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在發動機VAZ-2114用自己的雙手改變油
駕駛者問了很多關於修理和維修車輛的問題。 夢想的任何業主最大限度機多年運行可靠。 這就需要及時進行定期維護。 因此, 更換油 在發動機瓦斯- 2114 -一個強制性程序。 執行此過程也可以自己動手。
多少石油需要?
作為潤滑脂的量,這個指標可以在電動機的來定義。
當它改變?
有必要知道哪些了解到,需要更換機油VAZ-2114中的原因。 建議“伏爾加”的專家在10-15萬。公里進行此操作。 當然,我們考慮到,機器正常條件下使用的帳戶。
在此期間可能受到各種因素的影響。 這些是其中使用機器的條件下,潤滑劑產品的質量,季節和駕駛習慣。 現在看一切都井然有序。
如果驅動程序不斷旅遊城市,在堵車站,電機始終處於緊張狀態,更換週期變小。
我們約的潤滑油產品水平的問題。 如果油不具備的品質,它會導致快速堵塞機油濾清器。 潤滑液產品積累引擎。 這需要更頻繁地更換。
一年的時間也很重要。 冬季和夏季潤滑油具有不同的特徵。
更換自己手中的過程
首先,它是需要預熱發動機。 當潤滑劑有所回暖,它具有很高的流動性。 液體和磨損的產品形成泥漿和用過的油將被釋放。 這是最好的,你在車庫已經抵達後執行此操作。 酷單位可加熱到工作溫度僅十分鐘。
我們需要什麼
在發動機VAZ-2114更換機油涉及使用一組特定的工具和材料。 最重要的,而且是容易得多,如果將本機安裝在高架橋上,並提升了孔。 在工具方面,煮飯鍵№17,下油更換,新的過濾器,對於廢油移除刀具,抹布,手套,容器中的過濾器。
加上油脂,更換 機油濾清器, 否則新鮮很快變得無法使用。
它是如何做?
因此,在一個坑或吊車架設置車輛。 在貨架上汽車,你會發現排水孔 - 設置預先準備好的容器流失。 擰開塞子,小心。 您從熱油燙傷的危險。 所有的液體會流失約10分鐘。 最好是開展與手套此操作。 當將傾注全部工作了,清理插件,並將其插入到位。
接下來更換機油機濾。 老可以手動或使用特殊的車夫拍攝。 還有另一種方式 - 隨便挖身體各部位用螺絲刀和刪除過濾器。 安裝它的地方,它應該是盡可能小心地清理掉。 在油中的新的元素填充2/3和脂膠密封。 擰緊它,而無需手動工具。 不要擰緊難!
為了填充新油,除去加油口蓋,並使用漏斗倒入新鮮液體。 然後檢查水位探頭。 在發動機安裝油位傳感器。 有時,它崩潰,並顯示錯誤的值。 換油VAZ-2114液位傳感器進行,如果需要的話,是非常,非常容易打開10.老擰開,在其位置安裝一個新的。 該過程將不超過五分鐘的時間。
在框中VAZ-2114更換機油
這款車最大工作穩定可靠,還需要進行更換PPC中的潤滑劑。 為什麼會出現告訴我們不要了,讓我們看看如何來取代它。 由於與發動機,一切都是用手直接做進車庫。
哪裡可以找到變速箱?
有經驗的駕駛者無法閱讀本節。 而對於初學者說,PPC機動車“薩馬拉-2”位於發動機艙。 簡單地說,它是僅次於發動機。
當機油更換變速箱VAZ-2114
此操作必須30萬。公里進行。 實踐證明,這一要求是完全可能的信任。 在一般情況下,這取決於操作條件下,頻率可以是不同的。 這是由石油的水平來確定。 檢查每10萬。公里所需要的指標。 在色彩上也很容易,以確定是否需要更換迫切。 黑色,可能具有金屬粉塵的廢產物。
相對於體積,對於“薩馬拉”第二代中,向其中涉及瓦斯 - 2114,它為3.3升。
工具更換
在變速箱VAZ-2114油的更換需要一定的工具。
籌備階段
它應該找到一個天橋或凹坑。 當然,在這之前,你需要購買合適的 齒輪油。 之前進行更換,左右車程約10公里。 這是為了確保潤滑油充分加熱,並成為更流暢。
如果您發現您有從變速箱洩漏,流量應該被淘汰。
在更換變速箱油
VAZ-2114配有四輪驅動。 這種模式的特點是,有兩個排水塞。 一,你會發現在曲軸箱,第二個位於差速器殼體。 它們由特殊符號標記。
因此,擰開兩個插頭和瀝乾油脂放入容器中。 接下來,您需要擰塞回去。 它仍然只是倒了新的變速箱油。
這是通過在試紙,它位於引擎蓋下的孔來完成。 請關注程度,你不需要倒比要求的多。
電子
新手司機經常依靠在燈泡 儀表板, 它報告的低油壓。
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