“IZ-350星球運動” - 一個意氣風發蘇聯自行車

據認為，整條生產線的 蘇聯摩托車的 “IZH”真的只有一個運動。 由此不難猜測，這是“IZ-350星球運動”。

摩托車歷史

1973年工廠“伊孜瑪什”被做了真正的突破：流水線走下第一輛摩托車運動的目的地。 他們找到了那輛 “Iz的的Planeta 運動”。 在外觀上“SS Iz的”不都像其他摩托車“IZH”行。 它的設計很可能已經從日本借來的同事，因為摩托車“IZH-350運動”讓人想起雅馬哈，鈴木，川崎的一些車型。

當時，那輛看上去很現代。 至少這是工藝上和裝配單元的詳細程度的一個良好的品質。 由於這種“Iz的運動的Planeta”很受歡迎，不僅在蘇聯，而且在國外。 導出“IZ-350運動星球”在接下來的國家進行 - 英國，荷蘭和其他。

PS可以很容易地與捷克CZ爪哇或在同一類別（350立方厘米）競爭。

“Iz的PS-350”的第一年它的生產成本達1050盧布。 當時這是很多錢。 只有一點點後下樓自行車的價格為50盧布。 摩托車發布一直持續到1984年，然後他被帶到了生產。

據認為，第一種模式“IZH普拉內塔體育”是高品質的產品結構本身的部件和組裝。 這並不奇怪，因為工廠“伊孜瑪什”是必要的，以證明產品的高品質的成功實施，無論是在國內和國外。

規格“Iz的運動的Planeta”

“Iz的PS”的兩個版本，其具有在速度，質量等的參數的一些差異。製造..

工廠數據“Iz的SS”於1975年如下：

• 基 - 1390毫米;
• 高度 - 1150毫米;
• 長度 - 2070毫米;
• 寬度 - 790毫米;
• 間隙 - 134毫米。
• 質量未填充的裝置 - 135千克;
• 最大速度 - 140公里每小時;
• 加速度 - 0 ... 100公里/在11秒小時;
• 電機功率 - 51升/秒;
• 壓縮 - 10-10.5。

在“行星運動”同樣參數的修改一九八三年如下：

• 基 - 1440毫米;
• 高度 - 1150毫米;
• 長度 - 2150毫米;
• 寬度 - 810毫米;
• 間隙 - 134毫米;
• 未填充的重量機 - 155公斤;
• 最大速度 - 135公里每小時;
• 加速度 - 0 ... 100公里/在11秒小時;
• 電機功率 - 27升/秒;
• 壓縮 - 8,7-9,2。

在“Iz的運動的Planeta 350”1975年的其餘部分是從1983年的模型沒有什麼不同：

• 單缸， 兩衝程發動機 具有三通道吹掃;
• 空氣冷卻系統;
• 化油器K-62M（“三國”）;
• 潤滑系統 - 與燃料一起;
• 四CAT;
• 多片式離合器中的油浴中;
• 電電壓 - 12 V;
• 油箱容量 - 10升;
• 燃料 - AI-93。

有趣的功能修改

1974年型號：

• 日本化油器配備“三國”;
• 鉻方向指示符（類似於“Iz的木星-3”和“Iz的行星-3”）;
• 外國電氣設備和照明裝置;
• 兩側和雜物箱不干膠標籤;
• 爪哇點火。

1975年型號：

• 在方向盤上和開關 點火 摩托車雅馬哈;
• 進口方向指標。

1978型號：

• 發動機的剛性緊固;
• 安裝導軌的安全功能。

評測

在蘇聯系列運動自行車的問題成為市民誰不冷漠到蘇聯的汽車工業真正的新聞。 在“IZH普拉內塔運動”的人製造的開始，有談的自行車出口標誌。 完成了的前五個近百份 服務簿 具有一個唯一的編號，從工廠訂購部件。

業主說，自行車的質量是非常高的，這似乎有點陌生，motovladeltsev。 這些誰設法自行車，很幸運地被說服其優異的性能。

除了優異的技術參數 - 速度，安全性和舒適性 - 事實證明，“狗”（所以他叫那個時代的年輕人），但也很可靠。 摩托車能夠輕易地通過50000公里沒有顯著的磨損。