什麼是對WTO的新費率清除麵包車的成本是多少？

介紹

由於採用新的費用，專用車和商用車就已經超過了六個月。 商業，順便說一句，他說是因為它是專門用於以從商業利益。 示例 - 你建立他的家庭的房子，就要倒的根基 - 需要的混凝土攪拌機。 你會買攪拌車，以一個單一的澆築的基礎？ 當然不是。 它是可笑和荒謬的。 同樣，它與 牽引車 和拖車到他們-他們沒有得到執行從公寓搬到公寓，推土機等專用設備。 這就是為什麼這些和其它的通關 類型的交通工具 上 的私人個體 不能，這是違法的。 我們不打算這樣做對稅收的任何減少的主題一個全球性的分析中受益，什麼 - 沒有。 我們將分析最接近私人運營的小樣本 - 新的職責麵包車的通關，而且不會忘記提及這個創新像回收。

關稅

這可能影響到車的進口的進口關稅是多少？ 這是正確的 - 它的發行的一年。 引入新的利率甚至在此之前，它是不賺錢進口大於5歲的卡車 - 稅收咬。 現在的趨勢持續，因此，例如，我們採取了柴油發動機的貨車通關，2011年生產的歐4環保標準，超過5噸，總重量3500餘厘米立方發動機的能力。 確定對HS產品代碼後，我們了解到，這種貨車的進口稅將是相當低 - 稅+ 18％增值稅的10％。 把自己最經濟可行的。 例如，取所希望的車皮等於40 000的海關值（幾乎新機器，有一個免費贈品）。 讓我們來計算我們的成本的基礎上，條件是海關放行之日起，歐元匯率等於40.74頁。 對 1歐元。 成本上去如下：

進口稅 - 183331頁。 - 海關價值的15％（其中包括本身的成本，運輸和保險費用 - 如果有的話）

增值稅 - 252 997頁。

收費報關 - 5500頁。 （取自TC值和歸檔處理開始，例如，如果該聲明被通過通道送入ED2 - 費構成25％或更少4125盧布，但是這是細微通關）。

回收 - 237 180（基本費率，150000盧布*因子對於這種情況- 1.34）

因此，報關和支付的一切費用 使用費 將是680萬盧布。 明顯的升值。 政府正試圖以支持國內生產，這是眾所周知的，但每年的麵包車在全國質量沒有提高，而歐洲的卡車早就贏得了聲譽，作為無故障工作的“伯樂”，在其花費少了多少錢的服務。

最後，我想給的建議-如果你是一個人去清除麵包車，並在同一時間，你不知道如何定義一個類環境bezopassnosti車，不知道該怎麼做，如果 海關當局 將要作出調整，海關價值-是指報關行的區域不必提供商用車的通關服務的權利。 海關經紀人 - 在海關當局提供服務的公司，並了解設計的所有細節。