梅賽德斯奔馳Sprinter Classic - 具有高性能的多功能微型車

低容量梅賽德斯奔馳Sprinter Classic是一種高性能的通用載體，由德國戴姆勒 - 奔馳公司從1995年至今生產。

修改

汽車的軸距分為四個版本，屋頂的高度有三個值。 起落架 也不同，根據車輛的承載能力，後橋配備單輪或雙輪。 梅賽德斯 - 奔馳Sprinter Classic可以運輸的最大允許重量為3050公斤。

今天，製造商進行了以下修改：

• 小巴乘客（固定式出租車）16個座位;
• 小巴乘客長途22座;
• 貨車與折邊;
• 帶密封的冰箱
• 特種車：救護車，起重機，移動辦公室，絞車清障車，技術車間;
• 全輪驅動版，全地形車。

在免費銷售 - 底盤梅賽德斯 - 奔馳Sprinter經典的額外的設備由用戶自行決定。 該公司“戴姆勒奔馳”提供所有必要的零件和設備。

梅賽德斯 - 奔馳Sprinter Classic：規格

尺寸和重量參數：

• 車長 - 5261毫米;
• 身高 - 2415毫米;
• 寬度 - 1993毫米;
• 燃氣罐容量：68升;
• 承載能力 - 從1560到3050公斤;
• 質量滿2.5 - 4.6噸。

應用

梅賽德斯 - 奔馳 Sprinter Classic可以在最廣泛的範圍內使用。 乘客小巴具有良好的平衡懸掛，提供柔軟的行程，平穩的阻尼。 貨物底盤更加堅固，配備超級可靠的單位。

設備

該車是專為小巴而設計的最佳選擇。 這是一種半罩配置方案，攜帶車身， 後輪驅動， 發動機的縱向排列。

容量

封閉型“Sprinter”封閉式貨車的有用體積在短的身體基座和標準高度的屋頂上為7立方米。 長屋頂有13.4立方米。 身體的長度可以滿載四米板或四個歐式托盤。

側滑門以及後鉸鏈門允許裝載 叉車， 這在節省時間方面非常方便。 Mercedes-Benz Sprinter Classic，其特點使您可以使用機器進行施工作業，成功地用作翻斗車或平板車。 緊密的珠子可以運輸散裝貨物，如水泥，沙子，雪花石膏。

在乘客修改中，冠軍持有梅賽德斯 - 奔馳Sprinter Classic 411 cdi，擁有超長軸距（4025 mm），寬敞的內部為22個座位。 這些機器用於長距離運輸客戶，提供最大的舒適度。

修改梅賽德斯 - 奔馳Sprinter經典車被用作技術援助車輛。 在車後面是一個帶鎖匠和其他機械設備的車間。 在雙人艙裡有七個旅。

梅賽德斯 - 奔馳Sprinter XXL的改裝

最常見的客運類型，如固定式出租車。 車身長度為7200毫米，內部空間寬度為1930毫米，汽車在舒適的環境中運載了17人。 機身的框架焊接，強度提高，由X形截面的鋼管製成。 船體，屋頂和保險槓的後部由超強碳纖維增強塑料製成。

在天花板下，沿著整個小屋，都有帶行李箱門的貨架。 在底板上有通風導流板和夜燈，沒有它們，您不能在漫長的旅程中做。

色彩頻譜

大多數品牌“Sprinter”的汽車都被畫成白色，表示為像梅賽德斯 - 奔馳短跑運動員，白色經典的文件。 這幅畫被認為是一個品牌，採用這種模式。

然而，身體顏色可以是任何 - 色調的選擇足夠寬。 您只需要在目錄中指定的物品編號，並按照買方的願望進行塗裝。

機動性

Mercedes-Benz Sprinter Classic車型在城市繁忙的高速公路上感覺很好。 轉向架配有高效的齒條和小齒輪和液壓助力器。 由於這種組合，微型車容易操縱，自信地穿過瓶頸，並適應運輸流程。

機殼

懸掛前，多連桿彈簧，帶液壓減震器。 側面穩定的穩定桿安裝在前面。 後懸架是具有懸垂在半橢圓形彈簧上的準雙曲面行星機構的連續橋。 所有車輪配備有效的雙迴路對角盤式製動器。 駐車製動器也是液壓，可靠的設計。

安全

“Sprinter”配備了主動和被動的現代安全系統。 該機配有串聯ABS和ABD。 在緊急情況下，身體接管衝擊的慣性，並部分撲滅。 發動機的半罩罩佈置方便，因為在正面碰撞中，電機變形，但保持在適當位置，因為它完全無處可去。 而且受到非常強烈的影響，發動機就會從錨地中解脫出來，而且下降。 在任何情況下，一個多公斤的動力裝置都不會進入沙龍。

在客艙的周邊有八個安全氣囊。 其中兩個是前方，保護前排座椅上的司機和乘客。 安裝在每個座位上的三點緊急皮帶完成了“短跑運動員”被動安全的總體情況。