你的車的懸掛系統的診斷

要檢查車子的損壞，有許多類型的診斷程序，其中也有診斷懸掛。 你的汽車的定期檢查，以做出最安全，從很多麻煩保護他們。 頻率與您需要單獨診斷每個車輛。 發揮重要作用里程的車輛，在其下該車採用的（尤其是本地浮雕和道路）的條件，以及駕駛的性質，這是固有的汽車擁有者。

如何診斷的車輛懸架

有幾種類型的過程中，他們每個人在自己的好。 嘗試了幾個，每一個一次，然後決定你喜歡什麼最好的。

1.診斷混懸液播放檢測器

這樣一來，車輛懸架的診斷是，當你覺得這輛車顯然是在路上“引線”。 即，當設定的速度，制動或簡單 的均勻運動 的汽車在一個方向上是拉動，然後在另一個方向上。 這是經常聽到各種磕在車上。 懸掛的診斷是，該車被放置了一個平台，完全模擬崎嶇的道路上。 它有模仿車輛。 在診斷期間發現，參與的懸架系統中所有部件的間隙。

2.另一類型的測試 - 計算機

電腦檢查 懸掛-一個質量非常高的工作，但它
並不適用於所有車輛。 只有那些配備了電子控制系統的機器，可以利用這種測試的優勢。 通過從各種傳感器讀取數據，如從出廠設置檢測的偏離發生這樣的診斷。

3.用自己的雙手暫停的診斷

這種測試方法已經到了我們從Zhiguli和莫斯科的時間。 即使我們的祖先用這種 診斷方法。 他的結論是，有必要動搖 的車身上。 釋放後機器應該發生自發跳1.5：一路上漲，然後下降到一半。 同時，經驗豐富的專家可以在聽證會上，以確定任何是否爆震，並有可能導致這個什麼問題。 可惜的是，在我們這個時代，現代汽車這樣的診斷是不恰當的。

4.測試的另一種類型 - 聲

通過聲學診斷的時間比，例如，診斷播放探測器更耐用，而且一小時需要四個。 有這樣的診斷用四個傳感器，其構成一個單元，連接到所述電源，這是在這個時候車內。 它們被安裝在汽車的懸掛。 此外，機器被驅動。 誰診斷，在車上又坐在那個時候的專家包括一個傳感器或其他，讀取信息，並確定哪部分出了毛病。 作為一個規則，一個行程是不足以完全診斷問題 - 你需要的是兩個或三個。