化油器DAAZ

如果你是VAZ“經典”（從2101至2107）的主人，你不只是要對車輛動態的增加或減少燃料消耗決定。 如果發動機被稱為汽車的心臟，化油器可以安全地稱為心臟瓣膜。 燃油消耗 完全取決於 化油器的設置。 正確設置它也依賴 加速動力。

化油器DAAZ包括主要部分：擴散器 節流閥， 噴嘴和浮子室。 如果您需要更換化油器，那麼你應該能夠在大量的一個將滿足某些條件的選擇，將滿足所需的發動機排量。 最尊敬的今天仍然DAAZ化油器。 從1970年到1982年，他成立化油器DAAZ 2101 2103，2106上季米特洛夫汽車廠生產。 代替舊的，新的來了 化油器，2105至07年。 他們有比他們的前輩更先進的系統，他們有一個新的名字 - “臭氧”。 這名談到環境DAAZ化油器。 他們對我們公司的時間安裝在“經典”來完成。

如果你把本手冊中，規則規定的調整 化油器DAAZ 2107 應該定期進行，所以這將是可能實現的燃油經濟性，發動機性能也不會丟失。 化油器DAAZ由大量摩擦，穿強制要求調整部分組成。

化油器調整 DAAZ包括幾個階段。 首先，您需要進行驅動桿的調整。 要做到這一點：關閉並卸下空氣過濾器的身體，測量牽引凸耳的中心之間的長度（它應該達到80毫米）。 任何偏差將需要刪除的提示。 使用該密鑰來釋放鎖緊螺母8以轉動尖端和以桿的期望的長度。 現在，您可以擰緊螺母和安裝到位桿。

你需要當你按下油門一路檢查第一室到節氣門開。 如果不這樣做，瓣葉的槓桿是一個額外的轉機。

與螺絲刀尖用塑料中間桿縱向推力除去。 現在，鬆開鎖緊螺母，減少桿的長度。 把桿到位，並再次檢查為閥門打開。

當踏板被釋放時，必須發生節氣門關閉。 如果不這樣做，有必要延長桿。 要做到這一點，釋放吸力安裝電纜。 在車上，有必要推動手柄，控制阻尼器的末端。 為了蓋打開，按三臂槓桿，並立即擰緊鎖定螺絲。

現在，拉阻風把手，將其關閉。 再次推動手柄，直到它停止。 確保閥門處於全開，既要旋緊固定螺絲。

在汽車的任何模型中所用降流化油器。 也就是說，在進入化油器頂部的空氣，瀑布直下。 它發生與燃料，其通過噴嘴進入空氣混合。