日產Juke：技術規範不言自明！

2010年是汽車組“日產”的一個里程碑。 在此期間，該廠不得不開發了很多新產品，其中一個不能區分一個緊湊型跨界車“日產甲殼蟲”，一個眾所周知的，不僅在他的家鄉日本，也遠遠超出了它的邊界。 在這篇文章中，我們將討論，由於這款SUV的一些功能已經成為一本暢銷書。

日產Juke：照片和外觀的概述

只是想指出一個重要的細節：在同時新項目的設計辨別的幾款車的特點。 在這種情況下，“日產”的外觀是相當有吸引力的和現代的：看起來並不像任何中國汽車在身體的每一個厘米 - 這是一個歐洲品牌的副本。 一個現代化的新產品可以使切碎的體形。 它的鋒利邊緣順利進入圓形的輪拱和頂部，它有一個屋頂的交叉，在雙門跑車的風格製造。 這身造型已經從日產Juke的空氣動力學指標的改善。 開發者也不要忘了前面的光學和背部，其特點是它的偏心。 也許有人會注意到與瑞典相似新聞“沃爾沃C30，”有人會說，在“錯誤”的照明完全是獨一無二的。 它對應於現實與否，確切的答案沒有找到，但在任何情況下，新日本車的設計不會讓任何人無動於衷。

室內

值得注意的是，在新的交叉沙龍印證。 你應該注意到的第一件事是出色的人體工程學和所有的內飾細節精心的安排。 室內設計是相當的鯨魚的尾巴的形式不同尋常的整理插入和中控台都程式化的摩托車油箱。 的材料的質量，一如既往地在高度：模型“甲殼蟲”具有上劃線的前部的固體塗層粗糙的塑料。

日產Juke：技術規範。

所以，讓我們繼續調查的下一個部分 - 技術特點。 新的“日產甲殼蟲”歐洲將在兩款汽油和一個柴油版本進行。 在俄羅斯市場的新產品將只有兩個噴油器的選項來提供。 但是，這是很不夠的日本關注俄羅斯取悅他們的客戶。 所以，讓我們繼續前進，以發動機為日產Juke的審查。 第一單元的技術特點具有以下指標：功率 - 110馬力，工作體積 - 1.6升。 第二 汽油發動機 具有相同的工作容積已經在190馬力的功率。 買方有機會選擇兩種變速器中的一個：一個六速“力學”或 無級變速器 型的Xtronic。

日產Juke：價格

在2013年的基礎XE一個新的“日產甲殼蟲”陣容的初始成本將與690萬盧布的標誌開始。 在這種情況下，買方將接收與1.6升110馬力汽油發動機和6速交叉 手動變速器。 那麼，“最高端”設備將耗資日本的SUV在194萬盧布情人。

這是值得關注的緊湊型 SUV日產 Juke的，它的技術特點不言自明！