如何更換活塞環？

活塞環是圓形，非閉合的金屬部件。 它們安裝在活塞的外表面的凹槽中。 實踐表明，這些部件的使用壽命為100-1200千公里（VAZ活塞環幾乎可以提供）。 然而，也有能夠承受30萬次操作的元素。 活塞環更換的範圍真的是不同的，所以為了及時確定故障，您需要注意以下幾個因素：

• 發動機功率損失;
• 排氣管 出現藍色煙霧;
• 壓縮減少
• 增加油燒。

如果您至少注意到其中一個跡象，您應該考慮更換活塞環。 通過購買新的部件，它很容易管理，但是與其安裝完全相反。 所以你不要在階段的序列中混淆，下面我們將詳細說明活塞環是如何被替換的。

首先，排出防凍液並從接收器和節氣門組件斷開氣體電纜。 接下來，拆卸同步皮帶。 然後我們鬆開夾具並取下油門組件的軟管。 現在找到供應曲軸箱氣體的元素。 這應該是位於閥蓋上的小軟管。 我們只需拆下並斷開地線。 它位於氣缸蓋上。 然後我們拆卸燃油主。 為了做到這一點，把卡鉗扳手17毫米，並擰下所有的固定螺栓。 後者是最好的標記，所以後來安裝沒有問題。

然後我們轉動恆溫器，將螺母擰緊。 如有必要，從其中取出軟管。 接下來，斷開怠速調節器和 節流 傳感器 。 現在拆下張緊輥，取下同步皮帶。 然後擰下凸輪軸滑輪組件。 之後，取出未擰出的元素。 拆卸時，確保鑰匙不會丟失。 現在我們需要找到將管道連接到底部收集器的緊固元件。 他們也應該被刪除。 接下來，關閉曲軸位置傳感器和油位。 現在您需要擰下固定 氣缸蓋 的螺栓 。 之後，取下氣缸蓋，取出托盤上的擋塊。 然後排出油並斷開飛輪保護。 托盤也被拆除。 此外，我們拿出一根棒的蓋子。 但這不是更換活塞環的結束。 在上述步驟之後，拆下連桿活塞組並將其從沉積物中清洗乾淨。

現在只有安裝活塞環。 首先查看活塞的標記，並查看購買的零件的詳細信息。 之後，我們把戒指放在適當的位置並開車。 我們將零件安裝到舊的安裝位置。 然後我們將蓋子放在連接桿上並擰緊。 現在仍然以相反的順序收集一切。

在這個階段，一切都已經成功地完成了活塞環的更換。 你可以再次啟動引擎。