航空公司“空中海岸”（海岸空氣）：航班，機隊，評論

航空公司“空中海岸” - 小俄羅斯運營商之一。 該公司的業務是對國外的季節性流行的旅遊區執行從俄羅斯定居點空氣航班。

故事

航空公司“空中海岸” - 預算的國內包機承運人。 它是基於一個俄羅斯主要的機場多莫傑多沃機場和包含在控股公司“Aneks旅遊集團”。

在民用航空領域也出現了不久前 - 在2014年12月的問題是“Katekavia”的基礎上，其專業化的領域已經在伏爾加河和西伯利亞地區的空氣。

原公司“Katekavia”的整個艦隊被移交給本公司“Turuhan”。 第一個自己的飛機 - “波音757-200” - 航空公司“空中海岸”在2014年首飛到沙姆沙伊赫機場也獲得了在同一年提出12月17日。

在2015年的船隊已增至14架。 到2015年，該航空公司“空中海岸”是國家航空公司“的UTair”的子公司。 但在今年3月，最後完全出售股份“Katekavia”和公司變得獨立。 在去年秋天它改名為法人實體，以取代現有的航空運營證書的名稱。

從2016年2月“藍色海岸航”已經收到來自聯邦機構“Rosaviation”國際航線定期航班審批。

事故

事故發生在該公司歷史上的唯一的事情就是2月26日2016年從莫斯科的多莫傑多沃機場的飛機機型“波音767”飛在“莫斯科 - 普吉島”，在塔什幹的機場緊急迫降。 據初步版本，原因可能是發動機油位傳感器的觸發。

“藍色海岸航”（航空）航班

航班的地理包括當季流行的旅遊目的地，其中包括：

• 越南（金蘭灣）;
• 多米尼加共和國（蓬塔卡納）;
• 印度（GOA）;
• 約旦（赤羽）;
• 西班牙（巴塞羅那，特內里費）;
• 柬埔寨（金邊）;
• 泰國（曼谷，普吉島）;
• 斯里蘭卡（科倫坡）。

自去年年底以來，現在正在飛往埃及暫停。

到這些目的地都可以從下面的俄羅斯定居點：

• 巴爾瑙爾;
• 海參崴;
• 葉卡捷琳堡市;
• 伊爾庫茨克;
• 喀山市;
• 克麥羅沃;
• 克拉斯諾達爾;
• 克拉斯諾亞爾斯克;
• 莫斯科;
• 新庫茲涅茨克;
• 新西伯利亞;
• 鄂木斯克;
• 頓河畔羅斯托夫;
• 薩馬拉;
• 聖彼得堡;
• 蘇爾古特;
• 托木斯克;
• 秋明;
• 車里雅賓斯克;
• 赤塔。

航空公司“空中海岸”：飛機

該航空公司經營的兩處修改飛機美國製造的“波音” - 767-300和757-200。 操作的平均時間不超過18年。

“波音757-200” - 中程客機。 車隊中存在的9個單位的量。 他們中年齡最大的（22歲）具有板VQBKF數。 最年輕的飛機（13歲）具有板VQBEY數。 這種類型在客艙所有飛機都經濟艙服務238乘客座位。

“波音767-300” - 長途客機。 存在於5個單位，公司船隊。 最古老的飛機 - 20年（VQBUO尾號）。 最年輕的客機 - 17歲（VQBUP尾號）。 機艙的這種修改設計成承載336名乘客的結構與單個的服務等級。

在今年我們預計船隊計劃由一個機型“波音737-800”完成。

旅客點評

去年，近兩萬名旅客使用的“藍色海岸航”服務（航空公司）。 有關該公司在網絡上的論壇評論也有不同。 分析它們後，我們可以得出以下結論。

在該公司的乘客的積極方面區分：

• 友好的，負責任的和友好的工作人員;
• 可接受的服務質量;
• 低成本航空公司的機票;
• 新的席位;
• 上的良好食物;
• 飛行員的敬業精神;
• 機艙的清潔。

在這些負面評論，可以發現：

• 經常不定期的延誤，由於飛機的破損;
• 老車隊;
• 在一些飛機指示尖銳外國氣味的存在;
• 在扶手椅不舒服結束客機美髮;
• 乘客座椅之間的狹窄空間;
• 熱騰騰的飯菜並非適用於長途航班;
• 計劃外的延遲不是由酒店和熱騰騰的飯菜提供。

經營業績2015年

在2015年公司開展了238萬人次的交通在9500包機。 客運量的值已經達到了一年，乘客9107000結束。

在此期間，航空公司取得了發展的顯著的突破。 在載人艦隊，並建立了航線網絡，跨大西洋航班正在運行，它創建了自己的飛機維修基地。 公司正在不斷努力改善人員和飛行安全的資質等級。 實現這些目標方面的包機航空運輸市場上提供領導“藍色海岸空氣”。

2015年表明，該公司有進一步改善和發展的巨大潛力。

往來

法定名稱：OOO“藍色海岸航”（航空）。

熱線電話：+7 495 909 8242。

致電該公司董事會可以根據號碼：+7 495 909 0282。

俄羅斯聯邦，莫斯科，首先Kozhevnicheskiy車道，6號，1號結構 - 組織的法定地址。

比較年輕，蓬勃發展的俄羅斯包機運營商 - “空中海岸”（航空公司）。 乘客上評論中發現有好有壞。 幾乎所有的乘客說，經常有因技術原因飛機延誤。 目前該公司生產的計劃夏季航班時刻表，並負責規劃航線網絡的擴展。 此外，我們正在努力改善鍍錫和安全質量。 該公司的第一年顯示，“藍色海岸航”嚴重和永久地在航空業根深蒂固。