輪胎“諾基亞Nordman 5”：評論，描述，規格

當所有駕駛者都開始在一年的時間來改變車輪上的輪胎所以合適的時間。 緊隨在他們面前有一個問題：“什麼是好，魔術貼或釘？”。 在回答這個問題不能片面的，這就是為什麼本文試圖揭示這一說法。 另外還要考慮哪些方面影響輪胎的選擇。

類型的橡膠

魔術貼 - 冬季輪胎，它試圖離合器保持由於微孔，抓住路面。 橡膠將工作完全相同的方式在所有的溫度，所以有什麼在這種條件下更好的輪胎取決於製造商。

鑲嵌輪胎 - 一個在其中的標準胎面升級了切入表面刺。

全季節輪胎 - 一種特殊的橡膠是適用於任何一年的時間。 這是通過使用特殊的胎面花紋來實現的。

但在任何情況下，每一個類型的橡膠會在任何情況下的優勢，使一個明顯的贏家不會是。

當選購輪胎

大家都聽過這樣一句話“在夏天準備雪橇”，這是絕對的真理，當你購買輪胎的汽車。 因此，有必要事先學習和了解輪胎將需要如何尋找，而不是與寒冷和惡劣天氣的到來開始。 這最終可能很糟糕的這樣一個不負責任的人。 但是，模型和各個廠家是非常多的，所以你需要弄清楚如何最有效地找到合適的輪胎。 這篇文章講述了什麼輪胎適合你的車。 這裡也將在細節和輪胎“諾基亞描述 Nordman 5”。

比較魔術貼和冰表面上的尖峰

魔術貼和尖峰以自己的方式一車固定，並建立凝聚力不同。 在第一次使用這種不均勻的冰，並且第二只穿透的表面上。

大致相同的條件下，這些類型的橡膠是在攝氏13-15度的溫度。 如果溫度計低於，優勢會去魔術貼的一面，因為尖峰只是沒有強大到足以通過壓實冰打破。 除了在低溫下，這也給了魔術貼的優勢粗糙冰。 但該選項，當即使在零下25度的尖峰可以更好地體現本身就比競爭對手 - 太陽，它可以融化冰的頂層。 在這種情況下，維可牢不抱住，它將對這種橡膠的質量產生負面影響。 此外尖峰贏，在高溫下，當它變得容易通過冰融化了削減。 如果將魔術貼通過的道路上雪泥層分開，他們將不能夠堅持到表面。 當然，過分軟化冰也對尖峰的效率產生負面影響，但沒有危險的魔術貼。

評級釘胎

之後，目前市場的簡單分析雲集的輪胎顯然，首要捕獲品牌：NOKIAN，大陸，米其林。 選擇任何一種輪胎製造商 - 好購買，因為他們是高品質的。 唯一的區別在於細微之處的小，這將在這裡討論。

國外版本

NOKIAN Hakkapelitta - 芬蘭輪胎是最適合俄羅斯的條件。 事情是這樣的天氣條件，在芬蘭的道路上更接近我們自己的，這是什麼賦予它這種模式的優勢。 但對於這樣一個高品質的則要好。 這種輪胎由橡膠混合物和小薄片。 然而，這一切會影響純瀝青的情況 - 在這裡Hakkapelitta是無奈，因為它們被設計成與冰雪精確工作，這是在操控性，抓地力，反應遲鈍的高空軌道。

米其林X-冰北 - avtorezina雲集，最初被設想為一個可以顯示在所有條件一致的結果，同時保持駕駛的舒適和寧靜。 製造商的部分它發生了：橡膠輪胎來自芬蘭的公司只在某些方面，這是微不足道的損失，使許多司機甚至沒有注意到其中的差別。 略差通暢，增加制動距離 - 即參數損失。 儘管如此，該公司進行的，現在這些輪胎是幾乎無聲，特別是與生產相比，其主要目標之一是不是特別知名廠商。

大陸冬季海盜是完美的，誰在城外走的。 如果“NOKIAN”不要緊，這將是一個國家的道路，其上數合，或在高速公路上，那麼“大陸”有可與第一個版本的問題。 但是，如果你只在城市中，輪胎很容易用冰應對，與雪水，幹瀝青。 通過胎面和胎壁骨“鑽石”的技術全部實現。

寶隆也北極星 - 另一名候選人，誰應該引起重視，因為它的產品被稱為“最好的預算冬季輪胎。” 該公司是大陸的子公司，使護理的質量是沒有必要的。 繼試驗表明，輪胎完美的展現自我，可以在俄羅斯的冬天期間發現的所有表面上。 有問題，只有在兩個方面：透氣性和舒適性。 但一些購房者無恥地犧牲這些時刻從大陸獲得的預算和高品質的輪胎。

質量俄羅斯輪胎

了Cordiant斯諾-MAX PW 401 - 汽車橡膠的俄羅斯生產水平的國內生產尚未達到。 舒適，滾動阻力等：從最好的品牌橡膠的積壓僅在小的表現尤為引人注目。 但對於這個價格，你可以閉上眼睛某些缺點。 這是好事，所以如果你想支持我們的產品，你可以買到這些好輪胎。

評級無釘防滑橡膠

孔蒂海盜聯繫 - 這是橡膠，這對在同級車中輪胎的排名排在第一位，因為它說，不脫落很長一段時間，連續四年。 這家德國公司能夠找到同樣的甜蜜點，仍然一直沒能實現。 橡膠完美展現在人行道上冰本身。 這樣做的原因成就 - 非對稱模式和特殊的輪胎結構。 上光滑冰進行的測試也顯示出優異的結果。 機，“穿鞋”在這家公司的輪胎表現出良好的加速和制動距離，沒有尾隨雲集的版本。 車順利，平穩，它開始滑動。 當進行一般的分類，恰恰是這些輪胎能夠進入前三名。 瀝青試驗表明，制動性能是不是過人，但在高度處理。

橡膠，第二孔蒂海盜聯繫

伊斯拉韋德 - 即使是在同一家工廠的“五洲”產生了一些德國的輪胎，但他們的成本比著名品牌低得多。 質量差不多，但很多人會關注他們，因為漂亮的價格。 關於在人行道上類似的行為和冰離開最好的情緒。 橡膠相當安靜，不如對手只在處理瀝青和slashpleninge。 通用輪胎，是理想的城市和利用農村的。

NOKIAN Hakkapeliitta RSI - 一種新的更好的輪胎，秒殺作為一種選擇，非常適合俄羅斯寒冷的冬天都出於同樣的原因 - 在芬蘭和俄羅斯相似的天氣條件。 後記RSI意味著它齊名的盤山公路上汽車在這個橡膠“引導”上測試，可以顯示比其他無釘防滑申請人更好的結果。 在低溫下良好的工作，瀝青路面上卓越的性能 - 這就是它被選為“NOKIAN”。 也許，一段時間後，橡膠會得到改善，但迄今為止看到了很大的進步相比前代問：但是，所有對很多買家同樣的問題 - 價格高，這不是每個人都願意支付。

但“米其林”輪胎已經表明在所有測試中類似的結果。 平均數據亦冰和人行道上，和雪。 這種輪胎的汽車將輕輕地，悄悄地移動，所以如果你是快速和積極的駕駛愛好者，“米其林”不適合你的車。 在乾燥瀝青的存在將是明顯的滯後，所以要快速補充速度，無法超越。 但在在濕路面上的相同的制動性能不得不引起人們的注意，因為這是安裝了安全冬季輪胎。

橫濱 - 橡膠，這是不是怕泥和處理這一障礙沒有問題的。 但對日本最終產品這個好消息，因為測試的其餘均失敗。 即使駕駛專業人士不能總是與橫濱滑動應付。 強烈的不平衡導致的事實，那就是意外的驚喜將完全不愉快的風險。

NOKIAN Nordman 5

競爭者在最佳的輪胎的排名冠軍的另一個。 這是由單個胎面花紋證實，獨特的解決方案，誰已經在Hakkapeliitta 5中使用，但這裡的想法是補充和實現更好的設計。 穗狀花序該模型輪和光，與硬橡膠混合物，在“諾基亞Nordman 5”已經使用的系統去完美。 在這個系統上評論都是偉大的，並戲稱它是“熊爪”，這個稱號，充分體現了橡膠的強度和安全性。 科技收購了這名因與尖峰胎面花紋塊的特殊標籤。 當移動支座他們起到楔子，保持其處於直立位置。 因此，“諾基亞Nordman 5”的製造商提供了最大的牽引力。 信息受到眾多用戶的驗證，通過正反饋證明。

橡膠價格上漲，“諾基亞Nordman 5”根據輪胎大小而不同。 因此，成本的範圍可以從2500到5000盧布。 這種橡膠的強度是由設計和輪胎的材料來確定。

另一個重要的創新 - 槽橫向抓地性能。 其他橡皮圖章很少提供這種功能。 準確驅動輪介紹的所有流量，這是通過將胎冠實現。 輪胎容易地旋轉表面上，並提供優異的轉向所有活動。 耦合和可靠性 - 這些都是形容“諾基亞Nordman 5”的主要條款。

Nordman 5的顧客評論

所有陳述利弊確實存在，存在的道路上沒有爭議。 冬季輪胎“諾基亞Nordman”已誰已經在行動經歷了很多客戶測試。 他們是在一個聲音說，技術是“熊爪”工作正常。

Probuksovok沒有在開始 - 也為駕駛者的好消息。 但當然，這些輪胎，以及任何其他尖峰模型可能滑倒在非常低的溫度，並沒有太陽，這是正常的“諾基亞Nordman 5”的。

如果我們分析了眾多購房者的意見，對輪胎的正反饋可以歸納在這個名單：

• 操作過程中無噪音，安裝一個新的橡膠時，只能觀察到的聲音，而尖峰不是“成為放置”;
• 輪胎比較軟，並保留其即使在嚴重的霜凍質量;
• 制動性能也已經觀察到 - 許多購房者從去年橡膠比較新的衣服，我們注意到在駕駛的過程中顯著的差異，以及在剎車，這再次印證了產品的可靠性;
• 騎在部分融化的雪水不會引起不適，輪胎，冬季融雪出色的工作;
• 荊棘的安全，這是罕見的大多數同齡人（平均一個賽季損失約5-10個4輪）;
• 橡膠放開拇指白雪皚皚的車轍，它是與高降雨量城市的居民一個顯著優先;
• 在山上的交通不會造成問題，但如果道路沒有覆蓋徹底冰。

除了其他優點外，在“諾基亞Nordman 5”的價格也吸引了不少購房者的關注。 甚至儘管有很多優點，從橡膠，也有缺點。

一些用戶，儘管多數的意見，指出，輪胎開始一個冬天後失去尖峰，而另一些人認為正好相反。 但是，目前尚不清楚其中橡膠“諾基亞Nordman 5”有這些問題。 也許這是由於車主的駕駛風格或者婚姻貨物。

低側壁，這有時會導致形成腫塊的頻繁使用的結果 - 的“諾基亞”輪胎的另一個缺點。 雖然這個孤立的案件，但製造商已經關注消除在未來的發展這些問題。

關於輪胎的意見“Nordman 5”是非常矛盾的。 有人說，輪胎最好所有曾經買的，有人堅持相反。 但在任何情況下，在這個價格，該橡膠具有優良駕駛者發現，可以使用的。 這些獲得“諾基亞Nordman 5”的評論。

如何購買輪胎？

所以現在有那些類型和橡膠的等級，從中選擇。 現在，如何不犯錯誤。 你看看購買時的第一件事 - 為您的車輛推薦的大小。 您可以選擇“諾基亞Nordman 5”，它的評語是真正優秀的。 如果買家經常使用他的車在白雪皚皚的地區和道路，這是最好看，縮小了輪胎，這將能夠應對這樣的路線。 一些駕車者的希望保存，所以已經成為B /橡膠，但該選項應該徹底拋棄。 畢竟，要選擇優質的B / A總線，你需要立即查詢所有的荊棘的可用性和車輪上的設置來查看所有隱藏的缺陷。 如果賣方不允許做這樣的測試，然後立即放棄這筆交易，因為沒有什麼好它不會。 在任何情況下，最好是買了一套新的，不要擔心它的操作以前的主人。

我們希望，文章沒有回答這個問題：“什麼輪胎好？”。 現在，你可以為自己找到類似輪胎。 如果我們選擇一個便宜的選擇，“諾基亞Nordman 5”，其價格是不夠民主，這將是一個偉大的收購。