驅動器塗裝粉末塗料：評論。 用自己的雙手粉末塗料盤

在汽車環境中流行的服務，是恢復車輪的外觀。 繪畫投光盤粉末塗料是需求量很大，是返回前來看樣車的最佳方式。

重鋪的可靠與現代方法

鋁合金輪轂的身體狀況恢復所從事的許多站。 電影和廣告，幾乎每家輪流發現。 困難可以與過程的最後部分出現，以及以使所述圓盤在原來的形式。

今天粉末塗料盤幾乎沒有任何競爭。 這種先進的技術以適中的價格和一個偉大的結果已成功合併。

有關這一過程的複雜性神話

對於許多驅動器的繪畫技巧似乎複雜，讓人想起了行文的過程的畫面與材料的確切數額，人們在特殊的衣服，使用現代化的設備。

但實際上它不是那麼可怕，困難，因為它可能乍一看。 但問題是，粉末塗料磁盤不能在車庫裡。 該技術需要一個複雜的整體，它的價格是相當高的。

優點著色粉末

這個過程很簡單，經濟不夠的，當然，如果你使用的專業設備。 對於染色它只需要的材料量小。

粉末塗料不同的高耐用性和機械損傷性好。 這些塗料長期保持它的顏色和紋理。 也優點中發射的顏色的廣泛的調色板。

特點

許多汽車維修粉末塗料的合金輪轂採用專用設備進行。 以專業的技術意味著對靜電效果特別的槍。 與它的染料被施加到盤的金屬表面。

經處理的產品被送入高溫烘烤室中。 該組合物聚合，塗料變得均勻。 之前你把光盤表面粉，帶動仔細清洗，然後催芽。

聚合後，將塗漆層以增加表面的強度和電阻，並且鞏固效果。 當程序在家裡做，這種方法不使用，雖然工作步驟保持不變。

特點自噴漆

對於在一個車庫和不同一百染色的過程中，並不意味著最終的結果會更糟糕的事實。 用自己的雙手粉末塗料磁盤 - 它不僅可以保存，也是一種方式，以提高他們的技能。

儘管使用粉末染料的優點，丙烯酸同行推薦獨立工作。 然而，該算法並沒有改變。 只需要其他工具。 然而，駕駛者同意，粉磁盤噴漆工藝並不能證明自己，如果你在車庫裡做的工作。

塗料：類型， 品牌，顏色

若要使用這些材料的輪輞工作：

• 環氧 - 具有改善的對鹼和酸抗性;
• 聚酯 - 耐受暴露於大氣，並有腐蝕的高電阻;
• 聚氨酯 - 耐受磨損，油和溶劑;
• 矽 - 堅忍地承受高溫。

現代市場提供來自不同製造商的產品。 其中有Pulverit，P-EP-45，Bishon，«RADAR“和其它組合物。 所有產品允許非常準確地採集到所需的顏色選擇材質，結構的類型。 這可能是一個雲紋古董，鯊魚皮。 最常見的色域是註冊在RAL標準。 然而，市場報價和其他選項。

準備工作

有些人認為這個準備階段，並沒有那麼重要，而忽視他們。 這是徒勞的。 如果你不付出的精力，時間和注意力灌漿足夠量的，去掉舊的油漆，清洗污垢和油漬，這將是很難得到高質量的結果，這使粉末塗料盤。 準備包括幾個重要步驟。 該加工磨俱和化學品，酸洗，磷化，水洗，乾燥。

在耐磨性和化學處理過程中會不會出現這樣的作品，無法獨立完成的。 在這個階段，它消除水垢，鐵鏽，舊漆。 另外，在盤表面平整，如果必要的話。 這可以被用來作為各種手工具和噴砂單元。 您可以將酸或鹼的化學清洗的過程。

使用蝕刻是從那些不工作的第一階段之後消失污染物的表面除去。 它的氧化物和生鏽。 他們很容易與強酸溶液清洗。 這項工作需要特別小心。

該方法包括處理的鐵，鉻或錳磷化。 還使用鉻酸酐。 與磷化改進油漆粘附到表面上。 經過徹底清洗和乾燥產品所需的所有準備步驟。 此後，該盤已準備好畫。

短毛

這是沒有必要的，但還是可取的。 吸成分有助於腐蝕驅動器中獲取性和增強附著力。 通常用於引物的環氧材料。

如何申請

這種技術要求的設備。 不執行這個車庫。 該過程本身是在一個特殊的腔室使用一種特殊的噴霧進行。 它作用於靜電原理。 因此，通過壓縮空氣掉落在的表面，其具有中性電荷的粉末的帶電粒子。 的粉末保留在表面上由於靜電吸引。 盤然後用粉末塗覆的葉用於烘烤和固化室中。

他的手只能從一個容器用於磁盤噴漆等所需的設備的其餘部分。 它是相當昂貴的，並獲得他們一兩次是沒有意義的。 有多少是粉末塗料的磁盤？ 3-5萬盧布比更合理，結果價格是高品質和耐用。 當購買整套設備的過程畫會比在SRT昂貴得多。

聚合

這個過程發生在電子控制烤箱。 這是唯一的事情，這些設備從傳統的乾衣機不同。 用於熔化塗料溫度為190〜220度。 電子準確監視的溫度條件和時間。 在這之後，驅動器冷卻。

光盤的粉末塗料：評論

車主已經評估了染色技術。 結果超出所有人的預期。 根據車主來說，表面具有損壞的高電阻，色澤鮮豔是不同的，它可以是有光澤的或無光澤的。 它是高耐磨性，使這種技術如此受歡迎。 許多人不喜歡，所以這是不可能重複這個過程在車庫裡。

如果驅動器已經失去了他們的美觀，他們返回到以前的狀態幫助粉末塗料的磁盤。 直接確認 - 從那些誰已經使用的服務反饋。 是誰應用到服務站，只有積極向上的人的意見。