里諾Daster：柴油或汽油 - 這引擎是最好的選擇

有意購買里諾Daster，柴油是由許多客戶考慮，因為這個版本的法國交叉的已經非常成功。 但買柴油發動機還不是全部。 這主要是由於這樣的事實，里諾Daster（柴油）的價格會比具有類似的裝備車顯著較高，但與汽油發動機。 然而，這樣的情況是典型的任何化妝 - 柴油一直是昂貴的。

如果我們談論里諾Daster（柴油）的優點，對於買家最顯著的優勢將 燃油消耗， 這是任何汽油車型無法比擬的。 在交叉的柴油版本的真正業主的意見，他靜靜地放在5升每百日光浴室。 資源這些發動機在正常的使用也相當不錯（順便說一下， 汽油發動機， 安裝在雷諾，也是其中最可靠的考慮）。

但是除塵器柴油有許多缺點。 首先 - 這是在日光浴時，發動機的噪音過大運行大多數發動機所固有的。 我們不能說，除塵器太吵柴油 - 甚至更糟。 但謠言可以很容易地確定該 機器是柴油。 然而，這台發動機在獨聯體國家運行時的主要缺點 - 缺乏市場上的燃料質量。 這是所有的柴油發動機，這是國內道路運行的問題。 可憐的柴油燃料導致燃料噴射裝置的迅速失敗是相當昂貴的，經濟的雷諾噴粉器（柴油）開始相當腸道錢包的主人。

避免這些不便和煩惱將連續使用一個很好的補充和成熟的填充的（雖然他們有時會遇到是一個不好的燃料）。 柴油質量要比汽油發動機更敏感，使他們遭受更加頻繁和嚴重。 在冬季，情況惡化，特別是在溫度低於30度的那些區域。 里諾Daster，柴油發動機是在這種情況下，根本無法啟動（以及任何其他柴油），不適合俄羅斯的冬天（在零度以下氣溫升高，有必要加熱時間長）。

相關的燃料和操作條件的質量問題，有必要增加柴油發動機，維修成本高 油耗， 這比汽油版高得多，和柴油的氣味，將實行加油站的老闆。

里諾Daster車和柴油和汽油版本，是作為一個前輪和全輪驅動系統。 那是在兩個版本中提供的其他選項的數量，也是一樣的。 然而，柴油尚未裝有自動變速器（製造商解釋說，機器 增加了燃料消耗， 和柴油，以獲得它的經濟性），但也可以在可預見的將來將有也此類設備。

柴油發動機的許多球迷，沒有這些問題並沒有停止，他們仍然會購買柴油為他們的權利。 難道我保存或舒適性，低油耗和更便宜的維修之間選擇 - 決定購買。 這一切都是為了你只好去其他地方犧牲一些東西的利益著想，你只需要正確的優先級，然後選擇是正確的。