最好的轎車，敞篷車：照片，品牌和價格

敞篷版本的汽車，由缺少屋頂和低矮的。 在19世紀後期汽車的曙光，在車上也只是機箱，事實上，所有生產的汽車可以在家庭敞篷之間進行計數。 隨著人體彩繪的出現改變了，開的車不再被認為是值得關注和被視為不合格機動車。

沒有屋頂的車

然而，即使在第二次世界大戰爆發前，汽車市場開始接受開放式的敞篷車（照片在文章中介紹），它是沒有一個人認為不如一個模型。 時尚有時延伸到汽車。 因而，敞篷車沒有屋頂，被認為是財富和成功的象徵。 就開豪華轎車，蜘蛛和跑車時尚不持有到今天。 汽車敞篷車牢牢地取得應有的地位，在汽車世界市場，其生產在增長，各大汽車製造商致力於一個可伸縮的屋頂在今年發布的幾款機型。

屋頂是只為雨

敞篷車在其最純粹的形式 - 市售車型，轎車或轎跑車的基礎上，提出了汽車。 技術上容易清除屋頂和開發模塊，將需要覆蓋在惡劣天氣下的汽車，並盡快再次打開它為雨。 許多駕駛者津津樂道的機會與風騎在一輛敞篷車，感受人與自然的統一。 在上世紀30年代的敞篷普及顯著增長，以開放的敞篷車很快就銷售一空。 許多公司開始接受訂單生產專用機型。

美國遊戲

需求上的敞篷車汽車在歐洲的高，但他並沒有去為這些設備在美國需求的任何比較。 如果歐洲人坐在一輛敞篷車，去大自然來欣賞風景，美國人，特別是年輕一代，同車樂趣的幫助。 六開豪華轎車可以容納多達二十個朋友和女朋友。 汽車敞篷車品牌 道奇是最適合這個目的，由於櫥櫃的寬度。 乘著演出幾乎已經成為一個全國性的美國的比賽。 然而，在美國六十年代的敞篷顯著減少，因為幾乎所有的廠商都切換到生產的汽車用單殼體車身。 為了增加結構剛度引入在周邊6柱子和並列的車頂架。

就在這時在演出裝“眼球”比賽中的時尚已經過去了，青春平靜下來，並打開轎車順利地搬進了家庭轎車的範疇。 此外，一個模式通常被另一個取代，在美國開始了對道路和汽車熱潮的安全性。 而且，由於可轉換被安全站得高，看得遠，對它的需求下降。

修改

然而，在駕駛者的環境中，歐洲和美國已經形成了開放式的汽車愛好者的社區，以及生產敞篷繼續。 有修改，“跑車”和“的Targa”。 經典敞篷 - 這是一個沒有屋頂的公共客車。 “跑車”也有其自身的特點，雙門轎跑車的基礎和雙版本上是公司生產的汽車。 塑料材質的車頂行李艙的特殊利基清洗。 “跑車”定位在汽車市場全面，對汽車的需求一直在穩步增加。 令人印象深刻的了雙座跑車是不可否認的。

第三座

在名稱下，上世紀30年代末獨立實體“跑車”的含義略有不同順序的敞篷車。 他並沒有考慮到敞篷車，和一個完全獨立的模型的修改。 它的特點之一的標誌已被添加，第三座通常是鉸鏈，但在某些情況下是靜止的。 這是不舒服，硬座，它是為那些“隨便”的乘客。 在這個位子有很大的意義不是，但它在某種程度上抓獲並被廣泛使用。 這是因為第三座“跑車”的很長一段時間不能被認為是跑車，因為它違反誠信的宗旨，以及賽車的平衡性較差。

在美國三兌換所謂的“跑車”來到法院，美國人喜歡各種配件：可折疊座椅，或貼合，或在客艙中部安裝一些膠合板箱。 實用性是第一位的，然後美學和舒適性。

工匠與“跑車”

1951年，在美國它是所謂的熱棒，工匠，一個傳統汽車的努力讓高速賽車。 而“敞篷跑車”被選作這樣的實驗。 如果汽車掉進工匠之手，與所有的羽毛扣，高轉速發動機，最重要的是，後輪安裝了巨大的直徑，以利用發動機的動力盡可能多地。 這是一種狂熱的，因為設計參數“跑車”未能從根本上改變，從過載，發動機只是燒毀。 但返工繼續堅持自己的路線主，直到最後毀車。 這是顯著的是，未來的冠軍的角色僅僅下跌“跑車”，因為他們便宜的。 所以，我們沒有遭受無辜開雙機。

“跑車”在同一時間被稱為美國田徑賽車。 輪子的車是如何在當今的汽車，“一級方程式”馬達可以在任何地方開放，即使是從司機的權利。 通常，這些汽車上的橢圓形軌道比賽。

季節和價格

可轉換模式“的Targa”的另一種修改，以及稱為“跑車”，是一個雙門具有用於駕駛員和乘客的單個座位。 但機器是來自其對應不同之處在於可移動屋頂緊象帽，並清潔整在樹幹。

和敞篷車，其修飾賦予穿著者自由感，解放。 清新的空氣，空間和速度如飛。 它的好處兌換。

缺點是轉換 - 一輛車，它的絕不不到車的成本，秋天的寒冷天氣來臨前完成在幾個月賽季駕駛汽車在車庫裡整個冬天，因為其內部不被加熱的價格。 並開始在春天去可以不早於四月。

俄羅斯的知名品牌和敞篷“跑車”的價格在相當寬的範圍內變化。 最 便宜的汽車，敞篷車 將花費125萬盧布。 然後價格上升逐步在二手“跑車”放緩。 根據一年，好演出的值從130萬的範圍，以185萬盧布。

最受歡迎的敞篷車

鬆開，敞篷車和“跑車”許多公司，但有專門的認可和熱門機型的列表：

• 阿爾法羅密歐蜘蛛（意大利）。
• 賓利Azure的（英國）。
• BMW M6（德國）。
• Z3寶馬/ Z4的/ Z8 （德國）。
• 蝰蛇道奇 （美國）。
• 福特KA（美國）。
• 捷豹XK（英國）。
• 雷克薩斯SC（日本）。
• 邁巴赫Landaulet（德國）。
• 馬自達MX 5（日本）。
• 特斯拉跑車（美國）。
• 日產35OZ（日本）。
• 奔馳SLK GTR類（德國）。
• 奔馳SLK GTR（德國）。
• SL梅賽德斯 （德國）。
• 摩根跑車（英國）。
• MG F / TF（英國）。
• 本田S2000（日本）。
• 克萊斯勒交叉火力（美國）。
• Boxster的保時捷 （德國）。
• 沃爾沃C70（瑞典）。
• 奧迪TT敞篷跑車（德國）。
• 菲亞特巴爾凱塔怡（意大利）。