助力車阿爾法 - 躋身“中國”最好的

阿爾法助力車規格失敗。這迫使所有競爭對手的看著他羨慕不已。或者說不同的公司生產輕便摩托車。讓我們讓我們來看看這個chudotehniki細節的所有特徵，首先是發動機。

助動車阿爾法裝有一個四衝程發動機，其通過空氣射流冷卻撞擊頭的表面氣缸。成交量雖然他很小-只有72厘米立方米，但開發取悅高速行駛的所有球迷一個相對良好的動力。

可發出助力車阿爾法最大 - 這五匹馬力。同時，它的發展最多七千五百轉每分鐘。

一個輕便摩托車的正面特質被認為是它被放在電起動。此外，它還提供了一個機會手動啟動阿爾法輕便摩托車，使用腳踏啟動。馬達移動的捲繞之後經由四階段的機械傳動來進行。

從發動機到車輪的動力傳遞被使用鏈製成。半米 - 一米八厘米寬的輕便摩托車的長度。本身（沒有附加負荷），其重量81公斤。前輪和後輪的大小相同 - 17英寸，然而，後較大的體積，與前相比較。通過按壓育成車把上的槓桿，在這種助力車制動。制動器是滾筒式建設性。

該車輛裝配有前液壓減震器。油箱容積比較小 - 只有4升。這是由於一個事實，即每百車的油耗只是2升公里。

為了填補助力車可以第九十二汽油，但如果有人在乎你的技術，你可以填寫和第九十五。輕便摩托車的容量達到120公斤，這使得可以乘坐它，甚至胖人。

設計助力車失敗。這裡取，例如，一個消音器。它有一個有趣的形狀和出色的薩克斯管靜音的聲音。看台上的輝煌，也方便美觀。特別艷麗的輕便摩托車的Irbis阿爾法在其上大量的鍍鉻亮點。

儀表盤上令人印象深刻的看，平穩。通知所有的操作模式與發動機工況：近及中性色彩遠，速度和速度等本和兩個後視鏡，其也很重要。

由於它在最近幾年已經成為一種時尚，對衣櫃的樹幹，這是安裝在司機後面的每個模型助力車空間。它也可以用來作為一個舒適的靠背。

開車的安全性，尤其對這種“鐵馬”說話。因此，輕便摩托車的Irbis阿爾法50配備了即使在生產的廠家側拱，並不受制於下降時，甚至變形。它們是由在其屬性不同金屬的高強度合金。

當然，有很多積極的時刻。負面特徵，一般來說，它不是。因此，每個人都為自己決定。由於在這種情況下，說：“雖然你看不到，你什麼都不懂。”