“雪鐵龍C4” - 轎車下一篇：模型概述

“雪鐵龍C4” - 轎車級的高爾夫球。 其組裝發生在俄羅斯的工廠“PSMA羅斯”，位於卡盧加。 目前在售的汽車在2013年夏天就在模型的開發主要集中在俄羅斯的買家。 所有規格都符合我們的道路線。

上述車外設計師曾在好幾個國家：俄羅斯，法國和中國。 由於採用了聯合工作模式“雪鐵龍C4”轎車（業主審查談論金錢充分尊重），以獲得最大的調整和修改。 還值得一提的是，專家和球迷們用一個聲音宣布：雪鐵龍C4轎車 - 時尚，現代，動感的車，完全符合歐洲標準的組裝。 原來，三卷的汽車外觀設計，他肯定會做一個值得競爭類的所有成員。

參數雪鐵龍C4轎車

如果我們與原型比較新的模式，它會立即變得很明顯的變化。 首先，“雪鐵龍C4”轎車配備有更長的軸距，其大小達2708毫米。 重量自動標準 - 1330千克。 它行李廂與440升的體積，但如果需要，它可以被折疊後床增加。 高品質的內部裝飾罩，所述裝飾罩被施加隔音的附加層。 總體 汽車的尺寸 4621 X 1789 X1496毫米- C4。

開展“雪鐵龍C4”轎車（評論確認），工程師們讓自己去嘗試，這是眾所周知的像用戶的特定部分，而其他負面感知它。 也許，車不能被稱為漂亮，但身體片和偏心的外部，因此，開發人員嘗試失敗。

室內設計

內艙模型“雪鐵龍C4”具有轎車的經典特色。 然而，也有現代的細節。 他們補充的整體概念的特別說明。 方向盤旁的控制面板微微抬起，但它並不妨礙駕駛員。 儀器的符合人體工程學的佈局極大地方便了驅動過程。 輕量級門把手，鉸鏈。 駕駛位置舒適，但非常深，雖然有其遷移的可能性。 配備的設置，方向盤，它不僅是傾斜角的調整。 選裝的車頂增加的空間和光感。 雖然五座轎車，但後座會覺得舒服只有兩個成年乘客。

關於發動機的幾句話

取決於配置，對於“雪鐵龍C4”轎車（測試驅動器展示了聚集體之間的差）被安裝三種類型的馬達，其允許開發功率在116-150升的範圍內。 一。 這些電機已經熟悉國內用戶製造商的其他車型。 其潛在的汽車提供一種主動拾取開始大約4000轉，以及良好的動態特性在機器的空車重量略微超過1000千克。

有跡象表明，工作完成機械和機器4和6速車型。 自動進行修訂和現代化，它已經變得更加可靠。 至於機械傳動，那麼工程進展緩慢，有時一個障礙，如果你想進入手動模式，即使工作不是一桿和換檔撥片。 未在模型中提供“運動”模式，但是沒有它，因為“制動”PPC功率單元都可以在充分展示其效率。

選項

熱防護玻璃鍋，使該產品不需要快門吧。 在機器的頂部端的版本乾淨地運動下坡，巡航控制的系統控制，有色後窗，氣候傳感器，導航，系統“氣候”的，相機饋送的審查，停車傳感器和穩定系統。 它還建立了一套ABS，樓盤，AFU，和昂貴的機型 - ESP和ASR。

技術特點

事實上，汽車“雪鐵龍C4”（轎車）加速至數百9.6-12.8秒，這取決於配置發動機。 然而，這些數據可能會略有不同，因為加速響應由外部因素，氣候條件，汽車的載荷的程度的影響。 幸得機械制動系統的工作，它是頑強的，可靠的和有效的。

懸掛在一個艱難的措施，對高質量的路面它甚至可以被稱為舒適，雖然它是由第一大坑洞。 當駛過障礙物暫停，立即開始發送到從路接收到的所有打擊的沙龍。 的17.6厘米離地間隙，只要沒有額外的增強保護曲軸箱安裝。 轉向 涉及三個整圈，車在行駛穩定和可預測的行為。

談論成本

目前，您可以在6種設備的購買汽車，根據這個價格會有所改變。 “雪鐵龍C4”轎車Dynamique版本售價為800萬盧布，優化 - 。從90萬盧布，休息室 - 。1萬盧布。