如何在儀表板2114？

2114 - 這是第一個國內的車輛，其使用電子儀表面板中的一個。 “先鋒”，在這個領域進行的，當然，“十”，那麼電子產品已經應用到VAZ的所有後續機型。 而今天的文章將專門用於儀表面板單元 2114個“拉達”。

設備及表徵

儀表板2114中，除了在電子組合還特別強調了其位置。 而如果第一代“薩馬拉”有人從外面組織，使其難以去除期間訪問儀表板，14號讀書，“拉達”照明燈具內。 但是，這不是一部分的所有功能。

在車輛上2114 儀表板 包括多達19符號，其主要的是，當然，轉速計，速度計，冷卻劑傳感器，和燃料水平。

冷卻液溫度

我們先從左符號的審查。 這裡的2114儀表板具有一個指針 的冷卻劑溫度傳感器。 紅色刻度開始在攝氏105度，在130注結束，我們注意到，如果傳感器的指針是在這個範圍內，發動機應立即停止，並等待其冷卻。 否則，電機將不可避免地燜煮。

轉速表

接下來我們去轉速表。 這是規模最大的儀表盤車速表的時候上的箭頭。 它的符號，我們看到，正常的發動機轉速必須位於2的面積，以5500轉/分鐘（怠速不計）。 接下來是紅色的刻度。 與活動範圍的箭頭接觸不如在與冷卻劑溫度傳感器的情況下是危險的。 但是，我們不應該忘記的旋轉是高的驚人頻率曲軸的需要，不僅 油耗增加， 而且發動機的所有其他部分顯著的負擔。

車速表

儀表板配有一個2114肯定速度計。 這是在面板基板的一個重要的細節。 這是從她的證詞取決於以上的速度駕駛者的控制，因此，安全了。 因此，應該輸出的讀數，最大可達每小時0.1公里。 儀表板2114具有每小時從0到200公里的測定值速度計刻度。 有趣的是，幾乎所有的國產車有速度計，測量讀數超過170公里每小時內。 例如，在黃羊率峰值為每小時180-200公里的區域（取決於車型年）。 奇怪，當然，低噸位的卡車從山上轉盤加速到的數據值，那麼至少“百強”...

燃油油位傳感器

最後千分錶測量燃料的車輛燃油箱的水平。 它位於下的標準方案 - 在儀表盤的右側。 規模僅3個符號：0，½和1。當然，它不具有相同的精度速度計測量的數據，但看到估計的剩餘燃料是相當真實。

所以，我們已經了解到，辨別儀表盤2114的功能，並發現她的設備。