1990年，陶里亞蒂事件工廠VAZ發生。 經典的“鑿”2109公眾喜愛的“九”已收到一個新的機構，和往常一樣，多了一些花俏沙龍範圍。 然而，在小的改進 儀表盤 上的消費者和各種開關沒有印象。 在VAZ 21099收視率下跌，因為從 一個聚寶盆。 所有的注意力都集中在機器的後部。 九迅速兩廂車已經成為一個笨拙的轎車。 所有身體的視覺動態已被打破，從車頂到後保險槓的線條已經失敗，新啟動的輪廓是難以理解的，在一般情況下，這是不夠美觀。
我複述大多數汽車專家，誰的機會來評估一個新的機器，並給他們的印象的意見。 新9類似於羅馬尼亞達契亞，一個原始的機器有缺陷的設計。 當然，樹幹，而不是在車輛行李艙是首選，沒有灰塵和噪音絕緣好，但仍然期待VAZ 21099，負責審查繼續來，一直受到批評。 但隨著時間的推移，人們都習以為常，並逐漸開始買的車。
此前，九偉大道路控股和輕鬆，毫不費力，舉行任何彎曲。 新的汽車司機嚴重不解，她開始在拐角處被填滿。 略，無災的風險，但在管理上出現了不適感相當。 其原因被向後伸，在從兩廂到轎車形狀的形式的過渡是必要通過20cm至增加機器的後懸。 這幾乎是當你考慮到在首位汽車的穩定性影響了後備箱。 空行李廂使機器沖刷，並上傳舉起她的鼻子。 但在任何情況下，因為樹幹不可耐三廂掀背車。
在VAZ 21099的其餘部分，人口開始立即考慮到的反饋，是一個體面的機器。 橫向汽油發動機1.5升，四驅，良好的軸距和車放在與九十年代初的最好的榜樣看齊的有效的雙迴路制動系統。 並兌現工程師奧托瓦茲的軍團，在很短的時間內新的九名有收到一些修改，足夠的重量是加強了她的名譽。 曾經有一段時間的VAZ 21099，組裝完全負面的評價，這是對一些已經成功地進行了修改的推動力的時間。
21099-00修改VAZ：發動機用 非接觸式點火， 碳水化合物控制的從機艙，一組083和門內部具有增強質量的儀表板。 在這台機器是工作機載控制系統。 所述VAZ 21099-02的以下修改加在後排座椅靠背頭枕。 VAZ 21099，技術特點，其中被普遍看好，需要一個更舒適的客艙。 和VAZ車21099-04的修改帶來了諸多改進：電動車窗，門鎖，狀態， 霧燈， 後排座椅頭枕，所有座椅和靠背自然填充，絲絨內飾，升級的儀表盤2115和最後一個完整的車載控制系統。
VAZ 21099-22接收 噴射發動機 與微處理器，以及所有上述選項，這是在WHA 21099-04。 VAZ 21099-91的最後修改-在安裝的旋轉式活塞發動機 VAZ 415，小型發動機的能力，但他的車開發的190公里/小時的速度。 目前特徵VAZ 21099 - 正在穩步陽性，機器處於需求。