曲軸傳感器：它為什麼壞了，怎麼更換呢？

大概每一位汽車愛好者發現自己在一個情況下1天點火鑰匙後，把他的“鐵的朋友”斷然拒絕啟動。 奇怪的是，但這樣做的原因不僅可以種植或燒毀起動器電池，但是曲軸傳感器。 如果他的身體被變形，或者整個結構移動幾毫米的對需要更換的零件。 當周圍的車庫鄰居你被告知，更換此元件 - 一個相當困難的操作，需要昂貴的專用工具，不要相信這些話。 更換曲軸傳感器能夠對自己。 此外，在做這方面的工作，為您節省了大量的資金上的服務站，並在這一領域的同時獲得經驗。 因此，今天的文章是所有駕駛者很重要。

為什麼曲軸傳感器出現故障？

上給定的組件噴射系統的指示的基礎上同步噴射器和點火的操作。 因此，注射也不是沒有可能這一部分。 和當曲軸停止操作傳感器的故障在發動機起動。 因此，沒有現代汽車的也不是沒有這個小部件。 為了避免這種情況發生，你需要定期檢查傳感器的狀況。 但是，當症狀開始成為現實，司機沒有別的事情，比如表達他的替代品。

卸下曲軸傳感器？

只要注意，這個程序可以在沒有專門的電梯進行。 現在你已經準備好了。 首先，擰下傳感器的安裝螺栓，它與齒輪箱連接。 事實上，除去右部分，我們只需要這一步。 但是，由於這片被放置在一個很偏僻的地方（幾乎在底部），我們將有一個很好的汗水。 對於工作，我們需要一個延長線，關鍵為11毫米，當然，良好的照明。 重要的是第一部分的長度約為80-90厘米。 在這些儀器的存在擰下螺栓。 但去除傳感器，曲軸前，要特別注意橡膠襯裡。 如果未來它將被安裝不良或間隙等於至少為1毫米，所有的儀表讀數不準確，因此，電動機將間歇性地工作。 這是最好的紀念這個項目，並在一個單獨的地方擱置。 拆解部件，螺栓和焊盤的整個過程中應具有高謹慎進行。 這個細節不喜歡粗糙處理。

接下來，我們就一新的曲軸傳感器來代替舊的安裝。 安裝過程中，元素必須通過整個發動機艙被降低，以便不安裝的連接器元件上趕上從上方。 然後不要忘記鋪設。 仔細安裝並檢查結構的完整性。 重要的是，它和所述傳感器之間的間隙是最小的或完全不存在。 在那之後，我們重視的電線，連接所有終端，並開始點火的部分。 如果你正確地所做的一切，你可以肯定 - 發動機與一個半圈開始。