌 - 十大或者前二十名的“最大多數”。 通常，品牌和豪華車的模型，在這些出版物中提到的。 這就是十個據該雜誌“福布斯”最貴他們的排名。 從中，你可以找出哪些是最昂貴的 汽車品牌。

豪華車一覽

首先在名單 - 布加迪威龍。 它的價格 - 百萬70萬美元.. 它不僅是最昂貴的，也是這個星球上最快的車。 排在第二位 - “Ferarri恩佐”，而其價格也正是一百萬美元。 汽車 “帕加尼風之子 C12 F”年輕的意大利人的努力，帕加尼，成立於1992年，排在第三位。 在第四位置-科尼賽克CCX瑞典生產，並在第五和等級的第六行是兩個德國車- 保時捷卡雷拉GT的 和奔馳SLR邁凱輪。 第七位是由邁巴赫62S MSRP佔據。 幾年前，這個模型中最昂貴的量產車考慮，而“邁巴赫”已被公認為是最昂貴的汽車品牌。 然而，正如你所看到的，她失去了她的立場更強大的汽車。 勞斯萊斯幻影軟頂敞篷車是第八階段，運動 車“法拉利 599 GTB菲奧拉尼” -第九。 在最昂貴的汽車在世界上的列表最後，第十名取品牌“賓利”的模式 - 賓利歐陸Supersports。

正如你可以看到，該品牌的最昂貴的汽車 - 一個“布加迪”。 她是法國人，並於1909年由意大利工程師埃托雷·布加迪成立。 本公司生產的專門獨家豪華轎車。 關於哪個國家擁有該公司的爭論，不斷去法國和意大利之間。

那麼，什麼是迄今為止最昂貴品牌的汽車？ 十年前，他們被認為是“羅爾斯 - 羅伊斯”和“本特利”，但今天他們科尼賽克和帕加尼，與“法拉利”，誰沒有降低他吧。 如果你注意到了，這個排名來新車型，它的價格不通過兩百萬美元的大關。 然而，最豪華的汽車 - 這是古董車，並且它們在數以千萬計的測量。

最昂貴的古董車

1. “Buggati台北57SC大西洋。” 它於1936年創建。 上一次是在成交價為$ 40百萬，而買方是一名美國商人彼得·穆林。 正如你所看到的，“布加迪”，再 - 最昂貴品牌的汽車，甚至包括古董車。
2. “法拉利的250 GTO” 的1963年問題。 當然，它比以前的車便宜得多，而且是值得17700000美元。
3. “法拉利250羅斯泰扎”（年 - 1957）。 車買了一個不知名買家以1200萬$。 在這個機器上，眾所周知，她一度成為在各種賽車的贏家。
4. “法拉利250 GT SWB加利福尼亞蜘蛛”生產於1961年。 這款車是由Krisom Evansom買 - 指導 - 英國著名的電視和電台 - 為1089萬美元。 這款車最初是由詹姆斯·科伯恩擁有 - 七牛仔一個“七俠盪寇志”。
5. 五關閉另一個模式“布加迪” - 一個巨大的豪華轎車布加迪類型41皇家凱爾納跑車（1931）。 在布加迪家族的德國佔領在他家的牆上長年累月這款車，而不是被德國沒收。 汽車的當前所有者是未知的，但它說，他曾在拍賣會上買下了10萬歐元。

最昂貴的汽車在過去的兩年中

談到什麼是最昂貴品牌的汽車，這是值得一提的“Avendator蘭博基尼LP 700-4”。 事實上，這是最昂貴的在過去2年的汽車製造，但是，正如你已經注意到了，它不是在“福布斯”的列表中。 最近，他被掛上拍賣在阿聯酋的7個半百萬美元。 它是一個單件式車輛，並且不旨在於大規模生產。 這不僅僅是一輛車，而是藝術的實際工作中，由於其生產的約500公斤黃金和鑽石700使用。