點評：“Belshina” - 冬季，夏季，全季節輪胎

俄羅斯駕駛人士最流行的是歐洲和亞洲生產的輪胎。 近年來，國內生產的一個新的水平就出來了，這是緩慢而穩步地蓄勢待發。 但除此之外，還有白俄羅斯的產品在市場上。 讓我們在製造商的輪胎定睛一看 - “Belshina”。 橡膠和其長處和短處，以及產品範圍的消費者的評論 - 這一切都將在本文中進行討論。

製造商信息

“Belshina”公司生產的300餘種和轎車輪胎，卡車和重型車輛的大小。 有跡象表明，安裝在起重及裝卸設備，公交車和拖拉機模型。 所有輪胎氣壓，並通過專利保護。 大約90％的徑向類型的橡膠。

值得一提的是，白俄羅斯輪胎廠銷售其產品在世界各地超過70個國家。 主要合作夥伴 - 俄羅斯。 在俄羅斯聯邦的領土內提供的年產量約為60％。 在產能顯著上升是在2005年，當時的銷售比上年增長了120％。 現在讓我們來看看幾個熱門機型。

夏季輪胎

考慮在市場最暢銷的車型。 對於那些首先要進行的Bel-100。 這種輪胎半徑13日，因此它只會安裝在預算緊湊型轎車。 優勢的是提供一種在不高於140公里每小時速度下良好方向穩定性和低噪音。 當然，這是一個預算選項。 車輪組將耗資約5500 - 6000盧布。

“貝爾113”也指飛行模型。 它有一個定向的V形的胎面。 這樣的嵌段構型已顯著改善的濕處理。 橡膠完全抵抗打滑。 輪胎在第14半徑的單個率表示。 套件費用約6000盧布。 它有褒貶不一的評價。 “Belshina” - 113常見的用途。 根據測試3/5的成績評定。

旗艦版

另一種模式，其不能通過 - “Belshina»Artmotion。 這是白俄羅斯輪胎廠的一個真正的領袖。 在從R13到R16的尺寸製造的輪胎。 6 500 000成套訂單的R15值。 最大尺寸將花費8000盧布。 好處是提供這樣的特徵：

• 胎面花紋的時尚的設計;
• 在潮濕瀝青高的方向穩定性;
• 信息化管理。

很多時候，對這個輪胎駕車離開的積極反饋。 “Belshina»Artmotion - 這是橡膠，使得每個人都能買得起。 但也有缺點。 特別是，輪胎磨損很快，尤其是在激進的駕駛風格。 胎側比較薄弱，所以調整自己的路緣石應謹慎。 總體而言，在城市使用的最佳選擇。

冬季輪胎的範圍

Belshina-188 - 輪胎半徑13日，所以不適合在越野車還是不錯的轎車使用。 但對於國內經典和小型車 - 這是一個很好的選擇。 此摩擦型輪胎已被用於操作在低溫下而設計的。 在濕表面上行駛時它顯示出優異的結果。 但在厚厚的積雪或冰“Belshina”，其中只有1 700盧布的價格，是無效的。 胎面花紋突出在於它具有在中間的兩個寬的圓周凹槽。 這使得它可以應對打滑。

“Belshina»Artomotion雪 - 更貴。 它有四種尺寸來表示，從13日至16日半徑。 應當指出的是，R16應該不便宜 - 39萬。 截面寬度215毫米，和為60mm的高度。 負荷指數99（最多775公斤）和T速率（高達190公里/小時）。 冬季“Belshyna»Artomotion雪有效地適用於積雪和組合塗層（雪+冰）。 它有一個主要缺點 - 增加磨損。 在其他方面，它是測量冬季運行相當不錯的輪胎。 對於激進的駕駛它最好不要使用。

“Belshina”模型的評分205 / 60R16（的Bel-277）

在這種情況下，是有意義的更加注重消費者的評價，而不是製造商的聲稱優勢。 畢竟，實踐表明，他們並不總是符合現實。 什麼驚奇許多司機最，這是5年的保修期。 有人說容忍橡膠和在它什麼都不會在此期間發生。 據了解，不會有裂紋或它開始剝落。 好了，剩下的就是已經對駕駛員的駕駛風格。 嗯，這是幾乎沒有必要再次說，我們在這裡等待一個有吸引力的價格。 “Belshina”在這方面，在競爭中脫穎而出。

對於道路上的行為，與方向穩定性沒事。 有與平衡一些小問題，但解決。 雪和濕穩定的行為在冰上需要慢慢走，避免突然的動作。 至於利弊，然後他們在這裡。 司機說，該輪胎具有相對大的質量的約10.6公斤，所以最好把它放在合金的合金輪轂。 至於其他的，沒有批評。 相當多的預算輪胎。

型號BI-555的評測

這種輪胎是專門用於安裝在國內汽車VAZ-2110及其類似物設計。 “Belshyna”（185/60 / R14）具有全季節胎面橡膠和涉及徑向型。 值得注意的是，很多司機不定位這是一個全季節輪胎。 這是由於事實，即它是在雪地上完全無用。 與此同時了很多關於噪音的投訴。 司機說，這嗡嗡聲就像飛機。 開發商真的很少注意聲學舒適。 但是，當你考慮輪胎的成本 - 8000套件R14，它不是那麼重要，但每個人都為自己為自己決定。

關於穿，過兩個賽季驅動輪由50-60％磨損，約30％帶動。 這表明輪胎的壽命不超過3個賽季。

型號BI-555的優點

我們不能說這對輪胎的好處。 首先，它是成本低。 對於這筆錢將只提供給了一套B / A輪胎，它是不是在最佳狀態。 二，橡膠“Belshina”承受側面碰撞和割傷。 這是由於一個事實，即加強側壁。 這是很容易彎曲車輪，而不是賺取蓋子疝氣。

關於匯率的穩定，然後對所有的在正常範圍內乾燥路面。 但對於打滑輪胎這是一個大問題，所以深水坑更好地以中等速度通過。 這樣的輪胎值得買在你不喜歡激進的駕駛事件。 對於前往的國家 - 它僅僅是一個不錯的選擇。 如上所述，機械損傷“Belshina»R15雙555站就好了。

“Belshina” - 冬季輪胎以實惠的價格

從製造商購買時冬季輪胎的所有型號為50,000公里，距5年內，以先到者為準保修。 這表明在產品製造商的可靠性相當不錯的品質和信心。

至於成本，那麼我們已經想通了，這是可以在市場上找到最具性價比的選擇之一。 最昂貴的型號是冬季輪胎16半徑用鋼筋側壁。 BEL-257身高約6萬盧布。 在性能方面，輪胎在雪地上表現良好，並擁有出色的方向穩定性。 這是一個相對安靜的選項，適用於純瀝青和越野使用。 在一般情況下，輪胎“Belshina”冬季運行還不是很糟糕的表現，平均收視率約為3.5 / 5。

我應該採取？

這個問題感興趣的許多駕駛。 許多人不信任國內的製造商，而不是例外，和“Belshina”。 白俄羅斯輪胎數據的評價是非常矛盾的。 這是令人困惑的。 但事實上，如果你看，它是所有相當簡單。 有各類橡膠的一些優點不論大小和季節，：

• 成本低;
• 加強線;
• 保修5萬公里或者5年;
• 高品質的橡膠化合物。

當然，所有的這些優點是很抽象的，即使他們說的操作過程中的任何優勢。 當在“Belshina”輪胎踏氈正常質量橡膠作為一個整體。 與此同時，也有限制其使用明顯的缺點。 總體而言，驅動測量在城市一個很好的選擇。 對於球迷的驅動是不完全的最佳選擇。

模型虛張聲勢

最後，我想考慮其他產品白俄羅斯輪胎廠。 這是關於輪胎稱為虛張聲勢。 此冬季輪胎摩擦，這既可以是腔室和無內胎。 在這種情況下，金屬線可具有帶或織物胎體。 模型“虛張聲勢”的目標受眾，車的車主，“Sobol”和“瞪羚”。 共有“Belshina”輪胎有三種尺寸可供選擇。

還應當指出的是，在其中它的特性不改變橡膠的工作溫度 - 從攝氏-45度到+10度。 基本上，在汽車這個地方輪胎可在十一月初，並在今年三月底的變化。 同樣有趣的是價格的問題。 “Bleshina虛張聲勢”收費用於一組16個半徑的約14000盧布。 有具有增加的負載能力指數更強的版本，但汽缸17000的有4。

總結

當選擇汽車上的輪胎首先要考慮到您所在的地區有什麼冬天。 “Belshyna”可以在足夠低的溫度下操作，因此它即使在極端北穩定地表現。 這是不是特別另一件事火車，儘管有它的冰秒殺變種。

同時，對“Belshina”城市騎適應就好了。 但話又說回來，如果插滿輪胎，那麼它一定是對的打破並設法消除尖銳的軍事演習。 通常此橡膠在高速和在結冰面表現很糟糕。

實踐表明，即使本地區暖冬，“Belshina”（全天候）不適合在每年的這個時候使用。 這是由於輪胎是不斷地往外拆遷，幾乎不抵抗打滑。 一般情況下，白俄羅斯製造商提供輪胎相對小的代價。 所以，你絕對應該去嘗試一下，尤其是因為發行價格不那麼大了。