模型“奔馳”（奔馳）在今年

模型“梅賽德斯”是多方面的。 他們根本不記得他們的一次。 畢竟，有很多類，而他們每個人 - 幾十個代表。 好了，甚至有談論最流行的款式，還會影響注意力，“德國經典” - 也就是那些今天被認為機器是相當“成人”。

E級：剛開始

這部分生產“奔馳”最可靠車型。 而故事的開端E級回在1947年的一年。 這是一輛車，指定“170”為人所知。 然後還有其他 - 180，然後190九年來的關心已經售出了約468000冊（包括柴油）。 然而，這是 - 一個罕見的。 其中最有名的老 德系車 被認為是W123“奔馳”。 較老的機型，即使在今天，是有需求的。 一個W123 - 這是所有經典之作。 本機是如此在德國出租車司機的喜愛，當它被決定逐步淘汰，他們舉行了罷工。 同樣有趣的是，該模型的柴油版使用比汽油更受歡迎的事實。 53％已經售出。 而之前俄羅斯莫斯科奧運會已經買了一千汽車這種模式的 - 警察和VIP運輸。 這似乎是現在有“奔馳”的新車型，而W123不再相關。 但這種情況並非如此。 德國的老爺車很多球迷仍然熱衷於購買這樣的車。 幸運的是，今天你可以發現W123出售的公告。

著名W124

它是上述W123的追隨者。 新模式“奔馳”E級已經征服了駕駛者的心。 這代表機沒有留下一個無動於衷。 新建，完美的設計，令人驚嘆的光學，有趣的是形前大燈和改進的內飾，當然，強大的規格 - 這是一個如何能夠表徵W124機構作出的版本。 特別注意的是，當然，吸引到自身（並繼續吸引）著名的“五百”。 所謂“強盜”梅賽德斯配備有5升326-強單元，和250公里/小時的最高速度，加速度到幾百多一點六秒鐘。 看著這些特徵不自覺地認識到，許多現代汽車的數量級比九十年代的“奔馳”低一個數量級。 它是E級的各路代表。

“特”級

談到模型“奔馳”，一個不能不影響到S級的關注。 “Sonderklasse” - 在這裡，用什麼詞去刻字。 並將其轉換為“特殊”類。 該段的第一位代表來到1972年，這一年。 第一種模式已經成為眾所周知的W116。 我必須說，已成為流行，這標誌著積極生產新機器的開始。

S級轎車被認為是最好的之一。 而且質量真的值得。 不用說，即使是第一種模式有其產生200馬力的功率引擎蓋V8發動機下！ 不久以後，潛在買家購買6缸，機會其中一人甚至化油器版本。

出人意料的是，模型車這些年的“奔馳”即使現在看起來更有利可圖了很多在2000年，甚至2010年代生產的汽車。 但它擁有超過四十年。 但我必須說，有6.3升286馬力發動機相同的450 SEL w116將能夠作為再多的發球局，不像有些微弱的新產品，這將開始一兩年後打破。

“六百”

他像“五百”，今天被認為聲望和地位，一致性和主人的品味很好的指標。 只有“第六百”是不同級的代表 - 而不是“E”和“S”。 嗯，這是 - 在這一領域的歷史上最大型系列。 正是在這樣的模式是第一V12發動機被安裝在集團的歷史。

有趣的是，在過去出版的四十週年已在同類產品生產的約2.7萬輛。 最大量的身體轉向W126。 一個新的，w222，繼續生產到今天。 它是 - 真正取悅不僅是它的設計和舒適的內飾，也無可挑剔的技術特徵的豪華車。 這只有一個版本65 AMG - 630馬力的雙渦輪增壓發動機。 不足為奇的是，汽車的現代車型“奔馳”被認為是世界上最好的汽車。

C級

這是 - 中型轎車，其集團將自身定位為“舒適”。 因此，類的名稱 - “Comfortklasse”。 1993年問世的第一數據模型“奔馳”。 截至跟踪汽車的發展歷史是有趣的 - 他們被迅速改變。 首先是一輛汽車，已經成為眾所周知的190奔馳。 該模型已成為流行。 而生產得熱火朝天。 其主要原理是建立一個機器，這將是簡單的，但可靠。 該公司當時正經歷一場危機，所以他們不得不賺錢。 不過，從好的汽車創造了開發商的原則並沒有放棄。 好了，這導致了C級。

在這一領域的最新車型是奔馳W205。 它看起來很棒。 其快速，動感的設計與表現“眼”前大燈立刻吸引了目光。 為了驗證歐洲NCAP汽車已經收到完整的五顆星在安全方面 - 的最高評級，這是理所當然應得的。 一般情況下，汽車是欣賞的人的舒適和方便的理想選擇。

AMG

1967年，世界上了解到這樣一個企業作為AMG的。 今天 - 這是最流行的調工作室，這也是奔馳的分公司。 不過，雖然AMG是一個簡單的兩任研究員工程師誰自我調節“奔馳”。 然而，成功來到了他們身邊很快，現在大家都知道，AMG標誌意味著一個強大的，快速的，令人印象深刻的車前站著一個人。

舉個例子來說，在CLS 63版，發布首次出版於2011年，這一年。 該模型是驚人的。 不過，製片方決定對其進行改進。 5.5升雙渦輪增壓單元是V8，運動懸浮液，7速變速箱，配備有瞬時啟動功能，全輪驅動（被稱為的4Matic），參數轉向運動管理。 這輛車真稱得上是每一個誰愛高速和超級跑車的人的夢想。 然而，這並非限制。

新2015年

球迷之間的情緒風暴是新的奔馳，這已成為被稱為GT-S AMG。 這款車在2014年被提出，但只在2015年發布出售。 汽車的幾個模型“奔馳”引起如此大的爭議。 這車看起來並不像他要去。 這輛雙座跑車能夠開發每小時310公里的速度，這是偉大的驅動，響應駕駛員的任何移動加速到百利特超過3.5秒，它的發動機功率達到510馬力的身影 簡直是驚人的轎車與雙渦輪增壓發動機。 但設計本來可以更好。 更有趣的外觀相同CL AMG（這在1996年首次出現）。 但有多少人 - 那麼多的意見。 在任何情況下，新奇早已搶購一空。