汽車日產阿美拉N15

在1995年，日本公司“日產”呈現了新的模式 - 阿美拉N15。 這事發生在法蘭克福車展上亮相。 它的前身是車“日產陽光”。 在該模型中的市場出現在同一年。 三年後，該車進行改款。 問題一直持續到2000年，直到變化是不是一個新的一代，“烏爾姆。”

提供汽車

日產阿美拉N15指的是“C”級。 它有三種車身樣式“製作：

• 轎車。
• 有三個門掀背車。
• 五門掀背車。

根據車身尺寸類型是：

• 4.12 4.32米的長度。
• 的1.69至1.71米的寬度。
• 從1.39至1.44米的高度。

具有這種尺寸的間隙保持在所有實施例中保持不變。 他為140毫米。 它沒有改變，軸距等於2535毫米。

基本設備包括用於驅動器，反射鏡，動力轉向的電驅動裝置，和一個立體聲系統安全氣囊。

這當中有阿美拉N15可識別的優點：

• 外觀精美。
• 寬敞的內部空間。
• 可靠的結構。
• 柔軟的懸掛。
• 良好的發展勢頭。
• 可維護性。 修復日產阿美拉N15是不是一個大問題，由於備件的可用性。

中的缺點可以被識別弱照射光學元件，低的離地間隙和隔音性差。

技術組件

在日產阿美拉N15發動機安裝了兩種不同的燃料：汽油和柴油。

在第一種情況下動力傳動系具有從1.4至2.0升的容量。 他們被賦予權力從75到143馬力。 的扭矩範圍為116-178牛頓變化。

柴油發動機只提供一個版本。 他一定有渦輪增壓。 他與132 Nm的扭矩兩升的體積和容量75馬力。

所有車型都是前輪驅動的汽車。 齒輪箱提供的五速手動或四速自動選擇。

制動系統盤。 前懸架彈簧類型。 背投 - 半獨立，通過所謂的斯科特·拉塞爾系統進行。 它提出了一套梁和穩定劑，rasplozhonnoy縱臂。

第一階段的模型

第一級包括1995年至1998年期間，即改型前的時期。 除了基本的配置，還有其他車輛設備的可用性。 它們的功能分別補充和可應要求買方的選項進行安裝。

例如，1.4公升的前保險槓汽油發動機的模型有霧燈。 空氣動力學性能和外觀是由一個後擾流板增強。 自1996年以來，有安裝鋁合金輪轂，直徑十四英寸的可能性。 同樣尺寸的車輪分別為1.6升車型。

柴油渦輪增壓兩升發動機模型被放置在輕合金車輪的直徑十五英寸。 在後擾流板安裝集成照明，重複剎車燈。 此外，渦輪增壓車型有一個更加“激進”的樣子。 這是通過在側門檻和分路器實現覆蓋（如“寶馬”）。 目前還沒有同類車型和改進。 他們安裝了由塑料製成的簡單分離器。 柴油車型的性能特點有較高的懸架和轉向齒條加速。

重新設計的車型

1998年，經過重新設計的車型阿美拉N15。 這些模型是前保險槓的形狀來區分。 所有型號都配備前分離器，集成的制動照明擾流板。

渦輪增壓車型早已板套件左右。 在買方的請求可能徹底放棄的車身套件。

在2000年取代日產阿美拉N15坐車來到了第二代阿美拉N16。